請問腳踏車車框如何自己手編輪框? - 公路車

編輪，你需要校正台銅頭扳手銅頭起子正心弓鋼絲張力計這是工具的部分而且只是基本的不包含某些品牌輪組得另外準備專用特工高框跟板輪也需要專用特工才會方便作業前面提到的東西自己去查查行情附帶提醒業餘工具很難用也很沒效率專業級的工具，基本門檻超過三萬如果你連最基本的[編]都是問題那奉勸你還是乖乖去找專業技師處理孔數、鋼絲長度、鋼絲形式、花鼓形式、輪圈形式、交叉方式這幾個項目再細分下去的各種規格弄出來的排列組合都搞清楚[編]這個部分才算及格換個角度思考有沒有發現去車店修車跟師父哈拉很多東西在觀看跟談笑間都能輕易學到唯有編輪跟校輪不會輕易教你甚至問了也只是笑笑有時候知道你想偷學還會刻意加快速度編輪、校輪、花鼓精調這三個是車店技術裡頭沒辦法光看就學會同時也不輕易教人不是不肯告訴你而是沒辦法直接在這有限的篇幅裡講真要完全寫成教案可能比辭海還大本編輪是一門專門學問甚至現在很多車店不會這門功夫真有心想學去拜師吧2013-07-1616:57:07補充：27*11/4這個是輪圈規格跟花鼓無關兩個方案給你做評估：1.保留原本的27*11/4輪圈，找適合的新花鼓這個部分重點在，孔數的對應，以及飛輪規格的對應2.直接換現成的700C輪組拆車品兩三千就有這個部份得確認C夾能不能夾得到新的剎車邊如果調整到極限仍然夾不到，更換加長版C夾2013-07-1616:57:48補充：因為我看卡式飛輪的齒數比鎖牙式還要小這樣會比較快嗎???如果你的踩踏輸出功率沒變是會比較快一些2013-07-1617:01:04補充：幫小明補充調偏擺跟調真圓必須連動如果偏擺調整幅度較大的話真圓度保證會跑掉...

去車店打工當學徒，從基本的調偏擺開始，再從直拉的前輪開始編，最後才是後輪加變化的編法，同時也可藉由車店的資源，知道工具好壞的差異和您的需求。

要先練個數十個輪前圈才會真正學會一個便宜框也要數百塊剛開始編框都會成橢圓形。變然就是把框給弄壞。

請版大打消這個念頭，你所提的工具都是一些專業工具，如鋼絲張力應力錶就可以買進口輪框了，還有要學會校正輪幅偏擺至少也要一兩個月，7.8百可以了。

你光是買一套能用的編輪工具就超過很多很多了更遑論你要下功夫去學這裡有教學