蘇花改開放白牌的下文呢 - 機車

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※ 引述《venus2117 ()》之銘言:
: 去年七月底提出四種開放方案 已經過了超過半年了 到現在還是一點下文都沒有
: 該不會是被呼攏了吧
: 不想這樣說 但是 是不是真的要有人被落石砸到 上國際媒體版面 才要開放啊
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剛剛在路權社團看到有人去問的最新結果

懶人包就是>>蘇花改不給開放的理由說是機車沒鈑金開放不安全

而南迴改不給開放的理由則是開放機車會降低道路服務品質



https://i.imgur.com/sEbanzy.jpg

https://i.imgur.com/Eqh8obd.jpg


幾年內應該還是不會開放,畢竟公路總局一開始釋出善意,但最後還是縮回去了。


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All Comments

Franklin avatarFranklin2023-04-20
服務水準降低是公務單位要去克服的問題
不是拿來限制的理由吧
Edith avatarEdith2023-04-22
笑死 251cc防護措施比249cc還要好?
交通部到底知不知道自己在公三小
Edith avatarEdith2023-04-24
不都一樣是機車?
Damian avatarDamian2023-04-23
窒息被破解了後來決定使出我覺得危險
Genevieve avatarGenevieve2023-04-24
全台灣最會造成塞車的分明是自小客車
Liam avatarLiam2023-04-23
蘇花改行車條件不如舊蘇花,那蓋來幹
嘛的
Cara avatarCara2023-04-24
白話是 你們這些繳這麼少稅金的不要來鬧
Anonymous avatarAnonymous2023-04-23
霧台谷川大橋高度99公尺 白牌就能上?
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2023-04-24
讓沒鈑金的機車去走容易有落石的舊
蘇花有比較安全?
Todd Johnson avatarTodd Johnson2023-04-23
白話文:最近沒選舉
Anthony avatarAnthony2023-04-24
因為舊蘇花太危險了,所以只好蓋一條
更危險的蘇花改讓舊蘇花比較起來相對
安全
Dorothy avatarDorothy2023-04-23
公總:都是機車賤民害我服務品質降
低的
Kyle avatarKyle2023-04-24
Cb300r 144kg 笑你們一堆150kg有風鏡
的車危險
Charlotte avatarCharlotte2023-04-23
垃圾公務單位
Ivy avatarIvy2023-04-24
下次再弄個23:00~06:00敷衍開放
Margaret avatarMargaret2023-04-23
服務品質??????
Emily avatarEmily2023-04-24
供三小,各位的稅金養這種垃圾公務
Emily avatarEmily2023-04-23
清明連假第一次跑蘇花改落成後的蘇花
,和仁隧道真的很容易誤闖,還好剛好
停紅燈,差點就噴了過路費XD
Liam avatarLiam2023-04-24
王國材的問題比較大
Sierra Rose avatarSierra Rose2023-04-23
重機251cc就可以,250cc就不行
Donna avatarDonna2023-04-24
之前說什麼要重視機車族的路權,到現在
重視了什麼
他自己講說支持普通重機通行蘇花改,支
持到哪去了
Dorothy avatarDorothy2023-04-23
重機要通八卦山隧道,交通部也是在那邊
卡來卡去
無心開放占比較多,用不著扯一堆理由
Ophelia avatarOphelia2023-04-24
服務品質是三小,透過排除使用者來維持服務
品質?
Bennie avatarBennie2023-04-23
下禮拜五
Sierra Rose avatarSierra Rose2023-04-24
有善液,但不多
Bennie avatarBennie2023-04-23
道路服務品質是什麼鬼?講白了就是垃
圾老人不爽看到2輪擋在前面而已
Olive avatarOlive2023-04-24
要多垃圾有多垃圾
Jacob avatarJacob2023-04-23
四輪更重 路壞更快 這什麼道路服務笑
死人喔
Callum avatarCallum2023-04-24
機車騎舊路比較安全by公路局
Elvira avatarElvira2023-04-23
沒有鈑金,如果有落石可以馬上跳海裏面
餵魚 反觀蘇花改沒有海岸和落石。如果
摔車不是很危險嗎?
所以公路局才不開放,大家要體諒喔就咪
Ida avatarIda2023-04-24
王部長也是很有用心的,他怕騎著機車唱
著歌的用路人太多,汽車銷售一落千丈
Lauren avatarLauren2023-04-23
忍痛割大多用戶的肉才能保障弱勢的汽車
用戶呢
Suhail Hany avatarSuhail Hany2023-04-24
白話就是稅太少了
Necoo avatarNecoo2023-04-23
笑死了,最後一段還不是跑在一起
Leila avatarLeila2023-04-24
對公總來說白牌騎70會要人命的 慢慢騎
就好喔 乖
Caroline avatarCaroline2023-04-23
機車沒板金 那大重就有?笑死人的邏輯
Wallis avatarWallis2023-04-24
藉口爛到不行,討厭機車的人還會覺得
爽,僥倖以為交通部不會拿爛藉口迫害
汽車駕駛或是行人,真的傻。
Charlie avatarCharlie2023-04-23
服務品質比人命重要,你可以被落石
砸死但不能讓四輪開的不高興,這就
是台灣交通部,沒有丟臉丟到國外的
情況就是輪子越多路權越大,這就是
台灣交通部的憲法
Edith avatarEdith2023-04-24
公路總局正常演出,不意外。
Anonymous avatarAnonymous2023-04-23
就不想把路權分出去而已廢話一堆
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2023-04-24
水準會降低無誤,有一些收割機四輪大爺
會偷偷改騎車偽裝成老鼠屎
Lydia avatarLydia2023-04-23
樓上我是不信騎車隨便的開車就會乖啦
Oliver avatarOliver2023-04-24
想知道服務品質的評量標準
Blanche avatarBlanche2023-04-23
二輪太多->四輪大爺心情不好=服務品質下降