http://news.chinatimes.com/domestic/11050612/112013011200845.html
號誌遞亮見效 減少機車車禍
2013-01-12 02:13 中國時報 【李翰／高雄報導】
高市運具使用比率機車占百分之六十四以上，車禍死亡率也最高，交通局為降低機
車肇事率將重點號誌由「同亮」改為「遞亮」、「迭亮」後獲得成效。其它如機車分流等
改善措施也相繼實施，效果仍待觀察。
交通局指出，機車因機動性高、價格低、稅費少等條件，高市運具使用率機車占六
成，每年還在成長，但機車卻是最危險運具之一常陷於大型汽車死角，在死亡交通事故占
約八成。
根據專家學者分析，機車車速太快是主因，交通局因此利用號誌來降低機車速度，
首先將速限降低並將「同亮」號誌改為「遞亮」或「迭亮」，因為號誌「同亮」易使騎士
速度加快，經改為「遞亮」、「迭亮」機車如保持規定速限可順利通過數個路口。
此外，分配路權使機車道與大型車輛隔開，改善待轉區及利用楔型標線警示等做法
，目前在高市各地開始規畫實施，原來僅有紅、白、黃色等標線，現在又多出車輛分流的
藍色。
交通局主秘張淑娟表示，在幾條示範車道實施「遞亮」、「迭亮」號誌等新措施後
，死亡車禍件數有降低，像去年十月、 十一月大樹區台廿一線出現由五件減為二件，鳳
仁路縣道一八三線五十一降為四十七件，逐漸見到新措施改善成效。
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