行人、速度、安全空間。三件開車騎車最需注意的事情 - 機車

Kyle avatar
By Kyle
at 2018-05-16T11:37

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這篇文章總結我在馬路上開車騎車多年的經驗,認為三件一定要注意的事情。如果你開車
騎車的時候只能記得三件事情,那就請務必記住以下三件:行人、速度、安全空間。

在馬路上駕駛跟在賽道上駕駛是非常不同的經驗,在封閉賽道中,你只需要注意賽道路面
狀況以及你的對手,但是來到的馬路上,你必須要注意全方位的事情:環繞四周的車輛、
行人、交通號誌、標誌、對象來車、天氣、自行車,各種的雜七雜八的事情!下面這張圖
出自 MOM,你可以發現,確實你在馬路上要注意許多事情:

https://i.imgur.com/XKBNUOJ.png

如同我一直說的:在馬路上開車騎車,絕對不是一件簡單的事情。尤其身處於三寶環繞的
台灣,除了交通號誌外,你應該要能夠注意到三件事情:「行人、速度、安全空間」。

在開始文章之前,先讓我們建立兩個觀念:

* 預設你看到/沒看到的任何用路人,都會往你這邊撞過來 (因為他們不會看到你)。

* 最大限度的避免車禍,為下一次開車騎車準備。



1. 行人 (嚴格來說,是比你弱勢的用路人)

當你上路的時候,請萬分照顧那些比你還要弱勢的用路人,特別是行人。這不是出自於法
規的要求,而是為他人設身處地,當你成為那個過馬路的行人時,你會希望其他車輛安全
的讓你通過嗎?或是試想正在過馬路的那個行人,就是你的親人、鄰居、朋友,你還會這
麼匆促的從他們身旁呼嘯而過嗎?

單一個行人比起機車更難在路上被發覺,尤其是晚上沒有太多燈光的時候,你可以在晚上
觀察行人,當他們身穿暗色系的服裝時,你非常難以察覺到他們的存在,尤其他們不像自
行車還能加裝閃光燈之類的配備。請多花心思在夜晚走路的行人身上。

還有,在小巷子內的時候,車與車之間,請假設會有人在那邊「要衝出來」,這是一個很
大的視覺死角。


2. 速度

在馬路上,你的車速將會決定你的命運,尤其是在小巷子或是車水馬龍的都市地區之中,
讓我們先看一個影片:

https://www.youtube.com/watch?v=HT666XwJR2s


「You decide on your speed, The physics decides whether you live or die.」
「你的速度由你決定,而物理學則會決定你的生或死」


I know, I know,我知道你一定會跟我爭辯:「這明明就是汽車駕駛的問題,是他沒有觀
察路況直接 pull out 造成機車騎士摔傷的」「又在怪罪機車騎士了」「根本是汽車的問
題」。

沒錯,我們可以在車禍發生後爭辯到底是誰應該要負起責任,但是騎士的死則變得無可避
免。還記得文章開始前建立的第二個概念嗎:「最大限度的避免車禍,為下一次開車騎車
準備。」,既然無法改變車禍發生的另一個變數 (對方),那我們就應該最大限度的從自身
防禦車禍的發生,而速度,就是一個很大的因素。

又例如經過這樣的小巷子時,你覺得有多少地方會出現潛在的危險呢:


https://i.imgur.com/8ddiEgZ.jpg

答案是,至少有這些:

https://i.imgur.com/NmGUDdU.jpg

我們經常忽略掉車與車之間的縫隙可能會有人衝出來,以及斑馬線上會有行人準備穿越,
到這些地方,除了將自身車輛位置移到車道左方外,也請務必將速度放慢。


3. 安全空間

最後,最重要的就是安全空間。開車或騎車在高速公路、快速公路,其實就是一個如何幫
自己做出最大安全空間的遊戲。當然,不限於高快速公路,一般的馬路上,你也需要做出
適當的安全空間來給自己以及他人。


