請問530鏈條想換520鏈條!? - 重機

Table of Contents

請問530鏈條想換520鏈條!?
是還要換專門的齒盤嗎!?
還是齒盤沒有分!
PS:因爲想要輕快的加速!

--

All Comments

Megan avatarMegan2017-10-31
齒盤要換 不過我沒看過縮小規格的
Hamiltion avatarHamiltion2017-11-04
縮減規格怕的是 齒盤無法承受太大的力道
Bethany avatarBethany2017-11-06
輕量化?
Tom avatarTom2017-11-10
齒盤跟鏈條要同一規格,所以齒盤也得換,鏈條換好一
點的,不然使用里程應該會短不少
William avatarWilliam2017-11-11
有些1000會這樣換求輕量化,有沒有感要請用過的人
分享,要輕快加速你不如後齒加大就好,可以少花點
Ingrid avatarIngrid2017-11-12
換齒比吧...
Frederic avatarFrederic2017-11-14
可是改齒比時速會跑掉
Blanche avatarBlanche2017-11-14
改520就不會嗎?
Zora avatarZora2017-11-16
520跟530 差別在鏈條滾子長度 所以只有厚度差別@@
Rosalind avatarRosalind2017-11-19
520便宜
Frederica avatarFrederica2017-11-21
不用怕,MOTO GP廠車馬力那麼大也是用520,從來沒
看過有車斷過,不過每場都換就是了XD
Daph Bay avatarDaph Bay2017-11-23
MotoGP特規強度的,不是市面那種520等級
Audriana avatarAudriana2017-11-25
以RK市售最高階的X-XW,520對應的cc數是400-1000,在
Zanna avatarZanna2017-11-26
如果你車在這個cc數內應該沒問題吧,還是折衷換525
Frederic avatarFrederic2017-11-27
不懂進口車 但是520=13/30 428=16/39 國產怪事…
Steve avatarSteve2017-12-02
我是指近乎一樣的原廠車 卻不同齒比在兩套系統上
Barb Cronin avatarBarb Cronin2017-12-06
13/30=2.3 16/39=2.43 差沒有很多...
Mia avatarMia2017-12-07
謝謝各位解答
Callum avatarCallum2017-12-07
國產檔車一般用428,跑國內賽事大多會換成420
Michael avatarMichael2017-12-08
只是一般道路不知道有沒有那個必要
Edwina avatarEdwina2017-12-13
GP 一條鍊子跑幾場?