各位大大好
手上的通勤帽J2服役已久，該是換新的時候了
到中正橋某店逛了逛，發現現在國產3/4也有卡繃了，想嘗試看看
但畢竟所費不貲，而且找網路討論心得文好像也沒有很多，
所以想請教各位大大以下兩頂的心得，特別是通風部分
1. M2R CF1
無鏡標重920 ± 50g 雙D扣 內置墨鏡
有頂端氣道，沒有兩側氣道
有彩繪配色
安規有CNS ECE
https://www.te-an.tw/M2R/CF1-1.html
老闆說這頂跟FR1是一樣的，只是卡繃的版本
確實比FR1輕很多，不過拿在手上體感重量大概跟店裡同廠J系家族的差不多而已
驚艷度還好(出到卡繃重量也才持平,那FR1重量換來的效能(?)比M2R J系列優秀不少嗎._.)
戴在頭上重量還好，但配重感覺蠻習慣的，不知道是不是因為前一頂也是M2R(J2)
而身體習慣了M2R的配重
通風未知(沒上路過)
FR1的討論文章比較多，通風部分大多是說沒有明顯的風感，
但不會悶熱可以有效排氣(當然是國產帽的層級而言)
然後中正橋某店的FR1展示帽其中一頂，內墨片的開關已經卡不住了整個滑XDD
這也讓我有點害怕
2. Zeus 625
無鏡標重 900±50g 鐵插扣 內置墨鏡
安規只有CNS
有頂端氣道，沒有兩側氣道
沒彩繪配色
https://www.zeus-helmets.tw/products/jet/zs-625
老闆說這頂沒有非卡繃的版本
(我忘記他是說沒有，還是說店裡沒有，爬本版唯一的一篇文推文說是608E)
雖然規格數字只輕20g，但不知為何拿在手上明顯比M2R輕了一截
戴在頭上的存在感也比CF1低，不過兩側好像包的比CF1短(有點不確定)
脖子插扣不太習慣(原本雙D扣)但應該可以習慣
比CF1少幾張國父
這頂的通風討論文章真的好少，有點擔心不如成熟暢銷的產品FR1
希望有戴過這兩頂帽子的大大惠予意見！
※----------------排氣管分隔線----------------
另外，我的車是化油初代GP125 - SD25UA
(也因此車廂凸一塊化油器只能放3/4)
最近不幸排氣管銹到破洞了，一直放屁orz
停每個紅燈都覺得是恥力鍛鍊
因為銹的狀況好像不太好，所以想說也不要去焊了換新零件好了
但問了車行換原廠公司貨管要超多張...
問了朋友，
他是說我用副廠的話有可能用到中國貨尤其我也不懂得挑，車行也不見得讓你挑
不過化油GP的殘值是不是值得花到原廠管的價格就自己斟酌
不知道各位怎麼看，有推薦的副廠嗎，或是有什麼建議呢
網路上是有找到光陽精品的管(光陽子公司光達出的)，這會是比較好的折衷選擇嗎
個人沒有動力改裝需求，只求管子接近原廠表現不要變爛就好，最好是外型低調
還請大家不吝指教，謝謝！
--
手上的通勤帽J2服役已久，該是換新的時候了
到中正橋某店逛了逛，發現現在國產3/4也有卡繃了，想嘗試看看
但畢竟所費不貲，而且找網路討論心得文好像也沒有很多，
所以想請教各位大大以下兩頂的心得，特別是通風部分
1. M2R CF1
無鏡標重920 ± 50g 雙D扣 內置墨鏡
有頂端氣道，沒有兩側氣道
有彩繪配色
安規有CNS ECE
https://www.te-an.tw/M2R/CF1-1.html
老闆說這頂跟FR1是一樣的，只是卡繃的版本
確實比FR1輕很多，不過拿在手上體感重量大概跟店裡同廠J系家族的差不多而已
驚艷度還好(出到卡繃重量也才持平,那FR1重量換來的效能(?)比M2R J系列優秀不少嗎._.)
戴在頭上重量還好，但配重感覺蠻習慣的，不知道是不是因為前一頂也是M2R(J2)
而身體習慣了M2R的配重
通風未知(沒上路過)
FR1的討論文章比較多，通風部分大多是說沒有明顯的風感，
但不會悶熱可以有效排氣(當然是國產帽的層級而言)
然後中正橋某店的FR1展示帽其中一頂，內墨片的開關已經卡不住了整個滑XDD
這也讓我有點害怕
2. Zeus 625
無鏡標重 900±50g 鐵插扣 內置墨鏡
安規只有CNS
有頂端氣道，沒有兩側氣道
沒彩繪配色
https://www.zeus-helmets.tw/products/jet/zs-625
老闆說這頂沒有非卡繃的版本
(我忘記他是說沒有，還是說店裡沒有，爬本版唯一的一篇文推文說是608E)
雖然規格數字只輕20g，但不知為何拿在手上明顯比M2R輕了一截
戴在頭上的存在感也比CF1低，不過兩側好像包的比CF1短(有點不確定)
脖子插扣不太習慣(原本雙D扣)但應該可以習慣
比CF1少幾張國父
這頂的通風討論文章真的好少，有點擔心不如成熟暢銷的產品FR1
希望有戴過這兩頂帽子的大大惠予意見！
※----------------排氣管分隔線----------------
另外，我的車是化油初代GP125 - SD25UA
(也因此車廂凸一塊化油器只能放3/4)
最近不幸排氣管銹到破洞了，一直放屁orz
停每個紅燈都覺得是恥力鍛鍊
因為銹的狀況好像不太好，所以想說也不要去焊了換新零件好了
但問了車行換原廠公司貨管要超多張...
問了朋友，
他是說我用副廠的話有可能用到中國貨尤其我也不懂得挑，車行也不見得讓你挑
不過化油GP的殘值是不是值得花到原廠管的價格就自己斟酌
不知道各位怎麼看，有推薦的副廠嗎，或是有什麼建議呢
網路上是有找到光陽精品的管(光陽子公司光達出的)，這會是比較好的折衷選擇嗎
個人沒有動力改裝需求，只求管子接近原廠表現不要變爛就好，最好是外型低調
還請大家不吝指教，謝謝！
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