請問檔車退檔補油484很傷離合器或齒輪？ - 機車

By Jacky
at 2021-11-21T18:59

Table of Contents

※ 引述《WaWa3 (寂寞的麻糬)》之銘言：
: 如題
: 擋車退檔補油可以達到引擎煞車的檔煞效果
: 可是這樣不就是一直在嚙合摩擦離合器片
: 齒輪箱也是持續嚙合與鬆脫的工作
: 如以下影片所示範，
: 484很傷離合器片或齒輪？
: https://youtu.be/mn44yd8D1Ko

其實我也一直很疑惑關於退檔補油這件事

一般會需要做這動作都是需要扭力的時候

例如出彎或是遇到險升坡之類的

退檔補油是為了很好的銜接檔位的轉速

從大齒輪換小齒輪的時候維持動能

但是我看好像很多人認為退檔就一定要補油

什麼退檔的時候沒有補油就會造成後輪鎖死

但是每一個檔位的速度上限就在那

這種狀況下的後輪鎖死是因為檔位的檔煞差異

難道一次退兩檔補油就不會造成後輪鎖死？

像我自己的騎乘習慣是遠遠看到紅燈

就5檔一路退到N檔確保遇到突發事件

有足夠的扭力可以使用及迴避

但是像這種狀況下我就不會補油

用離合器慢慢去緩衝檔煞即可

到底為什麼這麼多人堅持退檔就一定要補油

是我的觀念錯誤嗎

我很好奇

附個人權我的化油勁多利跟白金老狼

https://i.imgur.com/lODJsxC.jpg

https://i.imgur.com/JjAQpwn.jpg

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posted from my fuking fingers on my Nokia 3310

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Tags: 機車

All Comments

By Christine
at 2021-11-22T04:54

管他後輪鎖死我就討厭頓挫

By George
at 2021-11-22T14:49

慢慢騎沒差

By Frederic
at 2021-11-23T00:44

跑山需要啊,普通騎乘就看人

By Donna
at 2021-11-23T10:39

確實是沒有一定要補，離合器慢放也行

By Carolina Franco
at 2021-11-23T20:33

山路要爬坡不是補油是退之後直接灌

By Carol
at 2021-11-24T06:28

不管要加速還是減速都可以退檔補油啊…補的目的不一樣而已

By Frederic
at 2021-11-24T16:23

沒補就離合器片滑動跟輪胎滑動選一個

By Robert
at 2021-11-25T02:18

你就當作重煞看就好了，太over就飛出去

By Callum
at 2021-11-25T12:13

檔位轉速有對到輪子時速就不會頓挫補油只是手段之一不是唯一

By Suhail Hany
at 2021-11-25T22:08

你的車超可憐的

By Damian
at 2021-11-26T08:03

技術不好才不補油啊，又不是我的車，就算操控失誤打滑摔車也不是我的事，你真的可以隨便騎隨便操控

By Belly
at 2021-11-26T17:57

我跟你一樣但我甚至把檔煞當成煞車來用同時拉前煞一檔一檔下去最後回到N檔

By Jake
at 2021-11-27T03:52

騎這種車有沒有補油有差？沒知識還大聲囔囔

By Emily
at 2021-11-27T02:21

快排是好東西大家不要吵了

By Andrew
at 2021-11-27T12:16

降檔用離合器控制後輪循跡和頓挫也是方法，事實上這反而比較常用於賽道，因為重煞時要專心控制煞車沒空補油了。同時不補油也加大了檔煞力道可以減少前後煞車負擔，前提是有操作好的話