# 跟車

在馬路上,你可以得到的最好的保護就是距離 — 一個「緩衝距離」— 把您與其他車輛在
路上分開。這可以提供您一個清晰的視野來觀察路上的交通狀況,以便如果別人犯了錯誤,
您可以有:

* 更多時間來反應。

* 更多的周旋空間,包括逃脫路線。


你應該隨時注意你的車身前後是否有足夠的安全空間可以保護你,避免被撞擊。「跟車太
近」是一個常見的車禍因素,在普通情況下,你應該要與前車保有「2 秒鐘」的安全空間


要衡量您的距離,你可以:

* 找出一個標記物,例如前方或附近路面上的標誌或是路燈。

* 當前方車輛的後保險桿通過該標記物,數出秒數來:「一秒鐘,兩秒鐘」。

* 如果您到達標記物卻還沒有數到「二」,就代表您的距離太近。


切勿不要跟車太近,你無法判斷前車的狀況到底是如何,如果你的前方是一輛機車,他可
能在起步的時候熄火,沒有保持安全車距、或預設前方車輛一定會順暢離開的後車,這時
候就有可能會撞上。保持安全車距可以讓你的行車有更多的選擇,也能夠保護你以及其他
的用路人。


# 被跟車

如果你被跟車的話,靠加速來擺脫後方車輛跟車太緊的狀況,通常只會讓後車用更快的速度
追上你。一個比較好的處理方式是讓跟車的車子超越你。

當有人跟車太近的時候,切換車道並且讓他們超車。

如果您不能做到,試著將速度放慢,在你的前方做出安全距離讓你與跟車的人可以停下。這
也能鼓勵後車直接超車。如果跟車者還是不超車,你需要做出更多的時間與距離來讓你跟跟
車者能夠反應前方的緊急狀況。

如果還是不行,請在適當的時間點停到路邊,讓跟車者離去。


# 超車 (切換車道)

1. 騎到車道的左側並且維持安全的跟車距離來增加您的視線以及能見度。打方向燈並且確
認車流。使用您的後照鏡或是轉頭來確認後方的車流狀況。

2. 當安全時,移動到左側車道並且加速。選擇一個不會擠壓到旁邊車輛,並且能夠保持距離
的車道位置來避免危險的發生。

3. 快速駛離駕駛盲點,越快越好。

4.再次打方向燈,並且在切回原車道之前透過後照鏡或是轉頭確認車道情況,然後關閉方向
燈。


超車時,不論汽車或機車,都應該要保持適當的安全距離!萬分注意!


# 機車團體騎乘時

「安全空間」的意思,代表不只前後的距離,還有左右的距離需要考慮,尤其是機車團體
騎乘的時候。在直線騎乘時前後交錯排列,轉彎時回到單一縱隊轉彎,再回到交錯排列的
狀況。

這是維持隊伍緊密排列又能夠維持安全車距的最佳方式。領隊騎乘在車道的左側,第二輛機
車騎乘在車道的右後方。第三輛在車道左側,並且維持與前車距離 2 秒鐘的安全距離。第
四個騎士應該騎乘在距離第二輛車後方 2 秒的安全距離,以此類推。這樣的隊列能夠維持
隊伍的緊湊以及在每個騎士前後左右都有安全距離。

