請問CB400 Revo是第幾代VTEC? - Honda

Rosalind avatar
By Rosalind
at 2017-03-10T12:25

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原po你給的日本官方 第二頁的性能介紹,就有解釋Hyper VTEC Revo的運作原理了喔

http://www.honda.co.jp/CB400SF/performance/

基本上來說Revo應該算第4代了,從08年傳統化油器改成PGM-FI噴射引擎後,就沒有在更
新過,(有誤的還請指正,很久沒碰cb了)

而且Hyper VTEC跟本田四輪的vtec差很多,四輪的是可以改變汽門正時跟揚程,兩輪是根
據他的轉速下去決定現在要2汽門還是4汽門全運作。


前三代都是設定某轉速到,就開啟四汽門運作…

第一代是設定6750轉開啟。

第二代改成6300轉開啟,因為第一代偏高,有被反應。


第三代改成前5檔6300轉開啟,第六檔時6750轉開啟,原因是被日本國內快遞業者大量使
用的cb400,在高速公路上約時速100騎乘時,2代的Hyper Vtec會在那邊開開關關,有騎
過二代的應該有感覺,不但很煩…油耗也差,所以才這樣修改。


再來才是改成噴射的Revo,轉速設定跟三代一樣。
還有額外的設定是根據你的油門開度,當車子得知你大灌油門準備加速時,就不管轉速了
,直接開啟4汽門。

我自己是覺得HV的概念,應該是源自於NSR的RC閥設計,還有更早的王牌上的ATAC,給你參
考。
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更正一下,剛剛研究了一下官方網頁…Revo在前五檔是根據你的油門開度來決定是要在63
00之間還是6750轉才採用四汽門運作…
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Tags: Honda

All Comments

Zanna avatar
By Zanna
at 2017-03-11T18:23
原來如此 CB400真的好想弄一台來玩玩
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2017-03-12T11:28
CB400在日本都當瓦斯送貨車在操...台灣都買來供的
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2017-03-13T10:48
比較想知道 gsr400 跟 cb400 的比較
Audriana avatar
By Audriana
at 2017-03-14T00:50
羨慕四缸送貨車
Caroline avatar
By Caroline
at 2017-03-16T00:39
我在神奈川工作看到送貨車多半是VTR...
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2017-03-20T10:32
我記得cb400在日本也不便宜啊
Quanna avatar
By Quanna
at 2017-03-21T18:19
日本好像一台要21~24萬
Harry avatar
By Harry
at 2017-03-25T00:40
https://goo.gl/jGAJRt 剛好看到這篇
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2017-03-27T19:06
查了一下,日本售價比mt07還貴
Doris avatar
By Doris
at 2017-04-01T13:03
好讚! 好棒! 那請問同樣有VTEC的VFR800呢? 謝謝! :)
Rachel avatar
By Rachel
at 2017-04-03T08:59
一樣東西
Yedda avatar
By Yedda
at 2017-04-03T17:44
人家日本國產車嚇嚇叫 看看我們.....想哭
Faithe avatar
By Faithe
at 2017-04-05T18:34
這台在日本售價也是神價,比一堆中量級街車還貴。
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2017-04-09T07:18
這車日本二手價也是硬邦邦的…
Caroline avatar
By Caroline
at 2017-04-12T12:04
在日本價格硬應該是那邊駕照分級的關係~
Jack avatar
By Jack
at 2017-04-15T00:16
不只駕照,四缸製造成本比較貴
Elma avatar
By Elma
at 2017-04-17T14:24
用料也有差,現在400級有幾台用雙碟鋁合金搖臂
Blanche avatar
By Blanche
at 2017-04-18T06:18
以前的四缸400用料幾乎都是跑車等級的,用料實在呀
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2017-04-22T12:10
VFR800F是7000轉左右才開啟,似乎沒有分檔位(我沒
有六檔開過無法給標準答案,我也是聽聲音大概分辨
Jessica avatar
By Jessica
at 2017-04-25T16:13
某樓日本價格硬你媽老狗b啦,自己去最貴的日拍看一
看v3,合台幣八多萬就願意賣了啦。
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2017-04-28T11:11
樓上 我自己在日本收二手CB400來騎 不會不比你懂價
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2017-04-30T12:59
合台幣八萬多的都是年式高的車種 那種車收回來還會
有一堆等著你整理的東西
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2017-04-30T16:02
更正 是年份高 但說真的你可以靠腰台灣車價但請不要
Lucy avatar
By Lucy
at 2017-05-01T02:20
人身攻擊 日本車價有一些潛在花費一般不太會注意到

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William avatar
By William
at 2017-03-06T16:18
車輛名稱:CTX700N 出廠年份:2016 掛牌年份:2016 使用里程:3200 改裝部品:全原廠 台本 預售金額:350000 車輛所在:台北 桃園 拆賣與否:否 聯絡方式:站內信交換Line 照片 :暫無(找好天氣拍好補上) 補充事項: 里程極緩慢增加中 心情好才牽出來騎 無摔車事故 附價值 ...

YAMAHA 原廠吊飾 (限量)

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By Ivy
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Hamiltion avatar
By Hamiltion
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一直都很好奇 為什麼重機沒有動力輔助or電子轉向的龍頭啊? 像是Honda Riding Assist https://goo.gl/BBMkKH 機車上的電子油門 電子懸吊 ABS CBS 等等 都是從汽車小型化輕量化而來的 我唯一想到的原因是沒有這個需求 龍頭操作還不至於讓騎乘者有太大的負擔 目前 ...

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By Daph Bay
at 2017-03-03T21:21
車輛名稱:HONDA NC750S DCT (台本公司車) 紅黑 出廠年份:2016.04 掛牌年份:2016.04 使用里程:34XX (極緩慢增加..) 改裝部品:1.行車記錄器-掃描者A760(前後鏡頭) 2.南極星GPS-1888BT雲端衛星分離式測速器 預售金額:333000 ...

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By Hedy
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