身為一個當初跟你很像的弱腳來分享一下我的經驗，當初我也是逃跑3，幾乎都跑河濱，
河濱也可以 50k (社子島+圓山到松山來回+大稻埕) ，印象沒錯應該快50k，可以不停下
來騎完，也覺得這樣應該蠻不錯的
結果後來不自量力想要騎逃跑3去平等里看櫻花，不會用齒比，用超重齒比上明德坡就爆
掉...這就另一個故事，扯遠了。
先說結論：重點是你是什麼樣的人，換車是為了什麼？？
我自己是換了 TCR，然後爬了山也上了坡，接下來愛上爬坡，因為這樣，接下來我換了輪
組，換了之後也更了解貴的輪組跟便宜的不同，後來也去 fitting，讓膝蓋跟身體放在對
的位置(fitting 對我來說最重要的真的是讓身體在一個比較符合我需要的位置，我的膝
蓋真的比較不容易不舒服)。剛好我愛上爬坡，所以 tcr 符合我的需求，但有點後悔的是
當初沒有選碟煞，下坡比較穩一點，現在想要換就麻煩多了。
所以你想要什麼，才是重點，你要舒適當然 Defy棒，現在胎寬較寬一定比較舒服，但爬
坡你會不會嫌重？還是你其實沒那麼愛爬坡？畢竟現在單車會分那麼多類型不就是為了不
同面向的使用者才創造出來的
你覺得你會不會換換病發作？如果會的話不如一開始就買齊，畢竟一次買齊比較便宜(功
率計、變電、坐墊...etc)
你會不會不喜歡跟大家騎一樣的，喜歡獨特，不想要風櫃嘴車聚，會的話雞排可能不不適
合你，沒差的話雞排 cp值真的強大
上面有個大大回應依照你買手機的習慣來買車，真的說得很對啊，當你想完這些問題，你
應該就會有個方向了，最後還是歡迎入坑阿!!希望你買到喜歡的車，越騎越開心
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河濱也可以 50k (社子島+圓山到松山來回+大稻埕) ，印象沒錯應該快50k，可以不停下
來騎完，也覺得這樣應該蠻不錯的
結果後來不自量力想要騎逃跑3去平等里看櫻花，不會用齒比，用超重齒比上明德坡就爆
掉...這就另一個故事，扯遠了。
先說結論：重點是你是什麼樣的人，換車是為了什麼？？
我自己是換了 TCR，然後爬了山也上了坡，接下來愛上爬坡，因為這樣，接下來我換了輪
組，換了之後也更了解貴的輪組跟便宜的不同，後來也去 fitting，讓膝蓋跟身體放在對
的位置(fitting 對我來說最重要的真的是讓身體在一個比較符合我需要的位置，我的膝
蓋真的比較不容易不舒服)。剛好我愛上爬坡，所以 tcr 符合我的需求，但有點後悔的是
當初沒有選碟煞，下坡比較穩一點，現在想要換就麻煩多了。
所以你想要什麼，才是重點，你要舒適當然 Defy棒，現在胎寬較寬一定比較舒服，但爬
坡你會不會嫌重？還是你其實沒那麼愛爬坡？畢竟現在單車會分那麼多類型不就是為了不
同面向的使用者才創造出來的
你覺得你會不會換換病發作？如果會的話不如一開始就買齊，畢竟一次買齊比較便宜(功
率計、變電、坐墊...etc)
你會不會不喜歡跟大家騎一樣的，喜歡獨特，不想要風櫃嘴車聚，會的話雞排可能不不適
合你，沒差的話雞排 cp值真的強大
上面有個大大回應依照你買手機的習慣來買車，真的說得很對啊，當你想完這些問題，你
應該就會有個方向了，最後還是歡迎入坑阿!!希望你買到喜歡的車，越騎越開心
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