請問檔車退檔補油484很傷離合器或齒輪？ - 野狼

By David
at 2021-11-21T21:45

Table of Contents

※ 引述《cigaretteass (NONE)》之銘言：
: ※ 引述《WaWa3 (寂寞的麻糬)》之銘言：
: : 如題
: : 擋車退檔補油可以達到引擎煞車的檔煞效果
: : 可是這樣不就是一直在嚙合摩擦離合器片
: : 齒輪箱也是持續嚙合與鬆脫的工作
: : 如以下影片所示範，
: : 484很傷離合器片或齒輪？
: : https://youtu.be/mn44yd8D1Ko

: 其實我也一直很疑惑關於退檔補油這件事
: 一般會需要做這動作都是需要扭力的時候
: 例如出彎或是遇到險升坡之類的
: 退檔補油是為了很好的銜接檔位的轉速
: 從大齒輪換小齒輪的時候維持動能

退檔是為了維持動能，補油不是
補油是為了保護離合器
之前和我兒子一起出門的時候
把CBR 250RR借他騎過不到兩千公里
(里程五千多到七千多)
然後離合器片就掛了
http://i.imgur.com/qyIcSYT.jpg

補一張換新離合器片的照片好了
http://i.imgur.com/FMmi454.jpg

: 但是我看好像很多人認為退檔就一定要補油
: 什麼退檔的時候沒有補油就會造成後輪鎖死
: 但是每一個檔位的速度上限就在那
: 這種狀況下的後輪鎖死是因為檔位的檔煞差異
: 難道一次退兩檔補油就不會造成後輪鎖死？

要檔煞的話回油就好
退檔的頓挫是來自離合器，不是引擎
高轉引擎要後輪鎖死很簡單啊！！
自己沒注意，不是鎖死，是引擎煞車(因為有留言，所以補充不改原文)
轉速拉上去直接回油就知道了
……
我想
原po應該沒騎過萬轉以上的車
所以有些誤解
在此澄清一下
免得影響到騎高轉車的車友

: 像我自己的騎乘習慣是遠遠看到紅燈
: 就5檔一路退到N檔確保遇到突發事件
: 有足夠的扭力可以使用及迴避
: 但是像這種狀況下我就不會補油
: 用離合器慢慢去緩衝檔煞即可
: 到底為什麼這麼多人堅持退檔就一定要補油
: 是我的觀念錯誤嗎
: 我很好奇
: 附個人權我的化油勁多利跟白金老狼
: https://i.imgur.com/lODJsxC.jpg

: https://i.imgur.com/JjAQpwn.jpg

留言裡面可以知道的更清楚
http://i.imgur.com/NpbuGXF.jpg

嗯……883也是低轉的車
不過我沒騎過哈雷，當然也買不起QQ
絕對不會當哈雷車主就是了
http://i.imgur.com/2pqAt9e.jpg

退檔補油當然不是騎車的唯一手段

不過是保護愛車的良好行為

只是齁
我家裡還有一輛小小白 CC110
http://i.imgur.com/C47g9ZP.jpg

剛好這輛車沒離合器拉桿
我讓我兒子騎之後
他就清楚為什麼要退檔補油了呢

建議原po可以買一台 CUB試試
不然也可以買一台BMW S 1000RR K67 啦
電腦自動補油
降檔非常絲滑柔順

啊！還有……
M package引擎煞車可以自己調整力道
不用刻意降檔啦
油門往上推就好

至於說野狼喔？
三十幾年前回老家是都會騎我爸的野狼啦
只是去學校的時候
拍寫……
我比較習慣NSR

--

Tags: 野狼

All Comments

By Belly
at 2021-11-21T09:22

阿北你還缺兒子或女兒嗎:(?

By Lucy
at 2021-11-24T13:40

請問還缺兒子嗎？夾起來也可以當女兒

By Doris
at 2021-11-21T09:22

謝謝乾爹的建議呦不過我退檔都緩放

By Belly
at 2021-11-24T13:40

買不起哈雷買的起1000rr 0.0a

By Isla
at 2021-11-21T09:22

離合乘坐感跟cub還有什摸BMW電控有87%像給您參考

By Ophelia
at 2021-11-24T13:40

離合器片本來就是耗材了到底要保護什麼……車那麼嬌貴乾脆把車裱框放在家。有看過來令比離合器片貴的嗎？你七千燒離合的案例也不能說前五千就沒問題啊，當初某租車店的大猴也是燒離合要租車人負擔全部

