討厭後照鏡分正正牙 或正反牙 - 機車

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最近 後照鏡壞了一隻

上網要訂購 才知有分甚麼正正牙 或正反牙




後來問車商

他說 大部分都是: 正正牙

只有yamaha (或少數)是: 正反牙



心得: 後照鏡 就"統一"就好

何必和人家不一樣? 擾民???


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All Comments

Sarah avatarSarah2019-06-28
對啊就你說的那樣
Delia avatarDelia2019-06-30
一支$100
Sarah avatarSarah2019-07-02
還有8mm 10mm
Gary avatarGary2019-07-05
跟usb一樣統一
Jacky avatarJacky2019-07-05
等你撞到後照鏡 底座滑牙就別哭腰
Ursula avatarUrsula2019-07-07
Yamaha的設計哪是你這種人能理解的...
Doris avatarDoris2019-07-08
後照鏡就不是只會撞到一個地方而已
除非有數據統計顯示正反牙跟正正撞滑的比例
Zenobia avatarZenobia2019-07-12
表達不太好
應該說後照鏡就不是只會撞到一個方向而已
往前往後都可能撞到
Ida avatarIda2019-07-16
正反牙左邊那支要拆下來的時候,按照正常習慣
Dorothy avatarDorothy2019-07-20
順時鐘用力扳,啊!斷在裡面,轉不出來了。
Olive avatarOlive2019-07-20
會不會跟震動會震鬆有關?考慮後視鏡的質量分佈
Madame avatarMadame2019-07-21
跟震動的方式,有可能會形成,某一個螺牙方向
長期下來會有鬆動的問題
Elvira avatarElvira2019-07-24
Y家P家右手是反牙 想法很簡單 車前進撞到會鬆開 所以
右手要弄反牙
Charlotte avatarCharlotte2019-07-25
畫CAD偷懶直接mirror的秘密也要跟你解釋嗎?
Ivy avatarIvy2019-07-26
Yamaha的設計才是經過FMEA分析的,一倒車撞歪底座比
較好?
Olga avatarOlga2019-07-28
說到後照鏡 宏佳騰的設計也有點麻煩 要先鎖一個座在
底座上才鎖後照鏡
Liam avatarLiam2019-07-30
是因為風阻會把後照鏡往後推的關係 = =
Ula avatarUla2019-08-03
兩段式的比較好 下座鎖緊 上座可以調緊度
Cara avatarCara2019-08-06
二段我只知道sym有用,其它廠有用嗎?
Kumar avatarKumar2019-08-08
GSR的後照鏡應該也算二段的?不過suzuki的新車不確定
Irma avatarIrma2019-08-10
如果是因為風阻,不知道大部分正正牙的機車
有沒有都遇到了騎久後照鏡被吹鬆的問題
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-08-11
我是覺得不太可能會風阻吹鬆
汽車的後照鏡沒有比機車緊,機車還是螺絲鎖緊的
汽車高速公路常常開十幾年也沒有吹到鬆過
而且機車的照後鏡是鐵桿,彈性很好
沒有一定量持續的扭力是轉不動的
加上機車後照鏡並不是單純轉緊
有一顆六角會逼近,後照鏡往轉鬆的方向推只會更緊
Madame avatarMadame2019-08-15
這是保護你的機制好嗎....前進撞到是後照鏡會鬆開,不是
直接把你拉倒啊
Kyle avatarKyle2019-08-16
之前騎Y牌GTR出車禍撞到後照鏡,結果只有鬆開重新鎖緊就
好 省了一筆開銷
Jessica avatarJessica2019-08-17
前進撞到鬆開,至少不會持續有力量影響龍頭控制,導致摔
Lauren avatarLauren2019-08-19
確實是有安全上的考量
Robert avatarRobert2019-08-22
右手反牙是為了安全 行進間敲到可以鬆動
Dinah avatarDinah2019-08-23
其實正反牙設計才是比較安全的考量
Selena avatarSelena2019-08-28
摳死盪你也爽
Yuri avatarYuri2019-08-28
我一直在騎光陽機車,我覺得支持正反牙的設計
Aaliyah avatarAaliyah2019-08-29
其實光陽用兩段式很久了 上座不要鎖死 效果同反
牙設計
Caroline avatarCaroline2019-09-01
正反牙才是車廠有在認真設計好嗎...
Isla avatarIsla2019-09-02
後視鏡會鬆通常是左邊那隻,因為龍頭縮會往左。放機車格
,別人一移車就把你的後視鏡弄鬆了