該選雄獅還是B1??(二手) - 機車
By Lily
at 2014-01-06T13:29
at 2014-01-06T13:29
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我自己騎B1所以根據B1來回文
: B1
: -大燈含儀表有復古的感覺
: -16吋
如果要17吋的話其實可以改這不難
: -單管
B1也有雙管缸而且是直上
名子叫富士霸王缸但比較稀少是真的
而且汽缸有很多選擇
像是小鐵大鐵還有大鋁缸
現在也有175改裝套件
有錢有閒都不難改
: -整個就很有復古的味道阿!!!造型勝!!!!
: 其實以下才是比較重點,想請問有經驗的板友給點意見,謝謝~~~
: -常騎晚上,大燈一樣都35W/35W,好像沒什麼好比較的,少顧路良率高
大燈的話可以改成h4
像是很多人改電基的線路也不難接
: -雄師我知道CDI是電發,B1不知道有沒有電發的(老爸以前踩到踩發桿都斷了
: 還是沒發動,所以千萬交代一定要電發)
B1是白金點火好像只有最後一期出的是cdi
也可以電發
但是要注意的是電瓶水
他不是免加水的電瓶
還有B1只要一沒電不管踩發還是推發
都發不動
所以要注意電瓶跟電盤的狀況
: -叫不叫的到料?(重點!!!不玩老品)
料的話其實蠻好找的
很多副場的零件都還找的到
: -好不好修及費用(台北)
台北很多專修b1的老店
像是天馬,宜河,五和,收費我就不清楚了
如果覺得貴也可以來桃園的弘光
: -會不會氣血循環(看板上檔車很多都會氣血循環,很怕阿!!!)
2t車我覺得還好
震度比綿羊大一點點而已
: -哪台後座比較舒服(老母會搭他很在意)
如果後座的話
改成B2的分離座椅就很舒服
: -哪台比較適合長途(台北-桃園通勤,約40KM)
車況好兩台絕對都沒問題
你看瓦斯行載著五六桶瓦斯
跑一整天下來也絕對有上百KM
到也沒看過有啥顧路的問題
: -現在還買不買的到貨架..(老爸追加要回味用..)
貨架很簡單
很多鐵工廠都有在做
還可以依照你想要的形式製作
基本上咖挖是一台很值得信賴的車
引擎有力構造簡單
外型可以改得很獨特
就算不改也是很好看的一台車
而且車友很多可以互相交流
TKBC每年也都有很多活動
歡迎你的加入阿
--
★小天使 15 ? 哇 好大啊。我要問問上帝該怎麼辦。
--
: B1
: -大燈含儀表有復古的感覺
: -16吋
如果要17吋的話其實可以改這不難
: -單管
B1也有雙管缸而且是直上
名子叫富士霸王缸但比較稀少是真的
而且汽缸有很多選擇
像是小鐵大鐵還有大鋁缸
現在也有175改裝套件
有錢有閒都不難改
: -整個就很有復古的味道阿!!!造型勝!!!!
: 其實以下才是比較重點,想請問有經驗的板友給點意見,謝謝~~~
: -常騎晚上,大燈一樣都35W/35W,好像沒什麼好比較的,少顧路良率高
大燈的話可以改成h4
像是很多人改電基的線路也不難接
: -雄師我知道CDI是電發,B1不知道有沒有電發的(老爸以前踩到踩發桿都斷了
: 還是沒發動,所以千萬交代一定要電發)
B1是白金點火好像只有最後一期出的是cdi
也可以電發
但是要注意的是電瓶水
他不是免加水的電瓶
還有B1只要一沒電不管踩發還是推發
都發不動
所以要注意電瓶跟電盤的狀況
: -叫不叫的到料?(重點!!!不玩老品)
料的話其實蠻好找的
很多副場的零件都還找的到
: -好不好修及費用(台北)
台北很多專修b1的老店
像是天馬,宜河,五和,收費我就不清楚了
如果覺得貴也可以來桃園的弘光
: -會不會氣血循環(看板上檔車很多都會氣血循環,很怕阿!!!)
2t車我覺得還好
震度比綿羊大一點點而已
: -哪台後座比較舒服(老母會搭他很在意)
如果後座的話
改成B2的分離座椅就很舒服
: -哪台比較適合長途(台北-桃園通勤,約40KM)
車況好兩台絕對都沒問題
你看瓦斯行載著五六桶瓦斯
跑一整天下來也絕對有上百KM
到也沒看過有啥顧路的問題
: -現在還買不買的到貨架..(老爸追加要回味用..)
貨架很簡單
很多鐵工廠都有在做
還可以依照你想要的形式製作
基本上咖挖是一台很值得信賴的車
引擎有力構造簡單
外型可以改得很獨特
就算不改也是很好看的一台車
而且車友很多可以互相交流
TKBC每年也都有很多活動
歡迎你的加入阿
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★小天使 15 ? 哇 好大啊。我要問問上帝該怎麼辦。
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at 2014-01-09T21:37
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at 2014-01-12T16:10
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