By Michael
at 2021-11-21T09:22

因為換離合很麻煩，換來令很簡單

By Carolina Franco
at 2021-11-24T13:40

rickey真的好生氣，就真的比較容易燒離合，跟有沒有錢換是另外一回事，你幹嘛這麼憤恨，另外我覺得保護離合器片不是主因啦，主要還是避免轉速差造成鎖死，還有舒適性問題

By Emily
at 2021-11-21T09:22

應該是wish7709241比較憤恨吧，噓那麼多就是希望別人照你的方式來騎車

By Sierra Rose
at 2021-11-24T13:40

還好啦，你不用照我的方法騎車，我出來說說事實跟原理還有風險，你愛怎麼

By Rachel
at 2021-11-21T09:22

騎都你家的事，不要無視現實再說別人講的都是錯的，這樣活在自己的世界也是很容易滿足啦

By George
at 2021-11-24T13:40

當你要否定一個正常的騎乘技巧時，不要一直拿什麼離合器片是耗材很便宜這種笑話來合理你的講法啦，這樣只會讓人覺得你很好笑

By Anthony
at 2021-11-21T09:22

正常操作的情況下離合器片本來就不太可能七千就燒，那如果要討論為何會燒就該把條件一一列出，看看問題點在哪，是不是間隙沒有調整好，或者車主半離合時間過長之類的，而不是單純認定因為沒有退檔補油所以兩千燒離合

By Rae
at 2021-11-24T13:40

沒退檔補油2千燒離合也太不切實際

By Oscar
at 2021-11-21T09:22

你兒子一定有半離合拉高轉...

By Frederica
at 2021-11-24T13:40

不是光不退檔補油會燒離合器，而是你要退檔之後叼著離合器慢慢放，讓他半離合狀態讓轉速銜接穩定，這樣當然會加速磨損消耗，不會騎的人一直半離合本來就可能會兩三千公里燒掉，不意外

By Madame
at 2021-11-21T09:22

覺得講話不要用噴的大家會比較和氣啦討論就討論沒必要口氣那麼差見面就噴^^

By James
at 2021-11-24T13:40

我白金狼只有需要扭力退檔才會補油其他時間退檔都是順放離合

By Olivia
at 2021-11-21T09:22

一直到二翻後才開始打滑換掉

By Emma
at 2021-11-24T13:40

2K就燒離合跟銜接轉速關連應該不大

By Anonymous
at 2021-11-21T09:22

想請問一下拉高轉速直接回油後輪為什麼會鎖死

By Christine
at 2021-11-24T13:40

糟糕，我慢慢騎時超愛慢放離合器...

By Steve
at 2021-11-21T09:22

不是本來就慢慢放嗎？還是補油完直接全放？

By Edwina
at 2021-11-24T13:40

補完可以直接全放，只要補得剛好沒有速差你要彈離合秒放也可以

By John
at 2021-11-21T09:22

熟練的話一瞬間離合+補油就做完了

By Wallis
at 2021-11-24T13:40

都無離合退檔這種東西了補油完當然直接全放*都有

By Gary
at 2021-11-21T09:22

第三段誤導很大我騎到萬轉放油門也沒鎖死哪台車會鎖死??

By Zora
at 2021-11-24T13:40

只有2T一定要退檔補油尤其是那些廢機油泵改自混或者本身沒自混的因為2T4T機油潤滑引擎方式不同.....

