請問安全帽哪種最透氣? - 重機

※ 引述《angelsmllex (地獄騎士)》之銘言：
: ※ 引述《wayne0411 (別講那些五四三)》之銘言：
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: : Sent from JPTT on my LGE LG-H860.
: 43
: 安安各位大大
: 聽了各位建議以後 我決定改買全罩
: 但是我一直不明白為啥有的安全帽貴到一頂15000
: 因為很怕悶熱 所以有沒有很通風的款式能推薦
: 我露天稍微查了一下
: 好像sol的sf-1比較符合需求
: 但是這種是否不悶熱
: 不用停紅燈時脫下安全帽抓癢
: 3000左右還有其他可以推薦嗎 謝謝
: 需求 紅白配色 透氣 全罩 不要奇怪彩繪(如印加圖騰...大耳機...)
: 再次感謝各位大大了

其實我想您功課做的還不夠

推文您提到同樣是保麗龍

但保麗龍只是一種通用說法

他也是有分硬軟不同材質的

進口許多款會做雙保麗龍材質 也有單一保麗龍

光打開內襯看裡面比較就可以知道

保麗龍影響到的傷害減免很重要

然後帽殼一般ABS材質 複合材質 差異性也有所不同

能夠抵擋的穿刺碰撞也有差

一頂帽子 帽殼 保麗龍 然後空力設計 進排氣道設計 肅靜性差異

烤漆品質 金油層 帽殼與保麗龍與零配件接合程度差異

進排氣開關 盲開關是否好上手

內襯材質 內襯設計 內襯海棉材質 海綿是多層堆疊還是單一剪裁

剪裁是一般剪裁還是3D剪裁

內襯是否好拆裝 該如何清洗保養

鏡片厚薄 鏡片鍍膜處理 鏡片曲度處理 鏡片防霧處理

鏡片周邊膠條種類也有分很多種 影響肅靜性以及滲水性

底部膠條也有不同 也有配合帽款做空力設計

鏡座種類 一般類型 是否快拆 快拆能否好上手 浮動式鏡座差異 附耳蓋類型

頤帶是否夠長(別懷疑有些人頭型要找合適的才好繫)

雙D扣的扣環是否好繫

再來買一頂帽子還要考量後續保養維修

一頂進口萬元帽款很難送回國外做維修該怎維護 零件該怎購入

零配件價格是否如同買了大車後後續保養維修一樣令人煩惱

國產帽款也未必後勤都做得很好 該如何去斟酌


你提得SOL SF-1也是很早期比68S晚出來而已

重量重 因為還有LED跟電池跟內墨片

內默片開關非常容易壞

電池那容易滲水產生短路及鏽斑

SOL的零件內部用螺絲鎖 外部都是直接嵌入或用塑膠螺絲

所以外部零件很容易噴掉

內部螺絲很容易脫牙

內默片開關很卡不好操作

內襯非3D剪裁 有戴眼鏡需額外縫眼鏡溝

非3D剪裁相對很夾也可能卡頭，但並非3D剪裁就一定不卡，一樣看頭型

SF-1大概就 零件噴掉免費維修 所以你需要多跑幾趟為了一個外部零件

SOL 內襯鏡片統一價格 價位較便宜一些些

如真要挑SF-1不如去挑68S 68S2 69S(這三者是相同的)

或是AF-1 SF-5 SF-3

至於花色 不予置評 每個人欣賞角度不同

如同你說的只騎60

2000-3000預算間

M2R F2C F5

ZEUS 811 806A 806F

SOL SF5 SF3 68S 68S2 69S SF2M

KYT 泛維達

還有這些選項可以挑

F2C 806 68S 68S2 69S 屬於比較早期的帽款

比較特別的是F2C是玻璃纖維會比較輕 通風表現也不錯

缺點?一定會有 鏡片密合性不佳 風切聲過大 兩頰內襯卡槽容易被弄壞

優缺點都去比較 找一個自己能接受的 進口帽也不是沒缺點

每個人想要的不同 能接受就不是缺點

重點還是在於騎車觀念

護具只是做減傷 並非穿戴後就無敵

你永遠不會知道何時會摔出去

有時明明什麼都沒有 慢慢騎過去過彎也可能就雷殘 或是被吃對向的撞

護具的看法 並非從0往上加到100%

而是看致死率100%靠護具將他降低 傷害沒有極限 僅能減低






P.S.
現在安全帽已經進化到有藏避震

或是利用塗料增加帽體強度 或是現在正在進化中的抬頭顯示等系統

進口貴有他的價值在! 但並非進口就一定好

國外也有很多鳥品牌



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