若不上快速道路，大重通勤優點是否必要 - 重機

※ 引述《KCKCLIN (新的開始)》之銘言：
: 如果主要是通勤，不走快速道路，還會建議買大型重機嗎?
: 白牌優點是隨意停，車身小紅燈時好鑽。
如果是黃牌 其實紅燈還是很好鑽

: 目前車種Tigra 150 ABS，每天單趟20KM。
: 鍵盤推論紅黃牌通勤優勢:
: 1.合法行駛禁行機車道&不用待轉。
這兩點真的很爽 像我在台北通勤
有時候會走中山北路
他的設計是用分隔島來劃分車道
政腐眼中的次等公民只能走外側 顆顆
中間車道跟外側真的差很大！
外側一堆公車 路又窄小
一堆王八蛋還並排停車
走裡面真的安全又超快 值！

: 2.穩定性&騎乘更舒服，車重和設計更穩，座椅更舒適，同樣速度更低轉可達成。
: 若現役TIGRA要下引擎大修是有考慮升級黃牌，
: 加速感希望起中>=TIGRA(應該任意黃牌都可?)
: 原本屬意XMAX，不過看JOYMAX好像也便宜大碗。
Xmax現役車主
如果沒有改的話 原廠起步平穩
用力灌才有明顯比小車起步快很多的感覺
但0-120可以很順暢的上去就是了

: 想請問各位重車板前輩如果不走快速道路，還會建議買大重通勤嗎?
高架算快速道路嗎？
我是買來通勤後超後悔 後悔太晚買
我是單趟16公里左右
之前是開車根白牌交互使用
開車塞哭 油錢和停車都貴
一人汽車又妨礙交通
而白牌很多路不能走要繞路 浪費時間
現在全由黃牌取代 有路權又靈活
一天可以多出3-40分鐘的自由
我覺得很值得 尤其本來就喜歡騎車
上下班都很期待騎車的過程
通勤不再是賭爛的過程
: 其次預算先抓20萬左右，主要通勤不用需要特別好的運動性能，CP高的車款是?
: 還請各位板友建議&推薦，謝謝。
Xmax真的還不錯 但真的很欠改
當然原廠也是堪用
只是騎一陣子後會覺得
他什麼都有 卻什麼都好像應該再好一點
像是煞車 避震 動力 大燈....甚至原廠附的輪胎
如果你有改車的打算 就選xmax
因為真的很多人買 資源超豐富
如果只是通勤需求 joymax的cp值應該是最高
差那六七萬
安全帽手套防摔衣都可以一次買齊還有找
划算

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