請問各先進們會自己多塞一層護具嗎? - 重機

Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2021-04-11T09:46

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先說並不是把biker版及其版友當空氣,
而是一般來說白綠牌的車友們穿戴護具的比例應該是較低,不容易問到。

小弟想請教各位先進的是,
一般平價等級的防摔衣褲入手之後,
不知您們會不會自行多加一層護具呢?

有些夾克的背後、有些車褲的髖部,
原本附的就只是一片海綿,
這種的就不在本次討論範圍,
我都直接丟掉另購。

不過比方說有些夾克肩膀的硬式護具好了,
稍微使力凹折時會覺得好像只能防朋友打鬧用的程度,會想說是否該再塞一片?
又比方說有些褲子原本就有軟式的膝蓋護具,
但若拿去抵在突起的硬物上時會感受到硬物與膝蓋仍然是「點接觸」。

以膝蓋來說,小弟有想過多塞一片硬式的,
然後硬式與膝蓋之間夾著軟式的,
這樣或許能兼有對突起硬物及對衝擊力的防範?

撇開「多一層會很厚很醜」不談,
多一層在理論上應該會對防護程度有所提升。
但另一方面,在不幸「被迫離開車子」時,
身上額外的突起(亦即,多塞一層造成厚度增加)好像有可能導致更多意料外的滾動?

這大概算是菜雞的蠢問題。
基本上小弟認為好像是看人品,畢竟世事難料。
只是蠻好奇先進們是否曾有類似想法,
以及後續的取捨是什麼?
先謝謝各位。

當然,最重要的還是全體用路人(包括騎士自己)的安駕意識、以及佛祖保庇啦…

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Tags: 重機

All Comments

Thomas avatar
By Thomas
at 2021-04-11T15:09
會 購買更好的護具換掉 夏季防摔衣的護具都太軟
Odelette avatar
By Odelette
at 2021-04-14T14:52
會,像是已經有龜背,還是會揹背包裏面放一包全滿的
衛生紙
Charlie avatar
By Charlie
at 2021-04-15T15:51
全換D3O
Edith avatar
By Edith
at 2021-04-19T15:25
護具是防摔 不是防撞
Belly avatar
By Belly
at 2021-04-19T17:14
我會戴著保險套騎車 保護懶覺
Robert avatar
By Robert
at 2021-04-21T23:18
不超速太多摔下去防具都夠用,飆到十幾格摔穿啥都
沒用
Hazel avatar
By Hazel
at 2021-04-25T09:50
我改騎四個輪子有鈑金的機車,座位上還有一種叫安
全帶的東西,所以我都不穿護具
Quanna avatar
By Quanna
at 2021-04-29T15:14
https://i.imgur.com/oGv83se.jpg 能升級就升級,
不過也要看衣服本身夠不夠力
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2021-04-29T22:17
我自己的經驗。80以內布的都撐得住。超過80基本上
布的都會破了,要皮的才稱的住。
Damian avatar
By Damian
at 2021-05-04T03:18
不要出門就沒事了!
Eartha avatar
By Eartha
at 2021-05-05T05:19
再多的護具都防不了骨折,差不多就好,不用神話護
Margaret avatar
By Margaret
at 2021-05-06T05:39
認同或不認同,都感謝各位願意分享想法、讓小弟有更
多參考。
Ivy avatar
By Ivy
at 2021-05-10T07:53
護具是防撞沒錯,護具就是拿來吸收衝擊的能量的。
Andy avatar
By Andy
at 2021-05-10T23:12
然後如果原本是 CE LEVEL1 的護具你換成 CE LEVEL 2
Jessica avatar
By Jessica
at 2021-05-11T11:02
厚度會明顯厚很多, D3O 最為明顯,D3O LV1 跟 LV2
的厚度差超多的。
Linda avatar
By Linda
at 2021-05-11T17:05
真的要說滑行的話,就是看整體衣物的認證了,認證
基本上由 CLASS A 開始到 AAA 這三級別比較能看。
Catherine avatar
By Catherine
at 2021-05-18T21:49
不過你護具已經升級上到 CE LV2 的話,其實要再更好
Annie avatar
By Annie
at 2021-05-23T20:53
的保護就真的要考慮 Airbag 了。
Faithe avatar
By Faithe
at 2021-05-24T18:01
要看防摔衣的設計 hyod的夾克好像塞D3O level2
Hedda avatar
By Hedda
at 2021-05-27T01:24
肩肘的空間會不夠,我自己護背換Leve2 覺得稍微卡
George avatar
By George
at 2021-05-27T22:35
真的厚。滑行不敢想也希望沒機會,但學習了,感謝大
大!
Elvira avatar
By Elvira
at 2021-05-30T08:13
升級背部應該非常普遍
Lauren avatar
By Lauren
at 2021-05-31T21:43
龜殼換好一點的先
Kama avatar
By Kama
at 2021-06-05T16:12
我還以為護具主要是防磨欸
Kyle avatar
By Kyle
at 2021-06-08T03:18
都有
Odelette avatar
By Odelette
at 2021-06-09T17:11
升級背部普遍是因為一般防摔衣護背不是沒給就是只
給個泡棉XD
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2021-06-11T20:19
什麼d3o幾level的都比不過氣囊,直接內穿air 夾克
Franklin avatar
By Franklin
at 2021-06-11T21:24
嚴格來講氣囊比較能補足胸、背以及鎖骨的保護,但僅
有部分款式的氣囊有做到肩膀,手臂的就完全沒有,這
東西本來就跟護具不衝突,也沒什麼好比來比去的。
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2021-06-12T16:22
以前看日本網站分析車禍資料是比較推薦加強胸部防護
Robert avatar
By Robert
at 2021-06-13T10:51
Astone 的軟護具龜背一千不到就有 CE Level 2,CP
值超高
Adele avatar
By Adele
at 2021-06-17T14:10
這幾年看很多車友傷重或掛掉的,這種其實再好的護
具保護性也沒什麼太大作用,可能要氣囊衣才有辦法,
最近的想法是其實沒穿防摔衣,真的有事故,頂多是
皮外傷而已,所以目前有在想買有氣囊的款式,那才是
真的防內傷的
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2021-06-19T00:11
部品的基本概念本來就是防止「一定程度」的衝擊,但
Iris avatar
By Iris
at 2021-06-23T17:26
你的衝擊能量過於具大的時候,護具的保護能力有限。
Anthony avatar
By Anthony
at 2021-06-27T14:39
賽道選手能在高速下沒事還是主要靠滑行以及滾動將很
Jacky avatar
By Jacky
at 2021-07-01T03:55
多的能量給分散掉,不然單靠護具根本不可能保護好。
Heather avatar
By Heather
at 2021-07-02T06:01
會。
在日本騎高速公路,不用好一點不行。
Elvira avatar
By Elvira
at 2021-07-05T19:08
氣囊背心還是沒那麼方便使用 電子式的要充電
機械式的 上下車要固定扣環
Emily avatar
By Emily
at 2021-07-07T04:38
防摔夾克下車可以穿在身上 背心相對比較悶熱
Wallis avatar
By Wallis
at 2021-07-10T04:16
看之後有沒有內建在防摔夾克款的
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2021-07-14T01:32
上星期土路倒車,膝蓋著地,護膝是CE2軟式,還是痛
Una avatar
By Una
at 2021-07-16T09:08
了好幾天,真心覺得護膝外層至少使用硬式的
Ursula avatar
By Ursula
at 2021-07-16T22:56
我老婆被車子壓到小腿骨折了,也有穿低筒車靴
Regina avatar
By Regina
at 2021-07-18T12:58
原本土路倒車算是常見的事情,可是這次之後就可考慮
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2021-07-21T01:21
不載老婆騎土路了,不然就是護具全滿才上路
Megan avatar
By Megan
at 2021-07-22T15:39
土路要鐵鞋啊
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2021-07-26T16:21
應該反過來說,沒護膝可能就不是痛好幾天就可以了..
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2021-07-27T04:41
再次感謝各位先進!杰倫大的經歷聽了有怕…
Oliver avatar
By Oliver
at 2021-07-30T02:08
是的,沒有護膝我膝蓋大概廢了
Elma avatar
By Elma
at 2021-08-01T02:34
主要是想說護具真的不要省,老婆的醫療跟修車費超過
20萬,得不償失