By Hedda
at 2021-11-27T02:21

你用離合器，就是在加速磨損而已，不缺錢本來就沒差，又不是我的車

By Callum
at 2021-11-27T12:16

本來就不一定要補不是嗎

By Joe
at 2021-11-27T02:21

本來就沒有一定要補，退檔補油只是一種銜接檔位間轉速差的手段，但不代表沒其他方式能解決這問題。

By Hedy
at 2021-11-27T12:16

退檔同時拉煞車就好甚麼也不會磨損

By David
at 2021-11-27T02:21

退檔補油可以減少動力空窗期啊

By Franklin
at 2021-11-27T12:16

而且不喜歡離合器慢慢接合的感覺^我

By Iris
at 2021-11-27T02:21

對我來說退檔補油就是種習慣而已

By Xanthe
at 2021-11-27T12:16

對於離合器有改高K彈簧的，每次退檔不補油只靠離合器慢放來消頓挫，騎不用幾個路口手就痠了好嗎輕補一下油門就可以放開離合器超舒服的

By Hedy
at 2021-11-27T02:21

煞車皮比離合器皮便宜很多，煞車皮比活塞汽缸便宜很多

By Tristan Cohan
at 2021-11-27T12:16

我跟樓主一樣的騎法，但不代表我不會退檔補油。就看情況一般市區走走停停就不需要，但是山路上急加速急減速不退檔補油騎起來就不順，尤其是動力區間在萬轉的車。

By Jack
at 2021-11-27T02:21

我也騎野狼，除了轉速低到降檔幾乎沒速差以外，退檔都會補油，連退兩檔不補一定鎖

By Elma
at 2021-11-27T12:16

即使是引擎煞車停紅燈，在換檔瞬間也可調整好轉速，換好檔再順順的關油門繼續引擎煞車

By Frederic
at 2021-11-27T02:21

這只是細膩度問題，不這樣操作也是不會怎樣

By Ursula
at 2021-11-27T12:16

像很多人要等速前進時，油門控制不好，實際上是連續的幾秒加速幾秒減速而不自覺，坐的人就沒那麼舒服。也很多人抱怨噴射車"引擎煞

By Kelly
at 2021-11-27T02:21

車"太大，但是不知道可以用油門開度控制減速速度

By John
at 2021-11-27T12:16

又有人在詛咒別人打滑摔車離合器磨損了，真悲哀

By Liam
at 2021-11-27T02:21

可悲的是不知道這樣做會讓離合器磨損

By Dorothy
at 2021-11-27T12:16

，而且“比較”容易打滑的人吧，當然以不用講的好像退檔補油是多餘的，就是一個很正常的操駕方式而已，你愛怎麼騎當然沒人管你

By David
at 2021-11-27T02:21

動力小的車比較不會那麼嚴重，不過可

By Thomas
at 2021-11-27T12:16

講出事實就要說別人詛咒，這麼玻璃心就不要上來看別人討論好了，等等又受傷難過想哭

By Franklin
at 2021-11-27T02:21

一邊說不是你的車不是你的事沒人管，卻又不斷地威脅恐嚇會因此操駕失誤……

By Yedda
at 2021-11-27T12:16

你都說不甘你的事幹嘛一直回啦？傲嬌逆？

By Suhail Hany
at 2021-11-27T02:21

http://i.imgur.com/50k4AON.jpg

By Tristan Cohan
at 2021-11-27T12:16

http://i.imgur.com/83NMwnL.jpg

By Susan
at 2021-11-27T02:21

威脅恐嚇？這本來就是退檔補油為了避免的事情，你速差大單純用離合器控制操駕，如果沒拿捏好的話的話不會鎖死打滑？然後就算因此出事本來就不關我的事，你幹嘛這麼玻璃心？看到關鍵字就要進來扯一下詛咒什麼的，你是有什麼相關經驗嗎？

By Caroline
at 2021-11-27T12:16

嗯？你的意思是不能回嘍，只有你能進來嘴砲別人不能講話的意思嗎？

By Kumar
at 2021-11-27T02:21

阿人家有拿捏好騎得開心你在嘴什麼啦？484不會控離合器啊？

By Andy
at 2021-11-27T12:16

嗯？不會操控離合器？不敢說多會啦，********************，樓主發問我來回，讓你玻璃心發作了嗎？還是你看到我回答正確的東西讓你眼紅心碎了？

By Olga
at 2021-11-27T02:21

你的世界好像只有一條路，真是狹隘的正確。

By Leila
at 2021-11-27T12:16

不會燒離合嗎？

By Blanche
at 2021-11-27T02:21

還好啦，我回答了幾個，可能你眼睛不好使沒看到，1、退檔補油算是蠻標準的銜接轉速落差的方式，用了比較不容易會造成輪胎鎖死打滑，2、用離合器控制就是離合器耗材消耗比較快，沒控制好比較容易鎖死，3、以上都是你自己的車自己的生命，隨便你怎麼騎，至於你的路怎麼窄，就跟你視而不見差不多吧

By David
at 2021-11-27T12:16

沒騎過大車後坐沒載人才會說不用退檔補這是一個各人level的問題而不是yes or

By Hardy
at 2021-11-27T02:21

油也可以吧。就跟車不用洗也能動一樣，no。

By Zenobia
at 2021-11-27T12:16

不會燒離合，因為你在緩放離合時轉速是下降而非上升，而且當你退檔補油時也有一瞬間是半離合拉轉的，怎麼就不覺得傷？真正會短時間燒離合器片的是半離合拉高轉速直至焦黑，或者是間隙沒調整好一直不斷磨損

By Hedy
at 2021-11-27T02:21

你怎麼會覺得緩放離合器，因為轉速下降，他的的磨損就會比較少？緩放離合器，磨損比起快拉快放，當然是增加的，至於燒不燒，磨損快就燒的快，燒到什麼時候不能用那是另外一回事

By Ursula
at 2021-11-27T12:16

不知道騎個車還要分大小是什麼心態？收割機嗎？正是因為後座載人更不會用退檔補油，緩放離合還比較舒適。而且就算是四缸公升級，只要轉速跟後輪速度匹配一樣可以不用退檔補油，我看等級真的不高……這裡有人是強調高速下不用退檔補油的嗎？

By Hamiltion
at 2021-11-27T02:21

那個緩放的時間大概延長一至兩秒左右，並沒有在高轉速下一直拉著不放，何況不管有無退檔補油我都建議一律前後煞車，轉速就又更低了

By Zora
at 2021-11-27T12:16

四缸還好吧，新車現在各種電子配備、節流閥開度、吹漏氣管道設計配置已經讓引擎煞車小很多了，甚至有些車還有引擎煞車調整的功能，你可以試試老度卡迪雙缸，你不好好補油用離合器控制，看你會不會搖到外婆橋

