要環保，發展電動汽車比電動機車有效吧 - 機車

Leila avatar
By Leila
at 2020-06-21T13:33

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台灣最常為人詬病的就是機車太多導致空氣污染，
但路上機車一般都是125cc排氣量，
汽車一台則是至少1500cc、2000cc以上，
隨便一台都是機車排氣量的10幾倍，

每次騎機車停等紅燈在汽車旁邊那股熱氣真的讓人受不了，
所以其實要搞環保，
發展電動汽車才是重點吧！
要10幾台電動機車減少的排氣量才抵的過一台汽車，
傳統汽油機車的排氣量其實根本沒那麼多阿，
所以到底電動機車環保是不是個假議題還值得討論吧

現在很多公車都改充電的，
確實機車騎士在旁邊等紅燈時舒服很多，
要搞環保，
大眾運輸跟電動汽車才是主要發展的目標吧

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Tags: 機車

All Comments

Emma avatar
By Emma
at 2020-06-26T12:55
機車比較好開刀而已
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2020-07-01T09:05
什麼限制都是針對機車，欺負你窮，沒發言權
Ethan avatar
By Ethan
at 2020-07-03T23:05
又要回到根本問題了 電從哪裡來
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By Zenobia
at 2020-07-08T21:18
結果機車族人行道想停就停 欺負行人 有比較高尚？
Robert avatar
By Robert
at 2020-07-13T03:49
因為機車能停的路邊被汽車停走了
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2020-07-14T01:53
機車污染比汽車高
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2020-07-17T06:51
那就不要怪汽車 雙重標準是吧！
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By Edwina
at 2020-07-17T18:18
台灣電動車燒煤來的
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By Carol
at 2020-07-19T14:28
誰跟你雙標，路邊有多少地方能停機車
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By Rosalind
at 2020-07-20T01:32
環保不是只看空汙，且一人機車絕對比一人汽車還環保。
Jake avatar
By Jake
at 2020-07-22T05:58
台灣價值充下去就能上路了，不行一定是你沒充飽XD
Jacky avatar
By Jacky
at 2020-07-23T10:35
這2件事並不衝突啊
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By Gary
at 2020-07-23T15:51
若真的有電動紅黃牌或時速25的電動汽車再叫我
John avatar
By John
at 2020-07-23T22:17
ZERO SR/S
Edwina avatar
By Edwina
at 2020-07-27T19:56
電動車，電動機車環保？？電從哪裡來？說這話的人和
朝三暮四的猴子有何不同？
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2020-08-01T07:53
樓上是不是不知道能源轉換效率這個東西
去科普一下補充一些知識吧～
Jack avatar
By Jack
at 2020-08-02T07:11
看看背景是誰有沒有關係囉
Megan avatar
By Megan
at 2020-08-06T22:48
以目前來說 油電混合算是最環保的
Audriana avatar
By Audriana
at 2020-08-08T01:34
說沒停車位的我看是沒近的停車位、沒免費的停車位吧？
Charlie avatar
By Charlie
at 2020-08-10T10:47
考駕照沒教你上人行道用牽的嗎？
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2020-08-12T09:20
電從哪裡來已經講幾年了怎麼還有人認
為這句話算得上是什麼論點
Jake avatar
By Jake
at 2020-08-15T02:59
買宵夜開車不方便
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2020-08-19T02:56
欸 你是不是不懂「排氣量」的定義
通常製造廢氣量要從耗油量回推，譬如說一台4000cc轎
車行駛油耗10km/l、一台150機車30km/l，那前者同樣
里程所製造的廢氣量是後者三倍
再透過環保署排氣檢驗標準：
1992年汽車三期，CO 1.2%；HC 220ppm。
機車三期，CO 4.5%；HC 9000ppm。
機車四期，CO 3.5%；HC 2000ppm。
機車五期，CO 3.5%；HC 1600ppm。
如果只光從CO、HC討論，以一般標準，同樣里程機車製
造的污染廢氣還高過普通轎車
Lydia avatar
By Lydia
at 2020-08-24T00:52
基於工程上的限制，四輪車的排污控制比兩輪容易非常
多
四輪車最大的外部成本應是城市空間與交通負荷
Odelette avatar
By Odelette
at 2020-08-27T03:13
樓上專業
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2020-08-30T03:19
推樓上上科普
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2020-08-31T05:37
大家都開車你就會上來發另一篇為何大家都開車每天塞成這
樣
Jessica avatar
By Jessica
at 2020-09-04T14:38
民國幾年了還在電車環保 唯一環保的是大眾運輸
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2020-09-06T13:46
用愛發電可以啦
Margaret avatar
By Margaret
at 2020-09-07T23:24
發電廠
蓋你家隔壁一樣不要
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By Caroline
at 2020-09-11T06:20
ZERO Motorcycles 有紅牌
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2020-09-15T08:31
