請教GY6的離合器軸心安裝 - 機車

這兩天才再將齒輪箱的培林全數換成SKF，遇到跟你一樣的情況

簡單來說，你插入左上角培林的那根驅動齒輪軸歪了!

因為直接敲那邊，非常容易歪，才會造成你插不回去的情況發生

我一開始也是傻傻敲，結果一樣也是插不回去

若你有敲擊過，仔細看前端 一定會''薄''進去，使的前端變大而無法插入左上培林



唯一解就是重新叫一根新的(這一根料超貴)
然後切記用熱漲冷縮法安裝(超輕鬆，完全不用敲)

將已經裝好軸承的驅動軸放入冰箱冷凍，用噴燈加熱培林座
在迅速放入即可~

若驅動軸無法完全放入，請在冰一下 or 再加熱



以上是我多花900塊(驅動軸的料錢)所換來的經驗.....










※ 引述《s9577545 (有緣~無緣 = うえ~萌え)》之銘言：
: 請問GY6齒輪箱拆除外蓋時，離合器軸心可以輕易的
: 從輪軸側拆下，但是安裝時，卻不像輪軸那樣可以
: 輕鬆的套入齒輪箱蓋側，請問這是新的軸承太緊，
: 還是我把零件搞壞了Orz (離合器軸心、軸承？)
: 新軸承我是用舊的墊在上面，然後用鐵鎚敲邊邊，
: 慢慢打進去，後面不太好敲，就用氣動工具的套筒
: 敲新軸承邊邊打進去(有失誤敲到內圈)。
: 另外車原本的狀況，拆除離合器總成後，放掉剎車，
: 車輪轉動特定角度會卡卡的，目測後輪軸心沒有偏。
: 離合器軸心，套上軸承轉動，轉動時似乎感覺有偏，
: 但是非常小，會事後輪轉動卡卡的問題點嗎？
: 附上一些拆除時的圖片
: http://ppt.cc/UXlx 洩齒輪油
: 平常換都是乳白色，已經有六年都是如此，車行老闆
: 只說有水跑進去....但是從沒處理過，最近才查到是
: 呼吸管破掉的問題。
: http://ppt.cc/U4~y 齒輪箱蓋側
: 就是那跟離合器軸套不回去，也不敢用力去敲。
: http://ppt.cc/-abr 輪軸側
: 左上角那顆軸承，就是這次的主要問題 Orz
: 感謝大家耐心看完，這台車陪了我七年，老爸一直覺得
: 賣車行老闆，再買一台叫新的二手車騎就好，但是七年
: 也有點感情了，想自己動手修好他，希望有拆裝齒輪箱
: 經驗的人可以指點一下Orz
: 另外上次的無電力問題，更新電阻器、整流器無效之後，
: 動手檢查線路連接點，發現啟動繼電器的紅線螺冒鬆了，
: 不過懶的裝回舊的整流器&電阻器(嚴重鏽蝕)，無從得知
: 這兩個零件是否能正常運作。

--