之前曾經提到在我考照的那一天
日德業代 一個穿著蘋果綠牌經理衫的小胖牽了一台Z1000讓我們這些考照者試車
因為川崎小胖牽車過來安駕中心的時間是在考照之前
所以 想當然爾 技術較好的 較有把握的就先跑去試車
而我時還在狂練考照場的測試流程
等到考完 確定會拿到駕照後
去櫃台辦手續後我和我的室友們就跑去試騎Z1000
(事實上在考照前我的室友們就先跑去試騎了)
先來談談我對Z1000的第一印象
這台車跟螳螂有幾分神似的車頭頗有殺氣
雙排氣管看起來也夠殺
騎上去的感覺是還挺有趣的
因為這是自己有生以來第一次騎乘非教練場的重車
就跟大姑娘上花轎一般的新奇
首先 就起步方面
離合器的手感真的是非常的Q 所以要找離合點起步頗為容易
之後再換二檔時也非常的順
因為我在試騎的時候只戴了一頂安駕中心的瑞獅四分之三帽
護具沒有戴以及當時練習場上有車在練習
所以僅能小跑 而且鑑於不熟這台車+沒戴護具
所以時速僅維持在二十上下
雖然如此 這台車騎起來絲毫沒有無力的感覺
我程度還未夠班 所以大概只能提供一些粗淺的見解
不過這台車真的是非常迷人
雖然我已經心有所屬了
以下是照片 請服用
http://www.pixnet.net/album/boukenger/2025061
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台灣三大亂源 症客 霉體 疫人
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日德業代 一個穿著蘋果綠牌經理衫的小胖牽了一台Z1000讓我們這些考照者試車
因為川崎小胖牽車過來安駕中心的時間是在考照之前
所以 想當然爾 技術較好的 較有把握的就先跑去試車
而我時還在狂練考照場的測試流程
等到考完 確定會拿到駕照後
去櫃台辦手續後我和我的室友們就跑去試騎Z1000
(事實上在考照前我的室友們就先跑去試騎了)
先來談談我對Z1000的第一印象
這台車跟螳螂有幾分神似的車頭頗有殺氣
雙排氣管看起來也夠殺
騎上去的感覺是還挺有趣的
因為這是自己有生以來第一次騎乘非教練場的重車
就跟大姑娘上花轎一般的新奇
首先 就起步方面
離合器的手感真的是非常的Q 所以要找離合點起步頗為容易
之後再換二檔時也非常的順
因為我在試騎的時候只戴了一頂安駕中心的瑞獅四分之三帽
護具沒有戴以及當時練習場上有車在練習
所以僅能小跑 而且鑑於不熟這台車+沒戴護具
所以時速僅維持在二十上下
雖然如此 這台車騎起來絲毫沒有無力的感覺
我程度還未夠班 所以大概只能提供一些粗淺的見解
不過這台車真的是非常迷人
雖然我已經心有所屬了
以下是照片 請服用
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