要如何完全消除換檔的頓挫感 - 重機

家裡最近多了台FZ1

有較多的機會練習，不然之前只有租車能摸到紅屁屁

目前我的換檔動作如果要完全不頓挫的話

0-100KM/H大概費時20秒，四檔完成

當然如果不管它頓不頓的話會快很多就是

我是希望能盡量讓完全不頓挫能夠0-100在十秒內完成

至於退檔的部份，反而能比較輕鬆應付

目前我換檔的順序大致上有幾個要點

1.(升退檔前)先切離合器再放油門，但基本上是同時動作，僅有微小時間差

以數學符號表示lim t->0

2.(升退檔後)離合器與油門順序相反其餘皆同

(以下自流行騎士習得技巧，個人認為好用)

3.升降檔，離合器不全拉，半離合多一點的位置

4.踩勾拉桿時，先消除無用的間隙，脫低齒>進高齒的感覺(兩段)，但也是一氣呵成

大概就是這樣，

因為慢慢加速在離合器切放中間的無動力區間較沒有感覺

所以慢慢加速可以無頓挫感，但反之我就無法了

有沒有神人可以看看有沒有露了什麼細節

還是說沒頓挫就不叫檔車了...Orz

CVT與滑離不在考慮範圍內XDDDD

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