蘇花改開放大型重機通行 9月1日起實施 - 重機

蘇花改開放大型重機通行 9月1日起實施

2022年8月16日 16:34

台9線蘇花公路山區路段改善計畫（蘇花改）
試辦大型重型機車通行至今已10個月，
經專家學者討論過後，
建議公路總局可常態性開放，
也獲交通部核定，將從9月1日起實施。
https://i.imgur.com/nvq0Zgi.jpg

蘇花改全線於109年1月全線通車後，

去年9月30日起試辦251C.C.以上大型
重型機車通行蘇花改路段，
試辦期間為期6個月，
將委託評估單位以抽樣方式觀測與檢
核隧道內的秩序、行為、安全及環境
等指標，
並據以分析評估開放大型重型機車通
行的適宜性。


公路總局第4區養護工程處交通管理
及控制中心主任陳國正今天表示，
經專家學者開會討論，主要針對大型
重機在尖峰時段是否影響交通和違規
情形後，認為假日車多時段，
大型重機很少行經蘇花改，對交通幾
乎沒有影響。

至於違規部分，陳國正指出，
大致可分為超速和行駛路肩，
大型重機違規比例也很低，
因此建議公路總局朝開放方向規劃，
經報請交通部核定，
預定從9月1日常態性開放大型重機
通行蘇花改。

普通重機通行蘇花改也是外界關注的
重點，陳國正指出，公路總局正評估
在花蓮縣中仁隧道試辦，主要考量此
隧道雖是長隧道，但長度適中約4.7公
里，且附近是和平、和仁較大型聚落，
居民有地區性通行需求，不過現階段
仍在評估中，尚未底定。

責任主編：于維寧




-------心得--------
我不是889,勿鞭

其實從試辦到正式開通都還沒用重機走過，

但這難得的一刻真的萬分喜悅，

證明隧道窒息只是智商弱化的藉口，

用科學來看其實根本不影響身體。

但我更期盼的是中部的八卦山隧道可行駛大重，

真的超會拖，從去年說到現在，

yt關於八卦山可通行的承諾越看越傷心，

雖然看了阿軒仔最近影片有說到

可能會在九月或十月，

但是這種不確定的因素就會讓人很肚爛，

明明八卦山和蘇花改就是不同個東西，

卻還要等蘇花改開放才考慮八卦山隧道

能通行……

現在只希望正式八卦山隧道可通行重機的消息

快快到來，這些高官，希望不要再拖拖拖了

也謝謝每位幫忙爭取路權的鬥士,

讓隧道不窒息可以宣揚國際！



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