裝上防甩頭後行進間會蛇行 - 機車
By Sierra Rose
at 2010-12-27T17:56
at 2010-12-27T17:56
Table of Contents
※ 引述《hsiao55 (非人哉)》之銘言:
: 晚輩有個問題請教~~煩請前輩們解惑
: 我的車裝上防甩頭後~~行進時會S般的蛇行 (這樣講有點誇張~~就是會一左一右偏移重心)
: 拆掉防甩頭後就又正常了~~如果調緊會更明顯~~根本沒辦法騎
: 防甩頭不過是一支阻尼棒~~怎麼會這樣~~令我百思不得其解
: 目前已檢查:
: 前輪架起來轉~~輪框正~~胎皮正
: 前叉剛換完油+油封 (會不會左右不均阿~~可是沒裝防甩頭很好騎)
: 三角台陪林(還是碗公~~我忘記名字~~我都叫它"梅阿令固")~~剛換新
問題很簡單
就是你的防甩頭太緊了,讓龍頭無法轉動
兩輪車在走直線時
其實是處在一個動態的平衡上
車輛隨時會因為路況、騎士重心等因素而左右晃動
但是因為車子走直線的慣性,龍頭會自動偏向來修正路線
舉個簡單的例子
當車走直線時,騎士移動重心向左,車身因為慣性往前
龍頭會自動往右邊轉。車身就會維持直線前進
這也是逆操舵的反向應用(逆操舵是打龍頭-->車身重心改變-->快速傾倒)
當你因為任何原因讓龍頭無法自由轉動(珠碗損壞、鎖太緊、卡到陰....)
因為龍頭無法自由轉動去平衡重心的移動
反而會使車一直左右晃動
人是活的,你坐在車上不可能完全不動,很多動作其實你難以察覺
且路面狀況的改變也會改變車身的重心
所以一切的問題就來自你的防甩頭
可能是防甩頭的阻尼調太強,或是安裝錯誤導致作動不順暢
類似的情形在珠碗調太緊時也會有一樣的狀況
總之,先檢查防甩頭的安裝是否正確,防甩頭作動是否順暢
再來就是把防甩頭的阻尼調弱一點
如果防甩頭確定沒問題,但車就是會一直左右晃
那問題就大了
這表示你的車身一直處在相當不穩定的狀態
沒裝防甩頭之前,龍頭會自動修正掉這些情形,讓你不會明顯察覺這些狀況
一旦加了防甩頭以後,龍頭的修正動作被阻止,所有狀況就立刻反應出來
從車架、三角台、懸吊乃至於輪框、輪胎等,都是需要檢查的環節(包括後輪系統)
也許你以前常會甩頭的毛病,是其來有自的?
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: 晚輩有個問題請教~~煩請前輩們解惑
: 我的車裝上防甩頭後~~行進時會S般的蛇行 (這樣講有點誇張~~就是會一左一右偏移重心)
: 拆掉防甩頭後就又正常了~~如果調緊會更明顯~~根本沒辦法騎
: 防甩頭不過是一支阻尼棒~~怎麼會這樣~~令我百思不得其解
: 目前已檢查:
: 前輪架起來轉~~輪框正~~胎皮正
: 前叉剛換完油+油封 (會不會左右不均阿~~可是沒裝防甩頭很好騎)
: 三角台陪林(還是碗公~~我忘記名字~~我都叫它"梅阿令固")~~剛換新
問題很簡單
就是你的防甩頭太緊了,讓龍頭無法轉動
兩輪車在走直線時
其實是處在一個動態的平衡上
車輛隨時會因為路況、騎士重心等因素而左右晃動
但是因為車子走直線的慣性,龍頭會自動偏向來修正路線
舉個簡單的例子
當車走直線時,騎士移動重心向左,車身因為慣性往前
龍頭會自動往右邊轉。車身就會維持直線前進
這也是逆操舵的反向應用(逆操舵是打龍頭-->車身重心改變-->快速傾倒)
當你因為任何原因讓龍頭無法自由轉動(珠碗損壞、鎖太緊、卡到陰....)
因為龍頭無法自由轉動去平衡重心的移動
反而會使車一直左右晃動
人是活的,你坐在車上不可能完全不動,很多動作其實你難以察覺
且路面狀況的改變也會改變車身的重心
所以一切的問題就來自你的防甩頭
可能是防甩頭的阻尼調太強,或是安裝錯誤導致作動不順暢
類似的情形在珠碗調太緊時也會有一樣的狀況
總之,先檢查防甩頭的安裝是否正確,防甩頭作動是否順暢
再來就是把防甩頭的阻尼調弱一點
如果防甩頭確定沒問題,但車就是會一直左右晃
那問題就大了
這表示你的車身一直處在相當不穩定的狀態
沒裝防甩頭之前,龍頭會自動修正掉這些情形,讓你不會明顯察覺這些狀況
一旦加了防甩頭以後,龍頭的修正動作被阻止,所有狀況就立刻反應出來
從車架、三角台、懸吊乃至於輪框、輪胎等,都是需要檢查的環節(包括後輪系統)
也許你以前常會甩頭的毛病,是其來有自的?
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at 2010-12-28T11:59
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