當進入彎道、匯入或匯出高速公路的時候,最好變換為單一縱隊的狀況。

https://i.imgur.com/70BKGMw.png


結語

在馬路上開車騎車,絕對不是一件簡單的事情。當然要注意的事情還有很多,這篇文章只
挑選三件我認為一定要做到的事情。提供大家參考。


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Tags: 機車

All Comments

Wallis avatar
By Wallis
at 2018-05-19T08:42
推一個實用優文,上路前都應該要看過這篇文...
Frederica avatar
By Frederica
at 2018-05-21T02:18
非常受用的文章,希望可以讓更多用路人看到:D
Wallis avatar
By Wallis
at 2018-05-26T02:01
寫得不錯
Adele avatar
By Adele
at 2018-05-27T09:25
Leila avatar
By Leila
at 2018-05-29T00:49
我經過小巷子 一定會減速 就是怕有什麼東西衝出來
Ina avatar
By Ina
at 2018-06-01T22:50
如果有人跟車 我就停下來讓他先過
Hedda avatar
By Hedda
at 2018-06-03T10:18
實用
Mason avatar
By Mason
at 2018-06-03T16:39
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2018-06-06T02:14
Jack avatar
By Jack
at 2018-06-07T13:23
推這篇 受用
Kumar avatar
By Kumar
at 2018-06-11T01:53
Harry avatar
By Harry
at 2018-06-15T22:33
呵呵 道安講習還是兩小時沒這篇文有用
Franklin avatar
By Franklin
at 2018-06-19T10:53
Ivy avatar
By Ivy
at 2018-06-19T17:38
懶人包就是當作全世界都要撞你XD
Bennie avatar
By Bennie
at 2018-06-23T12:56
推,另外推樓上說的道安講習XD
Isabella avatar
By Isabella
at 2018-06-27T21:25
好聞推
Damian avatar
By Damian
at 2018-06-28T22:10
Lily avatar
By Lily
at 2018-07-01T17:04
講得很好 但不實用
Dora avatar
By Dora
at 2018-07-02T16:36
兩秒跟車看為不實用,但個人覺得滿重要,畢竟你不能保
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2018-07-06T07:26
證前車不會遇到阿貓阿狗來個急煞,而反過來想如果有汽
車跟在你後方不到一秒的距離也會有被逼車的感覺吧
Susan avatar
By Susan
at 2018-07-07T12:27
欸...兩秒跟車在市區比較難啦,安全距離都被別人拿去插
隊了,但在郊區還跟不到兩秒的就...
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2018-07-12T04:46
可以m了
Andy avatar
By Andy
at 2018-07-13T13:56
防禦駕駛真的很重要 一堆人用命去維護路權 很傻
Madame avatar
By Madame
at 2018-07-16T18:35
四輪爺用鋼板侵犯路權,我們只剩賤命一條能拿來擋,但
Damian avatar
By Damian
at 2018-07-18T12:53
沒關係,忍一時風平浪靜,自身保安全又可送紅包給他
Jake avatar
By Jake
at 2018-07-21T15:57
超過去如何錄下來送罰單你說是不是XDD
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2018-07-21T18:02
防衛駕駛很重要沒錯 但被人拿刀砍還要被說幹嘛出門被砍
總是哪裡怪怪的
George avatar
By George
at 2018-07-24T16:35
在台灣光是騎在車道中間就容易被逼車,更別說保留
車距QQ
Kristin avatar
By Kristin
at 2018-07-25T12:34
推推 安駕文
Susan avatar
By Susan
at 2018-07-25T19:46
有機會可以來一級戰區跑一場看看實不實用><
William avatar
By William
at 2018-07-30T02:40
的確講得很好 但在我住的地方用不到
Michael avatar
By Michael
at 2018-07-30T11:35
科科
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2018-08-01T20:55
推 大學道危版:靠右 兩段式左轉
Donna avatar
By Donna
at 2018-08-05T01:47
顆顆 自己用不到就說不實用 好棒好棒
Steve avatar
By Steve
at 2018-08-08T06:58
被逼車讓他呀 又不是每台都逼
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2018-08-11T15:46
推 實用
Oscar avatar
By Oscar
at 2018-08-16T03:11
推解說仔細
Edwina avatar
By Edwina
at 2018-08-18T06:43
推 實用文
Frederic avatar
By Frederic
at 2018-08-21T18:52
認真推
Ula avatar
By Ula
at 2018-08-22T19:58
好文
Megan avatar
By Megan
at 2018-08-27T01:43
這篇觀念很好,建議考駕照要看過這篇XD
Olivia avatar
By Olivia
at 2018-08-28T19:45
Ida avatar
By Ida
at 2018-08-30T17:33
推 集結安駕觀念重點於一篇
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2018-09-02T13:14
看來原po不能接受別的意見,那就別假裝什麼供參考了。
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2018-09-05T22:00
直接承認你自以為說的就是聖旨比較快
Iris avatar
By Iris
at 2018-09-07T12:35
那兩秒本來就可以替換成每個人自己覺得可以反應的距離
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2018-09-07T23:23
覺的不實用的發生事故投胎到下輩子也是覺得不實用
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2018-09-08T07:58
首先呢,你假設的前提就是前車直接完全靜止
