※ 引述《nashmvp0402 (阿廣)》之銘言：
: 各位大大大家好，本板首po
: 小弟目前在內湖上班，租房在永和（只有室外車位），每日通勤時間約25～40分鐘，因此
: 也興起了想買紅黃牌上高架的念頭，一直有在關注重機，感覺紅牌注定會是三四年後的目
: 標。不過以目前30k左右的收入，總覺得每個月的分期車貸會造成經濟負擔。
: 以各位大大養重機的經驗，覺得這樣的收入跟條件，建議買重機通勤嗎（目前鎖定r3或mt
: 03)？還是該忍一忍，先以速克達慢慢通勤？
其實以個人經驗，若你可以找到一般速克達二十五到四十分鐘的往內湖路線
就效率與觀感還有舒適來說，換黃牌仿賽型不見得好。
1. 路線
若我沒搞錯，目前白牌從永和往內湖，最快是從基隆路切，或直接順行
基本上雖然紅綠燈很多很雞掰，但路線算直。
若你騎黃牌，大概可以在福和橋接基隆路上高架那裡跳過不少底下的紅綠燈
--但也就那樣，大概省五分鍾，以及避免下方的廢氣與公車錯車的危險。
但之後還是一樣。
你若要走啥的從師大那裡再上新生高然後往大直再通內湖，
一方面繞遠路，二方面這條路在上下班途中，搞不好比有紅綠燈還塞！
所以省不下太多時間。
2. 觀感
這其實很無味，且侵犯隱私。但台灣的職場文化就是流言蜚語多，眼紅多。
你若買台紅牌、義大利或者BMW的跑車--很會跑！
妳若買台本田一千一或者凱旋的接車嬉皮車或哈雷--很舒適，實用！
--更重要的就是老子有錢！老子有技術有膽！
不然買台這東西，一方面有點累，二方面遮風避雨差，三方面好像大家都能騎
四方面又是仿賽....太多批評點，想酸的，眼紅的，挑你服儀的，懷疑你用錢的
全都有理由背後議論你.....
除非你內心早已不起漣漪，或者就是喜歡騎車到難以自拔無法撼動
不然辦公室文化的初期適應階段，是很大考驗
你把自己紆尊降貴，拿這車載條母豬先假裝自己是載瓦斯桶，
你有很大的機會遇上母豬和人抱怨你和你的車多危險、人窮酸輕佻....
若真的很喜愛，就騎去日常使用或者玩樂，偶爾懶換車才騎去上班
專為上班買這車，會有恨多心裡的失落感....
--
: 各位大大大家好，本板首po
: 小弟目前在內湖上班，租房在永和（只有室外車位），每日通勤時間約25～40分鐘，因此
: 也興起了想買紅黃牌上高架的念頭，一直有在關注重機，感覺紅牌注定會是三四年後的目
: 標。不過以目前30k左右的收入，總覺得每個月的分期車貸會造成經濟負擔。
: 以各位大大養重機的經驗，覺得這樣的收入跟條件，建議買重機通勤嗎（目前鎖定r3或mt
: 03)？還是該忍一忍，先以速克達慢慢通勤？
其實以個人經驗，若你可以找到一般速克達二十五到四十分鐘的往內湖路線
就效率與觀感還有舒適來說，換黃牌仿賽型不見得好。
1. 路線
若我沒搞錯，目前白牌從永和往內湖，最快是從基隆路切，或直接順行
基本上雖然紅綠燈很多很雞掰，但路線算直。
若你騎黃牌，大概可以在福和橋接基隆路上高架那裡跳過不少底下的紅綠燈
--但也就那樣，大概省五分鍾，以及避免下方的廢氣與公車錯車的危險。
但之後還是一樣。
你若要走啥的從師大那裡再上新生高然後往大直再通內湖，
一方面繞遠路，二方面這條路在上下班途中，搞不好比有紅綠燈還塞！
所以省不下太多時間。
2. 觀感
這其實很無味，且侵犯隱私。但台灣的職場文化就是流言蜚語多，眼紅多。
你若買台紅牌、義大利或者BMW的跑車--很會跑！
妳若買台本田一千一或者凱旋的接車嬉皮車或哈雷--很舒適，實用！
--更重要的就是老子有錢！老子有技術有膽！
不然買台這東西，一方面有點累，二方面遮風避雨差，三方面好像大家都能騎
四方面又是仿賽....太多批評點，想酸的，眼紅的，挑你服儀的，懷疑你用錢的
全都有理由背後議論你.....
除非你內心早已不起漣漪，或者就是喜歡騎車到難以自拔無法撼動
不然辦公室文化的初期適應階段，是很大考驗
你把自己紆尊降貴，拿這車載條母豬先假裝自己是載瓦斯桶，
你有很大的機會遇上母豬和人抱怨你和你的車多危險、人窮酸輕佻....
若真的很喜愛，就騎去日常使用或者玩樂，偶爾懶換車才騎去上班
專為上班買這車，會有恨多心裡的失落感....
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