一直在掙扎要買二手汽車、換新車或是改車
因為脊椎受傷,每天騎著服役快四年的GSR
為了踏到地板整個人要用力的坐在坐墊上,
因此壓迫到脊椎會很痛苦,而有了買汽車的念頭
前幾天剛好有機會騎了朋友的Dink 180覺得坐墊與避震超舒適
又燃起我繼續騎車的希望,
老GSR對我來說真的太高了(不才小妹163)
加上為了轉彎的穩定度而把避震設定的比較硬
與Dink想比根本是鐵馬比沙發(咦!)
但因為是個主觀的外型控...實在不太愛Dink的外表,
因此跑去看了SMAX高度與配重感都讓我滿喜愛的..
掙扎點:
(1)更改GSR避震的設定=>轉彎變軟腳,私心喜歡穩定的騎乘感受。
(2)GSR重包坐墊=>再包也不會變沙發 > <而且怕坐墊變更高。
(3)通勤距離雖短,但工作內容所需無法只使用大眾交通工具。
(4)力氣比一般女生大,GSR對我來說很好操控,但脊椎受傷無法有任何搬車的動作
=>SMAX與Dink更重,家與公司皆有停車位,但會有少數情況要移車
(5)考慮到汽車是可以往更遠的地方跑,通勤繼續騎GSR
=>脊椎痛苦的狀況不會改善、汽車開銷更大
(6)SMAX跟Dink相比坐墊真的還是偏硬,高度感覺稍高一點,還在我可應付範圍
=>但是怕試騎太短,騎久一點脊椎又受不了...(崩潰)
(7)不考慮小車(Cuxi、ADD..之類)單純不喜歡小車的不安全感
各位大大幫難搞的我突破盲點吧~~~~~
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因為脊椎受傷,每天騎著服役快四年的GSR
為了踏到地板整個人要用力的坐在坐墊上,
因此壓迫到脊椎會很痛苦,而有了買汽車的念頭
前幾天剛好有機會騎了朋友的Dink 180覺得坐墊與避震超舒適
又燃起我繼續騎車的希望,
老GSR對我來說真的太高了(不才小妹163)
加上為了轉彎的穩定度而把避震設定的比較硬
與Dink想比根本是鐵馬比沙發(咦!)
但因為是個主觀的外型控...實在不太愛Dink的外表,
因此跑去看了SMAX高度與配重感都讓我滿喜愛的..
掙扎點:
(1)更改GSR避震的設定=>轉彎變軟腳,私心喜歡穩定的騎乘感受。
(2)GSR重包坐墊=>再包也不會變沙發 > <而且怕坐墊變更高。
(3)通勤距離雖短,但工作內容所需無法只使用大眾交通工具。
(4)力氣比一般女生大,GSR對我來說很好操控,但脊椎受傷無法有任何搬車的動作
=>SMAX與Dink更重,家與公司皆有停車位,但會有少數情況要移車
(5)考慮到汽車是可以往更遠的地方跑,通勤繼續騎GSR
=>脊椎痛苦的狀況不會改善、汽車開銷更大
(6)SMAX跟Dink相比坐墊真的還是偏硬,高度感覺稍高一點,還在我可應付範圍
=>但是怕試騎太短,騎久一點脊椎又受不了...(崩潰)
(7)不考慮小車(Cuxi、ADD..之類)單純不喜歡小車的不安全感
各位大大幫難搞的我突破盲點吧~~~~~
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