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2018-09-11T08:14
但現實情況你通常還是要把前車的煞停距離算進去
Puput avatar
By Puput
at 2018-09-13T13:49
那前車跟你的煞停距離抵銷,等於你只要抓你的反應時間
Lydia avatar
By Lydia
at 2018-09-16T12:31
當然也可以假設前車撞到多大質量的東西 去case by case
Jacky avatar
By Jacky
at 2018-09-18T18:13
算 總而言之就是看當下路況跟衡量自己的能力去判斷
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2018-09-19T19:45
所以你用2秒鐘一言以蔽之 本來就不太對
Blanche avatar
By Blanche
at 2018-09-20T15:54
推 每次經過一排路邊停車時都會怕車縫有東西衝出來
Charlie avatar
By Charlie
at 2018-09-21T11:09
你在下午四點騎從慈濟騎秀朗橋回中永和 你這段話完
全變廢話
Megan avatar
By Megan
at 2018-09-21T13:01
大概會從秀朗橋直接回堵到世新
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2018-09-24T05:15
所以上下班時間新北台北橋樑一堆車禍
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2018-09-24T11:15
上下班過橋或許無法留出空間 那就減速 過
Quintina avatar
By Quintina
at 2018-09-28T06:40
竟然沒有人說我直行綠燈我路權最大行人也要讓我
Dinah avatar
By Dinah
at 2018-10-01T06:24
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2018-10-02T23:04
推文就可以看出台灣交通環境無法進步的原因
Hedda avatar
By Hedda
at 2018-10-05T07:52
很實用的文章,騎車越久越怕死,安全真的最重要!
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2018-10-06T02:59
推,其實絕大多數人以為的安全距離根本都不夠
Emily avatar
By Emily
at 2018-10-08T08:06
車多的時候其實就是該慢下,慢了就可以不必拉那麼長,
Madame avatar
By Madame
at 2018-10-08T09:12
車多的時候選擇高速穿梭就是要承擔風險,但你其實是在逼
其他用路人也跟你承擔一樣的風險,講白了這時候自己才是
罔顧安全的三寶
James avatar
By James
at 2018-10-12T05:28
我從來沒說不用預留空間,而是要以自身狀況跟當下路況
去決定,只要對自己是安全的就可,而不是兩秒通包,更
不是不同意你兩秒的人,就要被你打成什麼自殺式貼車、
罔顧自己安全之類的。
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2018-10-16T04:04
安全距離本來就應該依速度自行增減,原po就是說在60km/
h的狀態下了,你也不用硬抓著塞車的時候來打兩秒吧....
如果硬要在那種走走停停的地方抓兩秒,你說從秀朗橋頭
塞到興隆路我都不意外了
Joseph avatar
By Joseph
at 2018-10-21T02:54
其實國外有實驗過,塞車時努力的緊跟前車反而容易導致
更塞,反而適當的保持距離可以紓解塞車。
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2018-10-23T10:56
Mia avatar
By Mia
at 2018-10-24T06:36
你無法安全駕駛只是你不夠堅持而已
Kyle avatar
By Kyle
at 2018-10-26T06:42
只是大家都在插隊的時候你也不落人後怕吃虧而已 笑死
Hazel avatar
By Hazel
at 2018-10-27T01:28
推 不過我認為2秒是因為人類反應時間 距離不是主要
Kelly avatar
By Kelly
at 2018-10-30T19:05
為什麼那張圖有莫名笑點 根本絕體絕命 各種威脅同時出現
Franklin avatar
By Franklin
at 2018-10-31T06:11
插隊造成更大塞車我覺得很大因素是 插隊的到前面也過不去
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2018-11-04T07:41
好比一個漏斗放一堆彈珠 一次倒可能掉不下去 一顆一顆
反而可以很順暢的過去
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2018-11-05T13:03
很多插隊的見縫就插 但技術又沒好到極小縫也過得去
開車更明顯 車大不是隨你開隨你鑽 所以插隊後也不能幹嘛
Isabella avatar
By Isabella
at 2018-11-08T11:20
就只是插到別人前面後 繼續等繼續塞 大家一起塞到死
Valerie avatar
By Valerie
at 2018-11-13T06:14
超車 1和4 建議後照鏡+轉頭 雙重確認才是更正確的方
法 這篇文章很好值得看
Doris avatar
By Doris
at 2018-11-15T17:43
看到有人跳針回應就知道為什麼路上一堆不保持安全距離的人了
Bennie avatar
By Bennie
at 2018-11-17T11:43
是的 就是短視近利 快不到30秒就覺得自己賺到
然後完全沒想到出車禍後續處理的成本
Bennie avatar
By Bennie
at 2018-11-22T08:57
推 希望大家騎車安全
Belly avatar
By Belly
at 2018-11-23T13:50
受用了
Lily avatar
By Lily
at 2018-11-28T11:25
大家愛花時間排隊 但在馬路上就超珍惜時間ww
Tom avatar
By Tom
at 2018-11-28T18:49
一秒都不能讓的
這篇很實用 也跟我平常的騎法接近
但是我打不出這麼好的文章
Hedy avatar
By Hedy
at 2018-11-30T18:39
路上還是離那些覺得不實用的人遠一點比較安全
Kristin avatar
By Kristin
at 2018-12-04T19:46
Agatha avatar
By Agatha
at 2018-12-09T16:40
真好笑 講話被打臉就說不要討論那情況
Oscar avatar
By Oscar
at 2018-12-09T20:21
這版都在烏托邦騎機車
Catherine avatar
By Catherine
at 2018-12-12T10:05
推 在台北市騎車我也都拉2~3秒安全距離
Victoria avatar
By Victoria
at 2018-12-13T06:44
安全距離……常被2輪or四輪硬鑽硬擠進來