By Ula
at 2021-11-27T02:21

除非你們所指的是時速80以上直接退檔都不煞車純靠離合器來緩解速差，請問有人這麼幹嗎？有人要這麼幹嗎？六退五退四退三退二都補油，二退一要不要

By Selena
at 2021-11-27T12:16

補油？這應該不用特別提出來討論吧

By Ingrid
at 2021-11-27T02:21

不用提出來討論，那你現在在討論什麼？

By Liam
at 2021-11-27T12:16

如果說到新車配備電控的話，現在很多車都有滑離了，更是降低後輪鎖死的機率不是嗎？但我並不覺得純靠科技是好事就沒提了，而且有滑離也只是降低鎖死而非絕對不會鎖死，但作為一個輔助下，已經熟練退檔補油的騎士並不需要時時刻刻每次都補油，就跟進退檔不一定要拉離合一樣

By Aaliyah
at 2021-11-27T02:21

我倒是認為真的很熟練的騎士，會根本沒注意到自己退檔補油，那可能一秒都不到的手補開合小動作，太自然了，你要不補還更要刻意去控制手不要動

By Robert
at 2021-11-27T12:16

XDDD 我是覺得無離合跟呼吸一樣自然才終於有資格講熟練回過頭來退檔這件事情有很多種情況

By William
at 2021-11-27T02:21

可能是要停車等紅燈可能是準備爬坡轉速扭力不夠可能是在過彎道要在

By Jessica
at 2021-11-27T12:16

彎中維持速度只會補油一招打天下的是不是自己把騎車這件事搞狹隘了呢?

