蘋中信：我無法喜歡YouBike（劉克襄） - 單車

蘋中信：我無法喜歡YouBike（劉克襄）

微笑單車YouBike政策執行迄今，獲得許多掌聲，但我一點也無法微笑。以前走路隨興從
容，如今人行道如虎口。不時有小小黃從旁邊突然擦身而過，或者逆向迎面而來，害我無
法安心地悠閒散步。

前幾日，我的擔憂終變成事實。才從六張犁捷運站出來，隨即被一個年輕人從後頭無聲追
撞。我生氣斥責，「怎麼可以騎上人行道！」那年輕人不斷抱歉，一臉無辜樣。所幸自己
無傷，遂不想追究個人。但回家後再也按捺不住，決定撰文討檄。

YouBike的出現，主要是搭配現有台北的捷運和公車系統，為節能減碳而設計。有此公共
單車的方便，可以鼓勵市民減少使用汽機車，避免製造更多的空污和噪音。

在此前提下，現今若設置YouBike的停車場，按理應該針對這一族群所使用的空間挪移。
譬如，利用現有的汽機車停車格設置停放點。小小黃上路後，更應該規劃允當的專用車道
。但我們在街上看到的情形並非如是。如今大台北130多個租借站，4500多輛小小黃，多
半利用行人休閒散步的空間，或挪用公園的環境。譬如雙連捷運站二號出口，原本是市民
廣場，還有市政府捷運站出來的草皮綠地，如今都成為YouBike停靠和租借維修之地。

配套不足產生爭議

多數YouBike使用者也不太愛騎在馬路上，因為現有街道少有單車用道的規劃。馬路不安
全下使用者便與路人爭道。騎樓和人行道便到處可見小小黃。導致喜愛走路散步的市民，
原本享受的城市空間又被剝奪了。

去年台北市不少公共停車場提高收費，藉此漲價鼓勵市民少開車，多搭捷運和公車。此一
用意甚佳，YouBike系統也應有此轉嫁和便民的前瞻性政策。但我們並未看到，汽車和
YouBike間有此一彼消此長的良性互動。隨著YouBike受到喜愛，反而產生更多人行道的爭
路糾紛。

按台灣的交通規則，單車是不能上人行道的，除非是有標誌人車共行（縱使如此亦應禮讓
行人）。YouBike出現後，銜續的路線搭配和宣導卻未見具體規劃。YouBike使用者也不知
，一般人行道是否可以騎上去。法規不明確下，為了自身安全，小小黃多湧上人行道的空
間。騎樓更見其身影，比路人快速來去。年輕人閃避或許容易，許多老幼婦嬬動作緩慢，
一定走得心驚膽顫。至於像我這樣被擦撞的，相信也所在多有。

能夠悠閒走在街道，應該是一座文明城市最迷人的生活質地。怎麼現在變成隨時要防單車
追撞，這是多荒唐的情境？更滑稽者，以前政府多鼓勵騎單車者戴安全帽以策安全，尤其
是學生族群。但現今騎YouBike的使用者，有哪位是戴安全帽上路的？
光是這些配套不足所產生的後遺症，就足以讓許多沒機會租借，或只想走路的人抱怨不已
。繼而之，YouBike是否為好政策便有待商榷。希望相關單位努力朝此方向改善，不要推
給租借者也要守法為由，簡單搪塞過去。

自然觀察家、作家

http://ppt.cc/Hbpy

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