顧路來的太快,就像龍捲風

William avatar
By William
at 2018-05-16T10:57
前幾天電瓶已經低電量,但還可以推發,今天早上依然推發,出門騎在路上突然失去動力 ,我還在市民大道上,差點被後車追撞,趕快嚕到路邊 ,重開電門就變這樣 https://youtu.be/1sJF3at-edE 從20秒開始看,推測應該是電瓶正式掛掉,電量不夠推動汽油幫浦跟ECU,推車到公司, 快累死了 車種是 ...

mio115 sweet address110

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By Vanessa
at 2018-05-16T10:06
─────────────────────────────────────── 《是否已閱讀置底文章『[新車] 2016主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 只看過GGR2但沒試騎 《欲比較之品牌及車種》 (1) mio115 (2) sweet ...

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By Charlie
at 2018-05-16T09:30
請問150cc-250cc以內的白牌速克達 好像就是150cc那幾台 yamaha 兩款155cc, 光陽 RCK 180 還有光陽Nikita 200 體型大了一點 好像這個區間的車款不多 幾乎都是150cc 不然就是像Nikita 那種大羊 奇怪為什麼沒有車廠要出一台像 RCK的大小然後24 ...

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Megan avatar
By Megan
at 2018-05-16T03:42
汽車我是會先慢速開等到水溫上升再開始正常速度 我機車也是這樣 一開始慢速40km以下 油門輕轉 行駛一段距離才開始正常轉油門 這樣作是正確的嗎? 暖車 是不是等於熱機油概念阿atat ----- Sent from JPTT on my LGE LG-V500. - ...

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Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2018-05-16T01:13
小弟大概五年沒爬機車板 有些問題想懇請各位大哥賜教 大概敘述一下現在車況 New Fighter(第五代Fighter) 2011年產 里程約5萬 目前沒有吃機油的問題 排氣管也沒什麼生鏽 加速線性、順暢 可輕鬆加速到100+不會晃 但是剛發動時起步會非常震 感覺速度上不去 若持續加油門 會有爆 ...