By Andrew
at 2021-11-27T02:21

「二退一要不要補油」、「不用特別提出來討論」怎麼W連這句都看不懂啊？到底有什麼障礙呢？何況多數人停等紅燈都是打到N，幾乎不會補油啊

By Tracy
at 2021-11-27T12:16

但能不能補，想聽聲浪也可以補啊，想做而非必做

By Gary
at 2021-11-27T02:21

我才懷疑你到底有什麼障礙咧，知道原理還一直要問別人為什麼要補油，二退一補油舒服爽也一樣銜接落差，有什麼困難嗎？打n檔是要補什麼油啦，你到底想說什麼，笑死

By Rae
at 2021-11-27T12:16

你想說的無非就是反正我很慢，我不爽補也可以，那當然沒問題，那是你家的事，但補油本身沒問題，也很正常，不要覺得補油是錯的好嗎？

By Jacky
at 2021-11-27T02:21

N檔補油( 路過，就喜歡聽那個

By Brianna
at 2021-11-27T12:16

在台灣n檔補油很容易被當作挑釁，請小心服用

By Anonymous
at 2021-11-27T02:21

N檔補油傷車嘖嘖

By Freda
at 2021-11-27T12:16

傷車沒關係啦，我任內就盡量傷車沒關係，到下一任手裡再大修即可

By Edith
at 2021-11-27T02:21

從來沒人覺得補油是錯的，反倒是你認為只有補油是正確，不補油還會被你詛咒，真的很有事

By Zenobia
at 2021-11-27T12:16

喔？補油本來就是正確的方法啊，你要用別的方法不是不行，就有其他風險嘛，鬼扯一堆幹嘛？扯到最後又要說別人在詛咒，講出事實叫詛咒，那你也太容易被詛咒了吧

By Olive
at 2021-11-27T02:21

騎個車也能一副大義凜然的樣子教訓別人……

By Gilbert
at 2021-11-27T12:16

騎車車也可以一直扯到詛咒，這麼愛講詛咒你要不要去看恐怖小說，裡面詛咒比較多

By Susan
at 2021-11-27T02:21

你這樣離合器片消耗得會比不補油快。

By Ursula
at 2021-11-27T12:16

怎麼沒補油不會燒比較快？你不補油就是離合器慢慢磨但沒很久，補油又不是叫你半離合猛灌油，會燒很多？

By Ethan
at 2021-11-27T02:21

退檔動作你只要轉速不夠低，你放再慢都會需要消耗後輪轉速把引擎轉速往上提，慢放只是讓離合器去承受引擎的轉速提升

By Olivia
at 2021-11-27T12:16

退檔補油只要補的量剛好，根本不會又任何頓挫，不然補心酸當汽油很便宜的？退檔補油可以不拉離合器阿，無離合換檔可

By Eartha
at 2021-11-27T02:21

以練練，哪天離合器線斷了很好用

By Lily
at 2021-11-27T12:16

至於說無離合傷車的，去了解一下無離合換檔的原理，再對照一下現在性能車上的快排邏輯，你就知道本質上就是一樣的東西

By Zora
at 2021-11-27T02:21

無離合退檔是在補油的瞬間把檔位踢進去，油門的意義是在於消除後輪帶起的引擎轉速差

By Mason
at 2021-11-27T12:16

同樣一句話，即使是無離合，只要補油到位就是不會頓挫，補那一下的動力不會傳給後輪，而是讓齒輪轉速接近後撥叉可以把齒輪掛上去

By Donna
at 2021-11-27T02:21

退檔補油是，先全拉離合→在離合全拉狀況下補油同時腳退檔→離合放開，讓引擎轉速上升是為了要跟減一個檔位的轉速匹配，才不會因為後輪帶動引擎轉速上升造成頓挫

By Steve
at 2021-11-27T12:16

為什麼不行，難道我在用的無離合退檔是假的？

By Skylar DavisLinda
at 2021-11-27T02:21

更正一下說法，你的意思是說無離合退檔根本不成立？

By Zora
at 2021-11-27T12:16

退檔補油除了需要扭力也能減少頓挫啊！你離合器慢慢放也能達到減少頓挫的目的，但你是在磨離合器片欸！磨離合器跟耗一點點油我會選後者。

By Isla
at 2021-11-27T02:21

請問你無離合退檔需不需要轉油門？

By Zanna
at 2021-11-27T12:16

但補油的意義都一樣啊，你懂我的意思嗎？

By Jessica
at 2021-11-27T02:21

然後無離合換檔的時候離合器是銜接的沒錯，但變速箱不是，你的鏈條還有變速箱齒輪都有間隙，無離合換檔就是用這個間隙換檔。進檔的時候在回油瞬間，引擎煞車因為各種間隙還沒作用的時候換檔。退檔就是在引擎煞車作用的時候，用開油的瞬間退檔。

By Dinah
at 2021-11-27T12:16

我不拉離合器退檔也不一定要讓車向前，懂？

By Dinah
at 2021-11-27T02:21

你慢放減少頓挫，離合器當然燒比較快阿！我退檔補油補得剛好離合器可以直接彈掉，而且因為轉速匹配根本不怎麼磨耗。

By Harry
at 2021-11-27T12:16

我說的補油，不是把油門Hold著，只是稍微轉一下，讓引擎轉速稍微上升

By Irma
at 2021-11-27T02:21

在變速箱跟鍊條的間隙中把檔踢進去

By Mia
at 2021-11-27T12:16

連退三檔補油補到位也不會鎖死啊

By Charlie
at 2021-11-27T02:21

講難聽點你就是不會騎檔車不會騎就算了還上網教一些錯誤操作方式看了感覺真可憐哈哈

By Freda
at 2021-11-27T12:16

難怪一堆人騎個兩三萬公里就要換離合器片..

By Edith
at 2021-11-27T02:21

看你的回答，你真的不會騎檔車，不知道該說什麼，反正不要失控你愛怎麼騎就怎麼騎，那是你的車ok的

By Genevieve
at 2021-11-27T12:16

沒錯，只希望你爸的車不要被你搞到燒離合器片就好，祝你平安順心不打滑不燒離合

By Damian
at 2021-11-27T02:21

因為你太菜騎的車也不足以讓你心生敬畏

By David
at 2021-11-27T12:16

不用這麼麻煩，我建議學會怎麼退檔補油就好

By Rae
at 2021-11-27T02:21

你這個問題就跟是否在任何情況下，腳都要放在腳踏板上一樣，說實在你心中早有答案，你到底想得到什麼答案？退檔補油在任何情況都是銜接轉速差，2t預混就多一個潤滑功能避免縮缸，我才想問你，有什麼情況不能退檔補油？除了偷懶不想做/覺得轉速低齒比落差小切下去沒差，那當然是個人選擇，問題是這些情況退檔補油也沒差，高速大補，低速小補，沒什麼問題，幹嘛這麼不開心？

By Suhail Hany
at 2021-11-27T12:16

你如果直接說：yo，我都退檔不補油靠滑胎過灣我就認了，但你說出來的卻是”你覺得用離合器緩慢接合的方式就可

By Suhail Hany
at 2021-11-27T02:21

以代替，而且你覺得退檔補油拉高轉速更容易磨損離合器片還浪費油”云云...

By Genevieve
at 2021-11-27T12:16

被打臉你是你各種邏輯錯誤吧，一下用離合器緩衝，一下說退檔是高轉速往低轉速走，一下不補油離合器會燒的比較慢，一下退檔補油等於多拉一次轉速補心酸的，你根本連基本原理的理解都錯誤百出，還一直在那邊退檔補油是補心酸的，什麼手段當唯一，你的手段就是讓人覺得看到新手騎車一樣，還以為自己技術多好觀念多正確一樣，都跟你說了高轉大補低轉可以小補，你又可以講成不補也沒關係，那我也可以跟你講，一萬轉退檔你也可以不要補啊，反正也不一定會打滑，說不定車子動力小齒比落差小輪胎抓地好也可以撐的住啊，笑死，對你好像很難理解一樣，離合器，笑了

By Elvira
at 2021-11-27T02:21

如果是退檔要進動力帶的話，不補油後輪鎖死機率的確不小啊

By Anonymous
at 2021-11-27T12:16

不補油也無所謂的狀況我覺得只有轉速低到一個程度，降檔後轉速落差小於1K轉才適用

By Oscar
at 2021-11-27T02:21

落差一千轉也可以補一千轉的油啊，不過依照樓主的思考...別太苛刻了...

