體質算不錯的車了,一看到煞變把還想說糟糕,沒想到是用轉把的
最經濟的解,假設輪子沒歪沒搖:鍊條上油,變速線上油,煞便把拆掉,前後夾器拆掉
換裝一套隨便ACERA/ALTUS等級的V煞系統,騎越野都行
兩千塊就打死
座桿要注意一定要抽出來上油,以防變成石中劍
你這是七速的話那沒辦法升級八速以上,除非換後輪組
傳動要換就是整組換了所有零件都要互相相容
再保養個花鼓和BB花個一千多就搞定
說買新車的多半都不識貨
※ 引述《book783 (book)》之銘言:
: 請問像是下列的單車,已是多年老車了,若可以想整理後,做為一日旅遊的單車使用.
: http://ppt.cc/Hlwu
: http://ppt.cc/7dYy
: http://ppt.cc/GSaU
: http://ppt.cc/s88K
: http://ppt.cc/Jnxp
: http://ppt.cc/UTiw
: http://ppt.cc/AWQ2
: 原本的零件規格:
: 零件組 shimano Deore LX
: 煞車 Shimano Deore LX
: 變速桿 shimano Deore DX
: 後變速器 Deore DX
: 曲柄 DEORE LX,28/38/48齒
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最經濟的解,假設輪子沒歪沒搖:鍊條上油,變速線上油,煞便把拆掉,前後夾器拆掉
換裝一套隨便ACERA/ALTUS等級的V煞系統,騎越野都行
兩千塊就打死
座桿要注意一定要抽出來上油,以防變成石中劍
你這是七速的話那沒辦法升級八速以上,除非換後輪組
傳動要換就是整組換了所有零件都要互相相容
再保養個花鼓和BB花個一千多就搞定
說買新車的多半都不識貨
※ 引述《book783 (book)》之銘言:
: 請問像是下列的單車,已是多年老車了,若可以想整理後,做為一日旅遊的單車使用.
: http://ppt.cc/Hlwu
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: 原本的零件規格:
: 零件組 shimano Deore LX
: 煞車 Shimano Deore LX
: 變速桿 shimano Deore DX
: 後變速器 Deore DX
: 曲柄 DEORE LX,28/38/48齒
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