By Skylar DavisLinda
at 2021-11-21T09:22

本身沒預混說反了

By Adele
at 2021-11-24T13:40

所以慢放離合是一個傷車的行為嗎？我還以為這樣比較不會有頓挫感比較好欸...如果我沒有退檔補油的話就會慢放離合來減少頓挫感說

By Hardy
at 2021-11-21T09:22

可能他們以為緩放是整個行程要5秒吧

By Agnes
at 2021-11-24T13:40

我野狼沒轉速表，所以實際轉速多少說不準，但是要退檔進動力帶的話不補油只靠慢放離合要做到幾乎不頓挫，的確整個過程要拉

By Ida
at 2021-11-21T09:22

很長阿，相對下補油一瞬間就可以放掉的，不補油的確對離合器損耗更大阿

By Poppy
at 2021-11-24T13:40

若不論無離合，基本上換檔拉離合只是彈指

By Ophelia
at 2021-11-21T09:22

瞬間0.x秒而已，檔車騎習慣的，退檔補油就和呼吸一樣根本就是自然動作也不會有頓

By Adele
at 2021-11-24T13:40

挫，至於從5/6檔要煞停，個人就是煞車持續拉著，退補退補~的方式一直到2->N，而

By Gilbert
at 2021-11-21T09:22

不是煞停後才慢慢退檔

By Hardy
at 2021-11-24T13:40

補油就只是右手抽一下的動作而已，阿扁都可以抽6.6下了，為一個0.幾秒的事情吵這樣

By Olivia
at 2021-11-21T09:22

會就只是讓你騎車更順更安全而已，不學你多燒點離合也不一定會摔車，結論就這樣

By Bethany
at 2021-11-24T13:40

至於彎道中退檔不補油8成會摔，雖然彎道中退檔本身就該盡量避免

By Una
at 2021-11-21T09:22

退一檔沒補油，引擎和傳動的轉速落差還不

By Genevieve
at 2021-11-24T13:40

至於直接讓你鎖死，除非都像MotoGP那樣重煞還連退3檔的，那個轉速落差在普通的檔

By Bennie
at 2021-11-21T09:22

車應該才很可怕危險

By Emily
at 2021-11-24T13:40

不用說到廠車，騎野狼就算5檔騎60要連退3檔，不補油都一定鎖死，

By Freda
at 2021-11-21T09:22

一般道路駕駛沒有連退3檔的必要啊，若是緊急狀況需要急煞，那還不如重煞然後拉

By Bethany
at 2021-11-24T13:40

*邊減速

By Bethany
at 2021-11-21T09:22

離合切斷動力就好，甚至不拉離合也不過就熄火而已，連退三檔是想表演特技嗎XD

By Connor
at 2021-11-24T13:40

我在看之前行車記錄器的片段，5檔巡航60要進彎，只退到3檔扭力不夠30出彎

By Sandy
at 2021-11-21T09:22

在發覺扭力不夠的同時，其實也已經做完補

By Valerie
at 2021-11-24T13:40

油了，這時再退檔就好了

By Kristin
at 2021-11-21T09:22

彎中不退檔很屌耶所以哥過彎不退?

By Belly
at 2021-11-24T13:40

以我騎輕檔如GSX-R150，其實低轉(<8k轉)其實退檔不補油也是ok，轉速也不過就升個

By Caroline
at 2021-11-21T09:22

1.5~2k轉，只是補油已經是無意識的自然動作了，騎的順就好了怎麼騎就看各人吧

By Damian
at 2021-11-24T13:40

進彎前就要退好檔了好嗎，彎中有傾角的狀況下退檔你容錯率很低，一個操作失誤就是吃土

By Margaret
at 2021-11-21T09:22

喔可能我的騎乘習慣是不會讓車子

By Rebecca
at 2021-11-24T13:40

在沒有動力的狀態下行駛個人習慣摟

By Adele
at 2021-11-21T09:22

那我請問，來令片也是耗材，你怎麼不每次煞車都緊急煞車？鏈條也是耗材你幹嘛常常上油？能延長壽命不好嗎？你錢多五千就想換離合器片你家的事。

By Una
at 2021-11-24T13:40

除非是賽道都是追求極限，那彎中保持車輛

By Cara
at 2021-11-21T09:22

動態平衡才好，一般道路駕駛彎中退檔倒是

By Linda
at 2021-11-24T13:40

還好，我在115某個彎有時會高速高檔進去

By Jake
at 2021-11-21T09:22

有時速度太快會放油門，但轉速掉到6k轉又無力，彎中會由5檔退回4檔，還是很安全的

By Charlotte
at 2021-11-24T13:40

請問為什麼換cub就知道退檔補油的原因？

By Selena
at 2021-11-21T09:22

因為Cub不能靠慢放離合來抵銷頓挫吧？

By Rachel
at 2021-11-24T13:40

沒騎過離心式離合器的檔車

By Elvira
at 2021-11-21T09:22

cub這種離心式的轉速落差太大會打滑到結合啊

By Linda
at 2021-11-24T13:40

好奇離合燒掉是什麼感覺我常半離合兩台車都超過兩萬

By Lily
at 2021-11-21T09:22

油門灌下去瞬間變空檔

By Rebecca
at 2021-11-24T13:40

曾擁有哈雷48 騎了約1萬2千公里沒燒過離合片但有車友騎1千就燒了原因在於哈雷不能常常讓他處於半離合狀態

By John
at 2021-11-21T09:22

應該說哈雷相較於其他車款半離合會更容易燒離合片

By Eartha
at 2021-11-24T13:40

半離合就是在磨離合器片

By Heather
at 2021-11-21T09:22

常用檔煞的除了離合器片壽命比較短外對某些車來說也會增加崩齒或主副軸斷裂的機率例如野狼

By Andy
at 2021-11-24T13:40

不過市面上應該沒幾台檔車的變速機構和野狼一樣脆弱就是了

By Steve
at 2021-11-21T09:22

借問一下 252RR擋煞484比一般車重?250RR

請問檔車退檔補油484很傷離合器或齒輪？ - 野狼

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