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請問一下RH+O Z這台好騎嗎? - 單車

Yuri avatarYuri · 2012-07-13

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覺得RH+O Z這台外型還不錯

但是看到他座椅略往上的設計

想說會不會到時候整個背脊都是打平的
騎起來會很不舒服

騎車的目的主要是下班後市區到處逛

我身高173

不知道有沒有人騎過

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All Comments

Jake avatarJake2012-07-17
這有點像競賽車的感覺，騎乘姿勢很趴，但我覺得車架造型
Kama avatarKama2012-07-21
有點怪= =
Ingrid avatarIngrid2012-07-25
建議新手不要嘗試前650/26in 後700的 盡量找前後700C的
Hedwig avatarHedwig2012-07-29
RH+O Z這台幾何比較超乎常規 不做招的話可以pass
Skylar Davis avatarSkylar Davis2012-08-03
總之是不推薦
Margaret avatarMargaret2012-08-06
立管做彎是因為可縮短軸距 另外騎起來舒不舒服真的看個人
據有騎過大小輪的友人說前650c很靈活但也很神經質
Genevieve avatarGenevieve2012-08-08
真的喜歡這種PURSUIT的話 什麼都可以克服的啦
Emily avatarEmily2012-08-13
這台不是正統PURSUIT的幾何 這台是為做招設計的 只是看
起來像而已
Christine avatarChristine2012-08-13
那個立管角跟頭管角明顯是為了把重心往後帶 可以翹前輪
David avatarDavid2012-08-15
轉把(看那幾乎垂直的頭管角跟頭管補強片) 老PERSUIT不是
Wallis avatarWallis2012-08-20
這樣的 不過騎起來怎樣真的是看個人 我只是覺得用途跟物
Edward Lewis avatarEdward Lewis2012-08-23
品之間的關係還是要釐清比較好
Kumar avatarKumar2012-08-27
請問正統PURSUIT的幾何是?
Zenobia avatarZenobia2012-09-01
回mozzo 其實沒有一定的設計 funny bike嘛 真的很funny
Steve avatarSteve2012-09-06
solution很多 但目的很近似 我反過來說好了 RH+O Z我沒
看過實車 但看照片他是用700c前叉裝650C的輪子 如果裝
Necoo avatarNecoo2012-09-07
700c的輪子 頭管與地面角度會比較接近正常值 但立管會更
Vanessa avatarVanessa2012-09-11
後斜 調座管高跟座墊位置會很惱人 老persuit都是訂製車
Caroline avatarCaroline2012-09-12
要怎麼搞都行 但規格化商品就要考慮比較多
Ida avatarIda2012-09-16
如果我把前叉換成650C專用的場地前叉 那更是完蛋 頭管
Mia avatarMia2012-09-20
更陡 更神經質 前輪又小 高速會很恐怖 正統的persuit車
Mia avatarMia2012-09-23
架再怎麼激進 多半是在騎姿跟後三角做文章 頭管角跟前叉
Bennie avatarBennie2012-09-26
rake/trail之間的關係 因為牽涉到高速的安定 變化並不大
Margaret avatarMargaret2012-10-01
最後 仔細看 RH+O Z雖然有彎曲的立管 但並沒有善用騰出
Gary avatarGary2012-10-05
來的空間 我的推測是保留裝超寬胎的可能 最近好像很流行
Margaret avatarMargaret2012-10-09
so 我的結論是 不是這個商品不好 而是他真的不是persuit
Iris avatarIris2012-10-11
其實他的幾何挺像pinarello pursuit
Brianna avatarBrianna2012-10-12
它只是長得像 在穩定性上它是比一般場地車吃虧的
Jacob avatarJacob2012-10-15
而且像Colnago master track pursuit或一些尺寸較大的njs
車架 頭管角度都是比較直的
Kama avatarKama2012-10-18
很多pursuit車架都長這樣啊XD 差異我說得很清楚了
Bennie avatarBennie2012-10-19
沒有直得那麼誇張喔 直一點好處是轉把比較好轉啦