請問2*9的平把公路車可以使用登山車LXXT的變把嗎 - 公路車

公路車前變與登山車前變拉線點與軸心是一樣的距離，都在1.8mm，所以並無拉線比疑惑。而有段和無段差別只在變速撥桿是否設計段數功能，前變本身並無段數設計。2008-03-0821:02:58補充：都是通用的！但就如eater所說的一樣，如果要用成十速的飛輪就不能用登山車的，因為九速與十速的飛輪間隔距離不一樣，但大盤卻是通用。而大盤三盤與兩盤沒有什麼差異，通通可以合，但兩盤大盤與三盤大盤的BB規格就不要混合使用，因為長度規格不同2008-03-0821:32:50補充：無論改成三盤或是兩盤大盤，BB最好一起換...Showmore

中變磨到鏈條的機率很高歐.所以公路用ㄉ變把都有半檔設計.建議用R4402*9變把或micoshift裝在工學社T2小則車用ㄉ平把公路用變把這2種都有半檔微調功能

只單純想換變把，如原本就是前三後九的27段變速，請直接換没有問題，但如果後變為十速變速，也請把飛輪換為九速飛輪，若大齒盤為兩盤，没關係可用，但兩盤換成三盤，除換大齒盤外，前變速器(您說的中變)可能也要換(跑車係統有分三盤或二盤)。請參考。

想不出什麼理由要用登山車手變啊....