身高與車架尺寸車架尺寸是以立管五通中心至頂端長度來計算，一般而言，公路車是以公分為單位，每隔2公分為一個間隔，登山車則以吋為單位，每隔1吋為一個間隔，有個網站填入個人資料後可計算出自行車各部尺寸，網址如下：https://www.wrenchscience.com進入後點選road或mountain，再點選fitsystem，要加入會員才能使用，填入後即可算出車架尺寸。另外有個概略的參考表格,依此選擇車架尺寸。167公分身高可選用16或17吋車架,騎車時並不是腳要能碰地,而是停車時需跨下來在上管上,概略算,腳底至胯下距離x0.885=座墊上面至五通中心高度,原則上這種距離剛好....Showmore
我覺得跨下長比身高準,我常看些人騎挺大的車架,心理咕噥了一下,難道不會阿魯巴?結果後來在某雜誌看到一位作者寫到跨下長和車架的問題,經過我測量,我比該作者高4公分,但是腿短一公分....圈圈又叉叉....
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騎小車架自行車,側面可以製造出較佳的美感,個子小騎大車架,像馬戲團的猴子騎馬一樣,有位車友175公分身高,騎15吋車架自行車,側面英姿真是好看,在路上注意一下騎單車的車友,看別人如何挑選車子騎乘,比較評審一下就知.一般較平價的自行車,有加裝後避震器的自行車,車架受到空間的限制,車架尺寸無法小於16-16.5英吋之間,16吋以下的車架尺寸,通常都不會設計加裝後避震器的功能,除非是特殊的車架型式的設計,不過只要是特殊的設計,通常價格就不可能平價了.如果選擇一般有後避震器系統的車架,最小尺寸只有16-16.5英吋左右的尺寸可選購,沒有後避震系統功能的車架,則有小至13.5英吋車架可以選購.我國的所有生產的自行車的大廠,都是以外銷為主力市場,生產17英吋以上的車架,都是因應老外高大的身軀設計的,早在30多年前,國人的平均身高超過170公分的人極少,騎自行車運動的風氣也未開,有些早年的老車友,為了尋求配合自己高大身材的自行車,從日本或是歐美國家帶回來大車;或是從一些在外國大使館,工作的外國朋友中轉購較大型的自行車,一般腳踏車行根本沒賣大尺寸車架的自行車,車行如果賣特殊規格尺寸的車,在當時還不知道誰能騎的上去呢?目前因為國人的平均身高,已經增加了許多,大車架的市場需求增多的,自行車廠卻為了清除庫存,常把過期或滯銷的外銷大尺寸車,低價賣給車行,有些車行為了貪便宜而吃下大尺寸車,車行再跟消費者建議,所謂的車架尺寸適合的規範,只是為了把大車賣出去而已,反而忽視了一般較小身材的消費者,碰上初次要購車的陌生客人,管你是否適合騎大尺寸的自行車,先把車賣給你再說.購買自行車只有一個原則,試騎至恰當的車子之後,請車行賣你同型號車架,再小一號的自行車就對了,選購自行車,車架尺寸寧願選小也不要挑大的,可不要聽信所謂身高適合的車架尺寸那套公式,相同一樣的身高,有些人手較長,有些人上身長,有些人腿較長,只依總身高挑選自行車尺寸,腳痛'背酸'手掌不舒服等後遺症,將會接踵而來,利用試騎之後,挑選再小一號的方式,可選擇出較適宜的自行車騎乘.自行車教學網参考http://www.ktjhs.tp.edu.tw/goodschool/bike_teachin...於初學者和只想藉自行車鬆馳身心的旅遊騎士，理想的座墊位置是：較短的上管；座墊和手把高度的差異微小，有背部問題的騎士亦應選擇此種坐姿，因為此種坐姿能減少背部肌肉的負擔。經過有規律的訓練，可以將手把高度放低。但是要注意：對於每一種改變都必須漸進適應。半公分的差異所帶來的影響已經很大。...Showmore