By Skylar Davis
at 2021-11-27T12:16

從高檔退低檔的頓挫不叫檔煞，檔煞是來自於引擎不給油時轉速降低的減速，補油是為了消除降檔的頓挫，而不是消除檔煞，ok？

By Caitlin
at 2021-11-27T02:21

簡單的例子，2T車有騎車的都知道檔煞很小，但降檔不補油有沒有機會造成鎖死頓挫？有，所以本來就不能把檔煞跟降檔頓挫混為一談

By Freda
at 2021-11-27T12:16

阿原來如此，看來是我騎車技術不到位閱讀能力又差，才會誤會你所說的跟你吵成這樣，浪費您這麼多唇舌真不好意思

By Olive
at 2021-11-27T02:21

錯，補油是為了緩衝彌補轉速落差，不是為了彌補什麼流失的動力，你車子動力就固定那樣是在流失什麼啦

By Hedda
at 2021-11-27T12:16

講的好像你野狼補油下去會變100p一樣，笑死我

By Kumar
at 2021-11-27T02:21

所以退檔就是為了要在相同速度的狀態下提升引擎轉速阿…

By Caitlin
at 2021-11-27T12:16

沒關係，因為你觀念錯誤理解能力又不好，所以我說的跟上面那位老哥說的你都只會出張嘴用自以為是的錯誤觀念反

By Hamiltion
at 2021-11-27T02:21

駁，好像這樣子嘴一嘴後你就會變成正確的，你這樣子也是很好，我很喜歡看你這樣搞笑

By Liam
at 2021-11-27T12:16

所以說，退檔歸退檔，補油只是讓你退檔過程比較平穩

By Olga
at 2021-11-27T02:21

一個連退檔補油是幹嘛用的都不懂的人，跟人家討論退檔補油，然後他自己修行得出的結論是拉高轉可以彌補流失的動力，笑死人，你降檔不就拉高轉了，真的很會自打臉

By Frederic
at 2021-11-27T12:16

你降檔補不補油都會拉高轉，懂嗎，還有不要一直哥啊哥的叫，你這種程度我不想要有這種老弟，不要半路亂認親，如果真的網友講的正確觀念你聽不下去，就去買摩托車或機械原理的書籍，不要自創一些有的沒有的來誤導別人好嗎？

By Selena
at 2021-11-27T02:21

我都懷疑我到底會不會騎檔車了…

By Ingrid
at 2021-11-27T12:16

大家都不會騎，就他最會騎，正常的，放寬心

By Oliver
at 2021-11-27T02:21

"無離合退檔補油跟拉離合退檔補油哪一個拉轉速比較快"答案是一樣，你就都在同一個檔上離合都放掉了，你拉轉會不一樣快？先去修車在來吵好嗎？

By John
at 2021-11-27T12:16

拉轉快不快，是看你車子的引擎反應，在那邊扯什麼拉離合無離合，笑死，乾脆說半離合叼轉最快啦，反正你的車動力不夠大也不會翻

By Quanna
at 2021-11-27T02:21

阿扁右手每秒抽6.6下，會因為他左手拿東西就比較快還比較慢嗎？

By Ursula
at 2021-11-27T12:16

夏蟲不可語冰，可是退檔補油可以銜接轉速差，你懂嗎？你不懂可以承認啊，不要嘴硬捏，彌補流失的動力，笑死你不懂又不相信網友，也不想去看書，也不去問你家人，你就活在自己的世界就好了，科科

By Frederica
at 2021-11-27T02:21

技術不好不是錯誤，不改進也沒關係，反正你就這樣一直用奇怪的觀念玩車也是一種別人體驗不到的樂趣^^

By Hedda
at 2021-11-27T12:16

同一顆引擎不同檔位的動力帶會不一樣？

By Thomas
at 2021-11-27T02:21

為什不同檔位會有不同扭力帶?

By Elma
at 2021-11-27T12:16

他說會就會啊，野狼退檔少補一點油可能流失的動力超過100p，好怕好怕，難怪要用半離合緩慢釋放來控制這狂暴的野獸

By Caitlin
at 2021-11-27T02:21

先假設5檔8000轉時速80我要加速，不是說先拉離合灌萬轉退4檔才咬9000轉

By Quanna
at 2021-11-27T12:16

無離合要先5檔破10000再踢入4檔是打算讓轉速超過引擎極限嗎?

