小弟最近想組一台公路車，是要騎帥的 囧...
考慮到整體的配色及外觀
屬意的板輪就是RT50 & TX50 這兩款了
網路上看到的價格：/// RT50 八成新二手價1.2W
/// TX50新品1.5W
錢不是問題，但小弟對花鼓、鋼絲這方面的資訊不足
怕的是買到好花鼓，鋼絲卻很爛，反之 會很懊惱
遂想請教板上先進，這兩款輪框的花鼓及鋼絲搭配
是否有其優劣勢呢？ 在此叩謝各位大大 m(_ _)m
a.2011年 RT50 重1225g // SAPIM cx-ray鋼絲
// 喬紳輕量培林款花鼓
// 大理石紋carbon
b.澳洲限量版 TX50 重1390g // DT幅條
// 昆騰花鼓
// 3k carbon
// 也有資訊說 MATRIX前二後四培林花鼓 (昆騰貼標？
請問 a&b 你們會選哪一款呢? 兩造雙方的花鼓 & 鋼絲 差異會不會很大呢?
謝謝各位先進^^ˇ
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考慮到整體的配色及外觀
屬意的板輪就是RT50 & TX50 這兩款了
網路上看到的價格：/// RT50 八成新二手價1.2W
/// TX50新品1.5W
錢不是問題，但小弟對花鼓、鋼絲這方面的資訊不足
怕的是買到好花鼓，鋼絲卻很爛，反之 會很懊惱
遂想請教板上先進，這兩款輪框的花鼓及鋼絲搭配
是否有其優劣勢呢？ 在此叩謝各位大大 m(_ _)m
a.2011年 RT50 重1225g // SAPIM cx-ray鋼絲
// 喬紳輕量培林款花鼓
// 大理石紋carbon
b.澳洲限量版 TX50 重1390g // DT幅條
// 昆騰花鼓
// 3k carbon
// 也有資訊說 MATRIX前二後四培林花鼓 (昆騰貼標？
請問 a&b 你們會選哪一款呢? 兩造雙方的花鼓 & 鋼絲 差異會不會很大呢?
謝謝各位先進^^ˇ
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