※ 引述《awa6811 (希望永存)》之銘言：
: 大家好。
: 本人跟朋友正在製作關於專屬單車入口的網站，現在正在進行全台車道資訊的建置，
: 目前正在調查中部區域的車道，不知道諸位車友們能否提供一些車道資訊，單單車
: 道名也行，收集完成我們會主動派人到車道拍照與親自試騎記錄車道狀況跟周遭環境。
: 網站上線會馬上與大家分享。 感恩。
以台中為例
台中大概除了市區比較難騎外，出了市區的縣省道汽車都不多幾乎都有車友足跡，
所以台中人的路線相當多，沒有所謂特定路線，主要是看高點位置互相討論
A.精英組(適合實力高強練很大的人)
1.台中<->武嶺來回，距離約250k 難度:10+
平常版：台3接台14到埔里上武嶺<-平路到埔里
加強版：縣136接台14到埔里上武嶺<-前後再加爬升550m的赤崁頂
弱化版：到清境就回程
別人一年爬一次武嶺，台中變態車友初一十五
2.台中<->塔塔加，距離約250k 難度：10+
平常版：台3接台16至水里換台21上塔塔加，原路折返
加強版：塔塔加後接阿里山下滑嘉義平路回程共約300k
3.台中<->杉林溪，距離約170k 難度:8
平常版：台3到竹山接縣151上杉林溪
弱化版：到溪頭就折返
3.台中<->大雪山，距離約100k 難度:8
到東勢就直上大雪山，離市區近坡又夠長
但台中人不太喜歡這條因為路實在太爛，下坡會很危險+不舒服
B.市民組(較多人騎的點，強的就串起來多騎幾個，休閒騎就一個下課)
1.136(縣136) 難度：3.5
台中人沒騎這條怪怪的，太平出發到赤崁頂(136頂)稍微練的大概1小時內
據說馮俊凱近35分的記錄至今無人能破
平常練習可以太平出發136爬完下滑南投龜溝再原路回來，俗稱136631
2.白毛山(台21台中段頂) 難度:2.5
又名羊奶頭(植物)，因高點處(7.5k)有一家羊奶頭茶葉蛋
路況相當好車也少，有點遠又不太遠的好路線
3.中興嶺(縣129頂) 難度:2
北屯大坑往新社，路不錯但是車稍多，
136、白毛山、中興嶺三者有台中車友稱大三元，三條路線可連成環狀約100k
獨推或約騎常有的指定路線
4.鳳山寺(縣139頂，八卦山) 難度:2
雖然在南投但是彰化人喜歡說在彰化
路況優坡不算陡，休閒慢騎拉強度練習兩相宜，腹地大好休息
為中部地區車隊及一般民眾單車勝地
5.松柏嶺(縣139乙頂) 難度:1.5
以台中車友角度松柏嶺常是鳳山寺之後的加碼路線
6.龍鳳瀑布(南投鄉22) 難度:3
台中到南投中興新村後台14乙接鄉道22，路小環境清幽
7.薑麻園(縣130頂) 難度:3.5
台3往大湖轉縣130，丘陵偏陡坡地形
8.中99(台中鄉99頂) 難度:2
常是大三元中取代中興嶺的路線，路小車少不過岔路多需熟人帶
9.台中都會公園，大肚山n上n下 難度:0.5~2
位於台中西邊的大肚山是市區車友的好朋友，距離近，爬升約150m不高
多條難易不等路線供選擇，從3%緩上到10%陡上皆有，
中港路、西屯路、中科水塔、五權西路、向上路、永春南路
華山路、華南路、中興路、龍新路、鳥居坡
讓你菜比八練到808，不會變速練到嫌車架軟
在大肚山，每25分鐘就有一位車友被拉爆，堪稱台中車界搖籃
C.偏平路組
1.台中<->日月潭，距離約150k
台3接台16至水里切台21甲至日月潭後台21往埔里轉台14中潭公路回程
除了台21甲有約8k坡，其餘大都平路，但平路段景色稍嫌單調
2.台中<->谷關，距離約120k
台3至東勢轉台8一路往谷關
途中小上小下整體微上坡，回程時微下坡為平路型車手的主場
3.台中<->白沙屯，距離約120k
台1一路往北至通霄，濱海風大冬季北上太硬
D.純平路組(建議配備：框又高又重的輪組+胖子前面擋風)
1.南下(nk)
台1或台19下殺嘉南平原等地來回(依實力時間酌量選配路程)
過了員林後算好騎
2.高鐵繞圈(8k)
環中路+建國路+74快速道路環狀順時針騎乘
市區附近比較可以連續騎乘平路的路線，有車隊固定時間此路線練習
以上是台中幾個較明顯登高點及景點路線
其他私房路線待板友補完…
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: 大家好。