By Oliver
at 2021-11-27T02:21

是我5檔8000轉要退檔，假設相同時速下4檔的轉速是9500轉，我要在退檔的過程中把轉速提升到9500轉再放離合

By Zenobia
at 2021-11-27T12:16

靠，看到真的笑死，這種觀念被打臉打爆真的剛剛好，幫你備份一下https://i.imgur.com/ilSxuHx.jpg

By Lucy
at 2021-11-27T02:21

退檔補油的意義，是在不影響後輪轉速的前提下完成退檔

By Todd Johnson
at 2021-11-27T12:16

連退檔補油怎麼補都不知道，還一直嘴平常自己無意間會補多懂一樣，真的笑死

By Irma
at 2021-11-27T02:21

技術差沒關係，觀念錯誤要承認，嘴硬成這樣還一直出來被打臉真的是...FeRin大哥說的話你要聽啊，免費幫你上課你真的賺翻了

By Donna
at 2021-11-27T12:16

我太難了

By Steve
at 2021-11-27T02:21

阿北阿，引擎不會因為各檔齒比不同，改變扭力帶跟最大馬力的轉速好嗎？

By Freda
at 2021-11-27T12:16

https://i.imgur.com/mY0Ll86.jpg

By Ursula
at 2021-11-27T02:21

真的沒什麼好說嘴的，一拿出來說嘴就被打臉打到爆，還在那邊嗆很大夏蟲不可語冰，笑死人

By Ivy
at 2021-11-27T12:16

終於知道為什麼能吵成這樣了，理解認知根本就不對等還談什麼共識…

By Yedda
at 2021-11-27T02:21

你再講他又要酸你不懂了，跟他心中想像的不一樣的大概都是錯的吧

By Ophelia
at 2021-11-27T12:16

可是，即使不拉離合，也可以5檔8000轉補油踢進4檔9500轉

By Michael
at 2021-11-27T02:21

不拉離合不用5檔上到9500

By Rosalind
at 2021-11-27T12:16

就是利用齒輪箱裡面的間隙，只提升引擎轉速而不影響後輪轉速

By Elma
at 2021-11-27T02:21

還五檔扭力帶四檔扭力帶改變咧，基本原理都不懂了到底在那邊鬼扯什麼

By John
at 2021-11-27T12:16

這樣好了，要不要乾脆約個時間，如果我不能無離合退檔補油，我直接把我車子裏這泡機油喝了

By Ingrid
at 2021-11-27T02:21

應該叫他示範一下什麼叫降檔扭力帶變高吧，說不定能得什麼諾貝爾獎或是驚世世界紀錄咧

By Elvira
at 2021-11-27T12:16

夏蟲不可語冰阿

By John
at 2021-11-27T02:21

我有聽到東西碎掉的聲音喔，不會是你心裡的某部分觀念被打碎了吧

By Steve
at 2021-11-27T12:16

我打的都是中文，麻煩看清楚

By Thomas
at 2021-11-27T02:21

你還是乖乖回去研究原理，多多練車，不要被打臉後一直想要硬拗什麼大家在講不同的東西給自己台階下，不懂不會丟臉啦，不懂裝懂還要硬拗才丟臉啦

By Candice
at 2021-11-27T12:16

無離合退檔，就是可以5檔8000轉，在齒輪箱間隙中拉轉到9500轉踢入4檔後輪轉速從頭到尾都沒有變動力是去哪裡了

By Heather
at 2021-11-27T02:21

我看你對無離合換檔有什誤解吧收油也可以無離合退檔補油也能無離合進檔要不要想想為什?

By Lily
at 2021-11-27T12:16

看他的說法，他根本不懂無離合換檔，他只是會無離合踢/踩進去而已，還自稱基本中的基本咧，笑死問題是好像沒有很想學啊，一直凹一直凹，別人講的都是錯的，都是別人不懂，是在？？

