是這樣的... 之前因為很迷戀酷龍的外型 就買了一台噴射板的
但打檔怎樣練就是練不會 就速度一快卻不敢換2檔 只敢用一檔慢慢擼
有數度考慮想將酷龍賣掉換哈特佛的大黃蜂 卻又不想屈就於如此小的機身
所以想請問板上有沒有人知道是否可以把打檔系統整個換掉變成一般速克達的免打檔系統?
實在是很想騎酷龍阿嗚嗚
但打檔怎樣練就是練不會 就速度一快卻不敢換2檔 只敢用一檔慢慢擼
有數度考慮想將酷龍賣掉換哈特佛的大黃蜂 卻又不想屈就於如此小的機身
所以想請問板上有沒有人知道是否可以把打檔系統整個換掉變成一般速克達的免打檔系統?
實在是很想騎酷龍阿嗚嗚
All Comments
檔車的傳動系統跟速可達的CVT是完全不同的設計
要不然我記得是aprila還是日本車廠有一台650還750的，電子式自手排換檔
可以自己換檔也可以交由電腦控制，你只要控制離合器跟油門就好
但是既然您會看上酷龍，差不多也是喜歡檔車的驅動方式，打檔並不是件難事，安全駕駛觀念才是重要的
我當初煥雲豹的時候，只騎過兩次檔車...
第一次騎朋友的野狼(循環檔)，在停車場繞，狂熄火
第二次就是去買雲豹(二手車)試車的時候...也是起步熄火
第三次騎，就是過戶當天了....
你說不敢換二檔...可能是你還沒有習慣酷龍有點趴下去的騎乘方式~
慢慢練習，多騎一下一定能上手的!!
我自己FIGHTER騎了五年，之後才換檔車
很多人都說換檔車很不方便，但如果有熱情，就好了!!
檔車是有改不用拉離合器換檔的
但是費用夠你再買一台啦！
建議還是乖乖練習比較實在
擋車之所以長這樣就是為了讓你方便換檔阿!
沒人會為了不會換檔，而去改cvt的啦!
大大還是努力練習吧!唯有努力勤練才能成為你的成果!
應該是電子快排吧...很多重車都可以選配....這個大概跟一台白牌機車差不多價位喔，而且起步還是要按離合器
既然不會騎為什麼要買檔車呢？腳踏車也可以變速，還不用按離合器....
適應它或拋棄它
沒有人再用一檔騎的啦!
打檔慢慢練!多騎就會啦!
還不如多去練車比較實在...
不過換車比較快也比較划算
就算不要打檔太麻煩的
是有不按離合器 但是還是要踩檔
如果說要用成cvt那種系統
不會太難
但是~你原本的引擎就要報廢
買一個速克達的引擎
然後想辦法把速克達的那引擎裝到檔車的車架上
看是要把酷龍的後搖臂總成拆掉
然後引擎直接裝到後搖臂的孔
其它地方在進行焊接所點鎖上
其它的管線路油門等都要重新製作
但我像這樣弄下來幾萬把塊跑不掉
一開始我剛買檔車也是不會騎
曾經把它丟在那邊兩個月不敢騎還是騎腳踏車
但後來有個念頭
如果我愛檔車而不會打檔 我買他幹嘛?
建議還是去學吧
真的學不會我想賣掉換速克達會比較省事一點
失去原有打檔車的味道了
自排也只有部分大羊有..
多練打檔吧...這樣你會發現檔車的好玩之處
現在幾乎能看到都是二手車了...
以前是有人把nsr引擎塞入dio車體裡!
而且很簡單.
只要有錢就可以.
請問要怎麼改?
我覺得你現在有兩個選擇
一是好好練打檔技術
二就是賣掉換台速克達
就是自手排
電腦會自動換檔
不過要重機才有
有配這種東西的車都很貴
汽車也有 超跑也是自手排
賓士 BMW 德國車很多也都是自手排
不管你幾檔 你怕熄火可以拉離合器 我騎檔車是想換檔而不是外型
打檔有打檔的樂趣
我一開始也是怕怕的
可以找凌晨 沒人的時候找條大路自己在旁邊換檔