我家的垃圾比較少丟在別人家，代表我比較環保？都不
生產垃圾才叫環保吧，
Necoo avatar
By Necoo
at 2020-09-19T09:43
台灣人愛反核電，然後又要電動車普及，真的是很矛盾啊
Sandy avatar
By Sandy
at 2020-09-20T08:10
噓 NaouZ: 環保不是只看空汙，且一人機車絕對比一人汽
車還環保。
Edith avatar
By Edith
at 2020-09-22T05:43
其實你這講的應該是廢熱不是廢氣,騎腳踏車停在機車旁邊也是
覺得很受不了
Sandy avatar
By Sandy
at 2020-09-26T18:00
你們是不是都不會看轉速啊，汽車很少超過3000轉
Hazel avatar
By Hazel
at 2020-10-01T12:30
不懂就像我一樣閉嘴 洗版膩
Damian avatar
By Damian
at 2020-10-04T04:10
環保假議題，那些賣電車的老闆有多環保才不相信，給你
一個理由跟優越感而已
Hazel avatar
By Hazel
at 2020-10-04T16:56
電車是二十年來公認的假環保 只是現在商業炒作而已
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2020-10-07T22:23
發展電車很好啊 機車和汽車一起發展就對了
Yedda avatar
By Yedda
at 2020-10-08T15:19
因為機車排放污染物比汽車高
Lucy avatar
By Lucy
at 2020-10-12T04:56
50cc機車二氧化碳是2000cc汽車的2.7倍 烴類是6.7倍
Andy avatar
By Andy
at 2020-10-15T08:38
全國機車約1400萬輛 汽車約810萬輛
Poppy avatar
By Poppy
at 2020-10-20T03:40
有頭腦的人應該都知道現處理誰吧
Irma avatar
By Irma
at 2020-10-24T03:07
誰把特斯拉逼出台灣，台灣原可以有機會成為特斯拉海外工
廠
Emily avatar
By Emily
at 2020-10-28T12:04
電動車根本是假鬼假怪
Victoria avatar
By Victoria
at 2020-10-29T13:02
發展腳踏車
Cara avatar
By Cara
at 2020-11-01T12:51
現在50cc的機車應該很少了吧？
Elvira avatar
By Elvira
at 2020-11-05T14:10
軌道大眾運輸最環保
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2020-11-05T22:14
電動車本來就比較環保，發電廠效率高多了
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2020-11-06T15:09
汙染用排氣量算也是很奇怪
George avatar
By George
at 2020-11-08T12:50
煉油不用發電嗎
Carol avatar
By Carol
at 2020-11-12T15:23
提煉汽油也要燒煤
Hedda avatar
By Hedda
at 2020-11-12T23:08
質疑電從哪來的 知不知道煉油很耗電?
Frederica avatar
By Frederica
at 2020-11-15T13:19
資源都被納志傑搶走了阿
Faithe avatar
By Faithe
at 2020-11-17T20:47
要環保滅絕人類才是正解
Catherine avatar
By Catherine
at 2020-11-19T20:40
電動汽車一直在發展你要不要發漏一下資訊
Oscar avatar
By Oscar
at 2020-11-20T03:59
電車才耗多少電量？你知道嗎
John avatar
By John
at 2020-11-22T23:09
明明發展大眾運輸比較環保
Regina avatar
By Regina
at 2020-11-26T00:27
電廠燒媒熱效率，比汽機車高多了。且電廠廢氣集中處理
，污染當然比你吃汽油好。總愛拿燒媒來嗆電動車，殊不
知油車熱效率低的可憐
Kama avatar
By Kama
at 2020-11-30T13:04
製造電池會水污染 燃油會空氣污染 看你想要哪一個
而已
Iris avatar
By Iris
at 2020-11-30T15:27
一臺汽車跟機車得空間差很多好嗎 拿路上的一人汽車換
成機車 路上不知道會順多少
Hardy avatar
By Hardy
at 2020-12-03T22:14
電動
Brianna avatar
By Brianna
at 2020-12-06T15:27
抽稅不抽窮人 找誰抽阿
Odelette avatar
By Odelette
at 2020-12-09T00:41
問題是四輪市區塞爆時兩輪早到家了
Oscar avatar
By Oscar
at 2020-12-13T08:03
然後3.0市區油耗都不見得有7了
4.0油耗10你要去跑高速才可能會有
Jack avatar
By Jack
at 2020-12-18T00:48
而且那個是合格標準又不是每台都排這麼
多出來,我那台已經吃機油的G3跟如意
都是三期但是驗排氣HC都200上下而已
Delia avatar
By Delia
at 2020-12-20T00:33
汽油車光是引擎在那邊抖動就不知道浪費多少能量了
Megan avatar
By Megan
at 2020-12-23T15:27
拿市區油耗去比會不會比較貼近現實？畢竟汽車要在高速時
才會發揮強大的變速箱性能降低單位排廢啊
Ethan avatar
By Ethan
at 2020-12-25T06:00
現代150機車市區才有30那麼慘了 如果是郊區一堆車可上50
Anthony avatar
By Anthony
at 2020-12-25T17:19
而且…我真的覺得廢氣大宗可能也不是來自家用汽機車…
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2020-12-27T17:08
我的初代勁150化油 報廢前是CO 1.32, HC 100
要超過合格標準真的要車況很爛才行
Mary avatar
By Mary
at 2020-12-28T12:48
支援17樓 http://i.imgur.com/YX5EGR7.jpg
Bethany avatar
By Bethany
at 2020-12-30T14:56
這篇不是在戰油電 是電動車在排廢上的優勢 應該由哪個車
種先應用改革較有效率啦
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2021-01-02T09:46
個人認為輪子越大越需要改革啦 但是卡在技術和成本

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Susan avatar
By Susan
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