By Ivy
at 2021-11-27T02:21

不懂可以學阿，我教你但硬要死撐面子真的很難看

By Brianna
at 2021-11-27T12:16

引擎轉速上升後動力其實不是即時送去後輪的，當你研究過重機退檔快排原理就知道是怎麼回事了

By Damian
at 2021-11-27T02:21

無離合換檔，就是從頭到尾左手都不在離合器上，看不懂？

By Skylar Davis
at 2021-11-27T12:16

他是真的看不懂，別太苛刻了

By Suhail Hany
at 2021-11-27T02:21

無離合退檔的油門跟左腳退檔動作是完全同步進行的，不是先在5檔拉轉再退4檔

By Jessica
at 2021-11-27T12:16

https://i.imgur.com/l64MVUN.jpg

By Damian
at 2021-11-27T02:21

我是不知道你騎幾年了，那你很不會騎耶^^

By Ophelia
at 2021-11-27T12:16

重機上的快排原理就跟無離合進退檔完全一模一樣，只是快排是電腦幫你完成收油跟補油的動作而已

By Catherine
at 2021-11-27T02:21

所以為什麼線拉油門的車不能用退檔快排，就是因為電腦沒辦法幫你把節氣門打開補油

By Frederic
at 2021-11-27T12:16

你有空去找空地，在高檔位的狀況下滑行，不拉離合器的狀況下轉一下油門的同時腳退檔，你就知道什麼叫無離合退檔了

By Elma
at 2021-11-27T02:21

人家在講無離合退檔，你又在在那邊拉離合補油，就說補油是為了彌補轉速差，你不要再妄想什麼扭力帶了好嗎？

By Zanna
at 2021-11-27T12:16

只要實際去練一下就能知道原理的，自己親自去練練看不就知道了

By Donna
at 2021-11-27T02:21

以你白金狼+化油金勇，你騎車至少也10年有了吧，這麼長時間搞不懂機械邏輯？

By Jacob
at 2021-11-27T12:16

左手插口袋，你還是不要騎車好了啦，呵呵

By Andrew
at 2021-11-27T02:21

是在放油門的狀態補油就能退檔

By Agnes
at 2021-11-27T12:16

不是補到特定轉速才退檔

By Jacob
at 2021-11-27T02:21

油門開度0%是收油，就是在收油狀態下輕轉一下油門馬上收油，就叫補油

By Hazel
at 2021-11-27T12:16

退檔就是在0油門狀況下，補油的同時腳踢退檔，很難理解？？

By Hardy
at 2021-11-27T02:21

要無離合退檔加速就是補油不要把油門放掉而已，我相信中文沒有很難理解

By Victoria
at 2021-11-27T12:16

那就是你文字敘述邏輯有問題

By Elvira
at 2021-11-27T02:21

他可能不太懂什麼叫同時，只會在那邊五檔拉到多少才能變檔這樣

By Irma
at 2021-11-27T12:16

是補油門退4檔後轉速才升到9500

By George
at 2021-11-27T02:21

你乾脆錄一段天氣冷手插口袋騎車的危險警世影片還比較有意義呢

By Ula
at 2021-11-27T12:16

昨晚為了你特地半夜2點半出去騎車錄下這10分鐘教你騎車的影片，夠了吧？https://youtu.be/VovUliEzH9I

By Lauren
at 2021-11-27T02:21

我看你原理真的不太理解咧

By Regina
at 2021-11-27T12:16

放油門的狀態補油還能進檔喔只是會嚴重頓挫傷變速箱

By Elizabeth
at 2021-11-27T02:21

推FeRin用心製作影片教學，這樣應該沒藉口可以凹了吧

By Delia
at 2021-11-27T12:16

對沒錯我最爛，騎車1年而已什麼屁都沒學會就想說教的我真是不應該，騎車超過10年卻連文字理解跟機械原理都不懂的老屁股說的不論如何都是對的，嗯嗯沒錯結論就是這樣

By Hamiltion
at 2021-11-27T02:21

多騎少騎沒關係，離合也沒有拉有沒有

By Sarah
at 2021-11-27T12:16

補油門都沒關係，雙手記得放在握把上比較安全啦

By Edward Lewis
at 2021-11-27T02:21

冬季防風手套很暖的，大賣場有也不貴，摔車時也可以讓你手不見紅，記得去買一雙喔

By Agnes
at 2021-11-27T12:16

嘴砲歸嘴砲，自己安全別開玩笑，摔車手受傷生活工作都會出問題，現在有電熱把手或是電熱手套可以用，去搜尋看看吧

By Edward Lewis
at 2021-11-27T02:21

的到底有啥能吵的.....大重也有退檔補油討論也沒像你們一樣爭成這樣

By Daph Bay
at 2021-11-27T12:16

然後某F 你看看你的行照上是寫什麼不懂快排還講一堆

By Bethany
at 2021-11-27T02:21

中斷點火中斷供油關閉節氣門跟無離合換檔靠齒輪游隙哪裡一樣了0.0

By Andrew
at 2021-11-27T12:16

線拉油門的車不能退檔快排因為你沒騎過阿orz 刮別人的鬍子前是不是該先看看自己@@

By Daph Bay
at 2021-11-27T02:21

原po說自己左手插口袋騎車是硬要嘴?你一直在五檔轉到9500 那你難道不清楚退檔轉速會上升退四檔不就萬轉了

By Emily
at 2021-11-27T12:16

又一個不懂的出來裝懂了，快排斷油斷火關節氣門，最後靠的還是變速箱齒輪為有什麼神奇的魔法？無縫變速箱?

By Hamiltion
at 2021-11-27T02:21

的遊隙鬆開才能退/入進去，不然你以還有他說的線控油門，市面上的確罕見快排有退檔快排的，當然可以用，就自己補油而已，跟無離合退檔差不多原理，不要拿這些基本的來戰啦，笑死

By Wallis
at 2021-11-27T12:16

退檔補油你在那邊9500轉變四檔萬轉，你知道你在說什麼嗎?大家在講的是退到四檔會變9500轉，你在五檔可能七八千轉的時候退，放開離合器之前要補到約9500轉，你自己看不懂在那邊扯退檔會變萬轉，是在哈嘍？