: 本人跟朋友正在製作關於專屬單車入口的網站，現在正在進行全台車道資訊的建置，
: 目前正在調查中部區域的車道，不知道諸位車友們能否提供一些車道資訊，單單車
: 道名也行，收集完成我們會主動派人到車道拍照與親自試騎記錄車道狀況跟周遭環境。
: 網站上線會馬上與大家分享。 感恩。
以台中為例
台中大概除了市區比較難騎外，出了市區的縣省道汽車都不多幾乎都有車友足跡，
所以台中人的路線相當多，沒有所謂特定路線，主要是看高點位置互相討論
A.精英組(適合實力高強練很大的人)
1.台中<->武嶺來回，距離約250k 難度:10+
平常版：台3接台14到埔里上武嶺<-平路到埔里
加強版：縣136接台14到埔里上武嶺<-前後再加爬升550m的赤崁頂
弱化版：到清境就回程
別人一年爬一次武嶺，台中變態車友初一十五
2.台中<->塔塔加，距離約250k 難度：10+
平常版：台3接台16至水里換台21上塔塔加，原路折返
加強版：塔塔加後接阿里山下滑嘉義平路回程共約300k
3.台中<->杉林溪，距離約170k 難度:8
平常版：台3到竹山接縣151上杉林溪
弱化版：到溪頭就折返
3.台中<->大雪山，距離約100k 難度:8
到東勢就直上大雪山，離市區近坡又夠長
但台中人不太喜歡這條因為路實在太爛，下坡會很危險+不舒服
B.市民組(較多人騎的點，強的就串起來多騎幾個，休閒騎就一個下課)
1.136(縣136) 難度：3.5
台中人沒騎這條怪怪的，太平出發到赤崁頂(136頂)稍微練的大概1小時內
據說馮俊凱近35分的記錄至今無人能破
平常練習可以太平出發136爬完下滑南投龜溝再原路回來，俗稱136631
2.白毛山(台21台中段頂) 難度:2.5
又名羊奶頭(植物)，因高點處(7.5k)有一家羊奶頭茶葉蛋
路況相當好車也少，有點遠又不太遠的好路線
3.中興嶺(縣129頂) 難度:2
北屯大坑往新社，路不錯但是車稍多，
136、白毛山、中興嶺三者有台中車友稱大三元，三條路線可連成環狀約100k
獨推或約騎常有的指定路線
4.鳳山寺(縣139頂，八卦山) 難度:2
雖然在南投但是彰化人喜歡說在彰化
路況優坡不算陡，休閒慢騎拉強度練習兩相宜，腹地大好休息
為中部地區車隊及一般民眾單車勝地
5.松柏嶺(縣139乙頂) 難度:1.5
以台中車友角度松柏嶺常是鳳山寺之後的加碼路線
6.龍鳳瀑布(南投鄉22) 難度:3
台中到南投中興新村後台14乙接鄉道22，路小環境清幽
7.薑麻園(縣130頂) 難度:3.5
台3往大湖轉縣130，丘陵偏陡坡地形
8.中99(台中鄉99頂) 難度:2
常是大三元中取代中興嶺的路線，路小車少不過岔路多需熟人帶
9.台中都會公園，大肚山n上n下 難度:0.5~2
位於台中西邊的大肚山是市區車友的好朋友，距離近，爬升約150m不高
多條難易不等路線供選擇，從3%緩上到10%陡上皆有，
中港路、西屯路、中科水塔、五權西路、向上路、永春南路
華山路、華南路、中興路、龍新路、鳥居坡
讓你菜比八練到808，不會變速練到嫌車架軟
在大肚山，每25分鐘就有一位車友被拉爆，堪稱台中車界搖籃
C.偏平路組
1.台中<->日月潭，距離約150k
台3接台16至水里切台21甲至日月潭後台21往埔里轉台14中潭公路回程
除了台21甲有約8k坡，其餘大都平路，但平路段景色稍嫌單調
2.台中<->谷關，距離約120k
台3至東勢轉台8一路往谷關
途中小上小下整體微上坡，回程時微下坡為平路型車手的主場
3.台中<->白沙屯，距離約120k
台1一路往北至通霄，濱海風大冬季北上太硬
D.純平路組(建議配備：框又高又重的輪組+胖子前面擋風)
1.南下(nk)
台1或台19下殺嘉南平原等地來回(依實力時間酌量選配路程)
過了員林後算好騎
2.高鐵繞圈(8k)
環中路+建國路+74快速道路環狀順時針騎乘
市區附近比較可以連續騎乘平路的路線，有車隊固定時間此路線練習
以上是台中幾個較明顯登高點及景點路線
其他私房路線待板友補完…
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