※ 引述《winnie02022 (最終目的我要畢業)》之銘言：
: 請問RV150價位大概多少錢呢?
連安全帽，你準備個80k吧！
: 聽說很好騎 但是在市區好騎嗎(車多狀況)~?
錶還算準，跟鵝表一樣不會太歡樂。
rv已經改版到一種可怕的境界了，穩定度不用太擔心。
最近又改版，唔！
: 油耗表現大概如何呢?
一般是在30左右。
我機旅330公里，用掉9L的95油。
: 會不會很難搬動呀? (搬動是只搬進去家裡~ )
非常難。喜的是別人會放棄橋你車的念頭，可悲的是，你自己亦然。
誠如版友說的車重144kg，外加8.x的油箱。( ￣ c￣)y▂ξ
: 因為目前是騎125~
: 沒騎過這麼大台的~
前天去waler那，猛一看旁邊斜放的gtr，我還以為他的是小50 = =。
: 所以請教大家一下~
: 謝謝喔~^^
機油交換量:0.8L 某種角度來看也是好事，起碼不會很尷尬的加兩瓶...
在原廠車速度表現上面，rv傷當漂亮啊！連我在內總重270kg左右，仍然可以爆出表速
120km/h (不是鼓勵飆車@@")
--
換rv兩個禮拜，心得:
一開始，還真不習慣它傾倒的速度。之前騎的是g3配bt39/d306，倒很快；現在前後都是
d305，一整個慢。(原廠前後規格)但是，去過一趟大埔-關子嶺-阿里山之後，開始習慣了
。現在已經可以在市區鑽車 ○rz
在市區會碰到很囧的狀況是夾縫不夠寬、前後車距離太短；這兩者對寬車身(比g3寬7公分
)、長軸距的車來說，一整個進退不得。還有一個蠻囧的情況，彎進待轉區；角度比較難
抓一點。
速度方面:
如果是在市區騎，最好是心如止水的人。因為，RV起步十分難堪。中速之後，動力才會出
來。60之後，不會重拖沒有感覺的悄悄上到三位數。
制動方面:
前後雙碟+金屬油管，但是制動能力還是輸給馬車...(還是很堪用啦！)
還有就是惱人的前碟內卡，真是罄竹難書。
懸吊:
五段可調，一組不用2k，不錯且堪用的消耗品。 (310mm)
前叉，還算可以。一般道路使用不可，賽道ok。(你也知道的，台灣一般道路是越野的境
界)
噪音:
跟g3比起來，我真的一整個嚇到@@"會不會太安靜了...
最不適應的缺點:
隔夜超級難發，啟動盤應該會變成消耗品。(是可以改善的啦！)
我隔夜大概要發個一分鐘吧！ (機油是Shell Ultra 4)
燈:
抖~~~ h4+三相發電+原廠設計可以上100/90w大燈= 廣而不亮的效果。
市區基本上不容易感覺到他的存在；山區爽度還蠻不錯的@@" (半島五代檸檬光100/90w)
置物箱:
國產150cc以下機車界得小叮噹口袋。
但是，會燙！用個墊子吧！
kuso:
右邊那個零錢箱，放不進手機，放零錢又覺得很蠢；所以我都放指南針跟3m魔布保護我的
鏡片。
總結:
換車兩星期至今，g3很靈活；rv很穩重，各有擅場。rv給我的愜意與舒適度大蠻多的；但
是g3給我的爽度最高。起碼後面有感覺到兩個Air Bag。
Friendly speaking, 我選rv。
--
國三資優班英文科上台輔導老師(一年)國四班社會科上台輔導老師(一年)
國三考前衝刺班社會科上台輔導老師(兩年)國三考前衝刺社會科一對一解惑老師(兩年)
國三考前衝刺班英文科一對一解惑老師(一年)
國三資優班導師(一年)高三國、英、數單科班導師(一年)
國三英文家教老師(一年)國三考前社會科家教(一年)
歷教學之學生逾五百位；歷管理之學生逾千位。
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: 請問RV150價位大概多少錢呢?
連安全帽，你準備個80k吧！
: 聽說很好騎 但是在市區好騎嗎(車多狀況)~?
錶還算準，跟鵝表一樣不會太歡樂。
rv已經改版到一種可怕的境界了，穩定度不用太擔心。
最近又改版，唔！
: 油耗表現大概如何呢?
一般是在30左右。
我機旅330公里，用掉9L的95油。
: 會不會很難搬動呀? (搬動是只搬進去家裡~ )
非常難。喜的是別人會放棄橋你車的念頭，可悲的是，你自己亦然。
誠如版友說的車重144kg，外加8.x的油箱。( ￣ c￣)y▂ξ
: 因為目前是騎125~
: 沒騎過這麼大台的~
前天去waler那，猛一看旁邊斜放的gtr，我還以為他的是小50 = =。
: 所以請教大家一下~
: 謝謝喔~^^
機油交換量:0.8L 某種角度來看也是好事，起碼不會很尷尬的加兩瓶...
在原廠車速度表現上面，rv傷當漂亮啊！連我在內總重270kg左右，仍然可以爆出表速
120km/h (不是鼓勵飆車@@")
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換rv兩個禮拜，心得:
一開始，還真不習慣它傾倒的速度。之前騎的是g3配bt39/d306，倒很快；現在前後都是
d305，一整個慢。(原廠前後規格)但是，去過一趟大埔-關子嶺-阿里山之後，開始習慣了
。現在已經可以在市區鑽車 ○rz
在市區會碰到很囧的狀況是夾縫不夠寬、前後車距離太短；這兩者對寬車身(比g3寬7公分
)、長軸距的車來說，一整個進退不得。還有一個蠻囧的情況，彎進待轉區；角度比較難
抓一點。
速度方面:
如果是在市區騎，最好是心如止水的人。因為，RV起步十分難堪。中速之後，動力才會出
來。60之後，不會重拖沒有感覺的悄悄上到三位數。
制動方面:
前後雙碟+金屬油管，但是制動能力還是輸給馬車...(還是很堪用啦！)
還有就是惱人的前碟內卡，真是罄竹難書。
懸吊:
五段可調，一組不用2k，不錯且堪用的消耗品。 (310mm)
前叉，還算可以。一般道路使用不可，賽道ok。(你也知道的，台灣一般道路是越野的境
界)
噪音:
跟g3比起來，我真的一整個嚇到@@"會不會太安靜了...
最不適應的缺點:
隔夜超級難發，啟動盤應該會變成消耗品。(是可以改善的啦！)
我隔夜大概要發個一分鐘吧！ (機油是Shell Ultra 4)
燈:
抖~~~ h4+三相發電+原廠設計可以上100/90w大燈= 廣而不亮的效果。
市區基本上不容易感覺到他的存在；山區爽度還蠻不錯的@@" (半島五代檸檬光100/90w)
置物箱:
國產150cc以下機車界得小叮噹口袋。
但是，會燙！用個墊子吧！
kuso:
右邊那個零錢箱，放不進手機，放零錢又覺得很蠢；所以我都放指南針跟3m魔布保護我的
鏡片。
總結:
換車兩星期至今，g3很靈活；rv很穩重，各有擅場。rv給我的愜意與舒適度大蠻多的；但
是g3給我的爽度最高。起碼後面有感覺到兩個Air Bag。
Friendly speaking, 我選rv。
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歷教學之學生逾五百位；歷管理之學生逾千位。
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