請問有Aprilia Caponord的車友嗎?

Kama avatar
By Kama
at 2021-04-11T02:42
※ 引述《angeldogoh (我是人我反黑箱服貿)》之銘言: : 在路上很少見、很冷門的電子獅 : 常常出遊也是只有我一台 : 不知道版上有沒有車友也擁有這台獨特的車 : 希望可以來討教一些關於這台車的騎乘經驗~~ 挖!竟然有PTT 車友 太狂了 求認識 - ...

SYM Maxsym 400 & TL 465試乘體驗

Joseph avatar
By Joseph
at 2021-04-10T22:18
今天再度參加SYM經銷商試乘會 報名匯款200元 現場退回 幾乎等於免費 只是要花時間過去 活動規格低一些 參加的人比較少 有送一個SYM馬克杯 現場沒有SG 沒有現做咖啡飲料 場地就是駕訓班 重機考照場地繞兩圈 每一次 轉彎道-直線加速-迴旋-直線有爬坡道 兩圈這樣 比之前的場地又更小了 試到的更少 大概 ...

訓車照手冊還是照店家說的

Regina avatar
By Regina
at 2021-04-10T20:51
剛入手750正在馴車 店家說第一次換油是300~500公里 轉速不超過7000轉 可是手冊是這樣寫的 https://i.imgur.com/fUpm2jw.jpg 請問該? - ...

2015 DL1000 租車測試心得

Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2021-04-10T14:00
租車測試心得 2015 DL1000 里程近5萬km https://i.imgur.com/3bwvfjS.jpg 前言 個人因為購車需求會租車短程測試 目前覺得某寶的租車方式蠻適合我的 出車費+騎乘的公里數x費率 這樣短程的體驗不到1000元(30公里內) 個人覺得划算啦 騎姿 在租台車的之前我就 ...

Maxsym 400 10~140 加速測試

Puput avatar
By Puput
at 2021-04-10T01:51
今天看到國外的測試影片, 內容剛好有上高速公路的影片, https://www.youtube.com/watch?v=ECebsSxL_W4 10KM ~ 100KM 大約 6 秒, 如果 0~10 算一秒的話, 0~100 幾乎跟 TL 不相上下, 尾速就稍微吃力了點,10~140 總共花了約 1 ...