請問登山車的避震器鎖住功能 - 登山車

1.避震器的使用會抵消踩踏的力量，故而一般爬坡時都會把前後避震器鎖死，下坡時再將他們打開。下坡時不分路況都應打開它們，因其內部構造是油壓鎖死，若承受過大壓力會使內部油壺破裂，致使鎖死功能壞掉，日後便無法鎖死，本人切身經驗，騎OFFROAD時，忘記打開鎖死，結果鎖死功能受損，從此就報廢了。至於會倒栽蔥的情況那是下坡時錯誤使用前煞造成的，正確方法尤其下坡時更應前後煞車同時使用。2.建議依路況來使用避震器，癲簸路況，下坡時都應打開不可鎖死，常常鎖住，若遇大坑洞，對避震器造成瞬間的大衝擊，壽命上是一大致命傷。...Showmore

目前避震器有鎖死功能的大部分都是坐在前叉，可分為旋鈕式的及線控式，當鎖死時等於避震器的功能暫停有如無避震的前叉，因此會比較省力，適合於上坡時使用或是平路路狀佳時也可以鎖死。但是在下坡時或是路狀不佳時就建議開啟避震功能，可以達到較為舒適的騎乘感受，屁屁也比較不會抗議。經常性鎖死在正常的話應該是不會引響到避震器的壽命，不過建議偶而還是打開讓裡面的彈簧動一動，不然它可能會鬧自閉^_*。...Showmore

稍微比較好一點的避震器都是有鎖死的功能的一般來說騎乘平路時避震器開啟時會比較舒適因為台灣的道路真的超像在騎OFFROAD的不過在騎山路或是在抽車時最好把避震器鎖死這樣騎起來才不會讓踩踏的力道被避震器給吃掉了還有在騎OFFROAD的時候避震器最好是不要鎖死的因為一般的避震器就都有一定的壽命如果騎OFFROAD又把避震器鎖死那只會使避震器的壽命更短而已像我從來不騎OFFROAD只騎一般道路或是有柏油路面的山路我大部份的時間都是把避震器鎖死的騎了三年多避震器也完成沒有損壞所以常常避震器鎖死是沒有關係的2008-09-2413:57:36補充：補充一下在下坡路段時避震器最好是鎖死的因為沒鎖死的話重心會比較向前這時在來煞個前煞包準整個人會飛出去的...Showmore