花鼓CK, Extralite, Carbon Ti, DT Swiss - 單車

Table of Contents

講道花鼓這個

市面上的CK花鼓很少,稀有,台灣能見度低
目前耐用度最高的CK花鼓,缺點就是重量不會很輕
要組24前/24後,會落在1480克左右,跟BORA WTO系列差不多
大家公認的型號是R45,好保養好維修

Extralite為義大利品牌,有名的偷料王,這樣才能減輕重量
維修保養不易,特殊工具,很輕,低於200克,組起來
就很亮眼1250克上下,重點是只能比賽時拿出來用
不適合訓練用的,因為東西不能跟CK比,沒有那麼耐用


Carbon Ti/ Tune/ Hope 都不錯,一樣有不耐用的問題

White Industry 目前公認便宜,重量都OK,耐用跟CK一樣,比較親民
台灣很多人很喜歡用這家的

DT SWISS 180/240/350 最便宜就是350,好點的240,稀有的陶瓷培林
180,重量差異不到30克,價錢差一倍,在耐用度上240是公認的
350是比較常見的好保養,180目前會用在ARC系列跟MONTREAL 系列
客製化的話也常見,重點就是價錢不親民。DT的阻力有名的跟DURA ACE比

CS花鼓,這是頂級花鼓之一,陶瓷培林,最致命的在於培林的
封條(SEALING)壽命而不是陶瓷滾珠,最早先掛掉的就是這個地方
雖然號稱保固六年不是問題,但是只有針對陶瓷滾珠,封條
是最需要常常保養,價錢就好幾倍

Project 321 CX 系列,用磁鐵技術做花鼓,可惜已經停產

Industry 9 也跟CK 算是同等級的花鼓,好看,耐用,業界公認的
美國最常用的花鼓之一

不知道還有人,用過哪一些花鼓也可以分享一下

DT的花鼓350算很不錯,搭配SAPIM 剛性很夠
DT的240花鼓搭配自家的AEROLITE/SPLINE鋼絲剛性不會像SAPIM那麼高,很好帶
CK花鼓市面好聽的花鼓
EXTRALITE只有輕量,耐用度不會像CK那麼好或是DT

CP直目前最高就是DT350
CP值最低就是180

夢幻花鼓: CK R45跟 Industry 9

停產花鼓 project 321 disc 版本

carbon ti/ extralite/ hope/ tune 就要看玩家怎麼玩

white industry 比CK便宜,也排老二

其他自家花鼓就要搭配他們的品牌輪組如 ZIPP/ ROVAL/ ENVE/ MAVIC/FFWD/GIANT等


看還有誰要不補充???






--

All Comments

Frederica avatarFrederica2021-04-11
那舊款SLR1 的DT360 是跟350孿生兄弟嗎?
Lydia avatarLydia2021-04-14
SLR0直接用240 但SLR1卻弄特殊的360
Andrew avatarAndrew2021-04-18
ck不好保養,要特規工具才能拆
Callum avatarCallum2021-04-20
我自己有四組ck花鼓
Ida avatarIda2021-04-24
我是滿喜歡白色工業的
Kelly avatarKelly2021-04-29
360跟350裡面差很多,一個是 ratchet 一個是 PAWL
George avatarGeorge2021-04-30
DT真的是好保養,一拔就開,CK要特工才能拆吧?
Margaret avatarMargaret2021-05-04
edco還在嗎
Robert avatarRobert2021-05-06
國產花鼓有評價嗎?
Franklin avatarFranklin2021-05-09
日本Gokiso?有車友有心得嗎
Thomas avatarThomas2021-05-12
cadex花鼓好像是國產的?
Hazel avatarHazel2021-05-16
cadex一定是國產,量大可以壓價格!!!!
Lily avatarLily2021-05-20
花鼓掌握在自家,如APPLE概念
Necoo avatarNecoo2021-05-21
小索以前用bitex啊
Dinah avatarDinah2021-05-23
ibis輪組用powerway
Madame avatarMadame2021-05-24
RaceFace vault設計也不錯
Isabella avatarIsabella2021-05-25
兩家都滿粗勇的,也不會太重
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-05-27
敲碗求小索 bitex那組分析~