By Sandy
at 2021-11-27T02:21

還在那邊刮不刮鬍子，你自己不要被人刮就好

By Linda
at 2021-11-27T12:16

話說你講到有車種線控油門，快排退檔電腦會自動幫你拉節氣門補油的，我孤陋寡聞，可以講一下是哪一台車嗎？

By Steve
at 2021-11-27T02:21

阿真要說是有線拉的電子油門沒錯啦==

By Una
at 2021-11-27T12:16

如果是線拉感應器，再由馬達驅動節氣門，那的確做得到退檔自動補油，我是蠻好奇哪款傳統油門鋼纜拉節氣門的車款可以自動補油這麼厲害

By Barb Cronin
at 2021-11-27T02:21

線拉電子油門就250RR跟650RR不是？但你要

By Carol
at 2021-11-27T12:16

純線拉油門就是無法達成雙向快排

By Isla
at 2021-11-27T02:21

五檔8000轉退四檔會掉更多轉速？？你

By Kristin
at 2021-11-27T12:16

到底有沒有理解你自己在說些什麼...這跟大不大重無關，傳統變速箱基本構造都是一樣的

By Lydia
at 2021-11-27T02:21

退檔時轉速會掉？你是離合器抓幾秒你轉速會掉，那就是你操作有誤又要把退檔補油這概念亂用

By Vanessa
at 2021-11-27T12:16

全世界就你在看大重板是不是？

By Jessica
at 2021-11-27T02:21

補油是為了銜接退檔後的轉速差，拉轉那才是另外的事情，不要混為一談

By Tracy
at 2021-11-27T12:16

就是作為一個有看大重板的邏輯正常常識人才看不懂你那莫名其妙的邏輯

By Zanna
at 2021-11-27T02:21

去了解一下減速時的維持轉速是怎麼達成的好嗎？不是在同檔位補油，是在減速的過程降檔維持動力

By Kama
at 2021-11-27T12:16

無離合退檔補油，跟拉離合退檔補油，都是為了彌補降檔後轉速差，至於你要不要拉轉那是你結束降檔後的事情，除非你要半離合叼高轉再放開，不然退檔補油根本上來說就不是為了拉轉，就是降檔的一個步驟而已

By Vanessa
at 2021-11-27T02:21

你把事情想得太複雜了，你只要知道，降檔後就算你不補油，放開離合器接合後引擎轉速自然還是會被拉高，所以你所說的降檔補油是為了怕掉轉，那根本不成立，如果補油是為了維持高轉速動力帶，那為什麼一堆車子停紅綠燈前慢慢降檔要退一檔補一下？？難道要準備拉轉闖紅燈？

By Rachel
at 2021-11-27T12:16

簡單來說，維持高轉動力帶需要的是退檔，退檔時維持車身動態不頓挫需要的是補油

By Kumar
at 2021-11-27T02:21

就你不懂還敢說人能力不夠，你也太看高自己了吧？無離合退檔邏輯就跟退檔快排一樣，不需要拉離合就可以靠齒輪箱間隙拉轉進去你到底哪個中文字看不懂？要是我可以無離合補油退檔進去你要不要把你兩台車都吃了？

By Anonymous
at 2021-11-27T12:16

你爛不會騎車就乖乖承認好好學，不懂又硬要凹真的很難看

By Jessica
at 2021-11-27T02:21

無離合退檔就不是在現有檔位拉轉，你到底能不能理解啦

By Megan
at 2021-11-27T12:16

教山上猴子騎車都比讓你理解無離合原理簡單，你的理解能力到底多差？

By Hedda
at 2021-11-27T02:21

競速哪裡沒人在搞無離合？各大賽場上哪台賽車不是用快排無離合退檔的？你MotoGP上你找給我看，無知沒錯，錯的是以為你說得都對退檔快排，就是無離合退檔的一種實踐方式

By Jacky
at 2021-11-27T12:16

https://i.imgur.com/qjisxTv.jpg好了啦，我是覺得觀念差技術差又不願意學，你就讓他繼續耍寶就好了

By Jacky
at 2021-11-27T02:21

他補油有他鍵盤打字1/10快就好了，科科

By Yuri
at 2021-11-27T12:16

拜託告訴我你的活動範圍，我盡量避開，以免你摔車時把我拖下水

By Eden
at 2021-11-27T02:21

不知道連退兩檔確實補油就不會鎖死，我看你功力也沒多高深

By Agatha
at 2021-11-27T12:16

https://i.imgur.com/eGobIfs.jpg

By Sierra Rose
at 2021-11-27T02:21

快排，就只是偵測到你腳要退檔時電腦幫你擰油門，到底為什麼你這麼難理解？

By Carol
at 2021-11-27T12:16

你不是在浪費我們的時間，你是在浪費你自己的生命，在堅持捍衛無意義錯誤的觀念，然後被打臉還要嘴硬自己多會騎，這樣當然ok，沒問題的

By Andy
at 2021-11-27T02:21

進檔快排=腳踩進檔時電腦幫你斷點火(收油門)

By Kelly
at 2021-11-27T12:16

你可能腦子跟鏈條一樣生鏽了，除個鏽上個油會順暢一點，ok？

By Edward Lewis
at 2021-11-27T02:21

還是已經鏽到沒救了，那麻煩果斷一點直接換新比較快，別救了

By James
at 2021-11-27T12:16

觀念太差了，補噓

By John
at 2021-11-27T02:21

無離合退檔補油跟快排退檔原理一樣你真的不懂

By Freda
at 2021-11-27T12:16

沒錯，原理是一樣的，都是利用瞬間齒輪遊隙切換，所以請樓主不要散佈錯誤的觀念，以免誤導他人

By Barb Cronin
at 2021-11-27T02:21

我是看需求決定要不要補，如果要減速停等，我就不太補了

請問檔車退檔補油484很傷離合器或齒輪？ - 機車

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