請大家一起思考「有效降低台灣機車數量和使用頻率」的配套措施 - 自行車

By Agnes
at 2007-05-20T00:00

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機車產生的高噪音和紊亂一直在嚴重侵蝕我們的環境品質,而台灣機車之泛濫,我個人覺得可以用「國恥」來形容!!(比台灣落後的國家大概除了越南外,沒有像台灣機車這麼泛濫的,還記得德國人曾用「豬舍」來形容台灣的居住品質嗎?)更令人憂心的是近來機車數量的成長率一直遠高於人口和各項交通工具的�

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All Comments

By Zenobia
at 2007-05-24T23:58

在還沒有可以替代的交通工具前，實在很難抑制機車成長。與汽車相較之下，機車雖然付出較低的成本，但是對許多收入不佳的家庭來說，機車是他們的生活必需品，但付出的代價並不低：一部125cc的機車要價超過五萬，可能是該家庭1.5個月的薪水，甚至是2個月的薪水，因此，提高稅賦只是加重弱勢族�

By Caitlin
at 2007-05-20T20:45

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By Jack
at 2007-05-23T12:37

原作大概是汽車族,所以才視機車為眼中釘吧.....台灣並不是因為機車多才被說成豬舍..是人民的水準...要減少機車,那汽車也要相對減少才行,.交通這麼亂,不就是因為汽車太多塞車的嗎?要是現在開車的人都騎車,那肯定紓解不少交通擁擠不堪的狀況....

By Megan
at 2007-05-23T13:38

很簡單的，台灣機車會多有以下個人認為的原因..1.台灣人本來就比較懶，較少運動觀念2.絕大部份的人荷包不夠滿，想出門也只有機車能代步，較省錢3.生活步調太快，任何事必須分秒必爭，因此為了趕時間或多睡一下，而使用機車4.因為最方便，最便宜(台灣人心態，"愛便宜又大碗")5.最終也是最�

By Anthony
at 2007-05-22T18:07

to:冷冷~~刀鋒>>>嗯!!!其實看完你的問題.我的態度與樓上兩位相同.只是台灣要解決的環境配套問題太多.....摸拖車問題...還是小case其實解決問題不外乎走三種模式.1.替代能源...酒精汽油.燃料電池2.替代物....電動機車.轉載乘車3.人性的交通設計.....指都市計劃.以上三點為本人亂掰....看看就好....替代