舒適型一級車架推薦 - 公路車

Caitlin avatar
By Caitlin
at 2018-06-18T23:45

Table of Contents


各位好，好久好久以前，我的第一台公路車，2012 defy adv ，在它五通裂開以後，我
又找了一台2013 Tcr adv，可是這台車騎起來就不若defy adv般舒適，雖然抽車有差，但
是下坡的安心跟舒適度差別更是大。

轉眼間，時光飛逝，看到了變色龍版本的一級tcr車架，卻發現defy系列已經沒有一級品
了。
一直很懷念defy adv帶給我的那種全方面感覺，也不慢，卻舒適又安全下坡，想說類似的
舒適車架但又不失效率，可否有一級車架推薦呢？ 預算七萬買得到嗎？ 非碟煞版本，
要裝我的rsys slr。

2012 defy adv ，bike of the year，實在是美好的回憶。

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All Comments

Ursula avatar
By Ursula
at 2018-06-19T10:05
捷安特配件區找看看，車架有單賣
Agatha avatar
By Agatha
at 2018-06-22T04:53
建議去看心理醫生
Carol avatar
By Carol
at 2018-06-25T19:21
環法都TCR,propel在下坡的...下坡有比defy不安全?
Eartha avatar
By Eartha
at 2018-06-30T15:55
可能是defy比較舒服吧，我也比較喜歡defy的座艙
Mary avatar
By Mary
at 2018-07-01T03:52
我最喜歡大熱拿...嘻嘻
Poppy avatar
By Poppy
at 2018-07-05T20:28
笑屁，等等拉爆你
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2018-07-07T08:36
domane slr
Christine avatar
By Christine
at 2018-07-11T21:33
specialized roubaix
Agnes avatar
By Agnes
at 2018-07-14T07:21
synapse
Joseph avatar
By Joseph
at 2018-07-15T01:21
Tcr下坡龍頭是滿靈敏的 c家synapse看看？
Candice avatar
By Candice
at 2018-07-17T14:25
Synapse應該不錯 雖然我覺得CAAD12下坡時也很安定
騎長途肉體精神也不會特別緊繃
Mason avatar
By Mason
at 2018-07-18T14:36
你看石板路賽事的車手騎啥跟著買就好
Mason avatar
By Mason
at 2018-07-21T05:07
台灣沒有上市DEFY一級而已
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2018-07-22T01:57
還是可以上外國官網找喜歡的DEFY款式
請捷安特調給你
Oscar avatar
By Oscar
at 2018-07-23T11:46
只是現在都碟煞就是了
Wallis avatar
By Wallis
at 2018-07-27T08:03
板主怎麼會拿職業一級車手出來比= =
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2018-07-28T12:27
覺得版主火氣太大了...
Belly avatar
By Belly
at 2018-07-28T17:52
MY19的UCI 器材清單有新的Defy，看要不要等看看
Rae avatar
By Rae
at 2018-07-31T15:44
板主正常能量釋放，看看笑笑就好了。沒事。
Franklin avatar
By Franklin
at 2018-08-02T05:13
版主大大請別介意，版主大人是我的好朋友
Sandy avatar
By Sandy
at 2018-08-06T22:09
Trek domane slr 可以看看哦
John avatar
By John
at 2018-08-08T09:33
我有2009 Defy Adv0 (灰色,全套Dura Ace)和 TIME
Rachel avatar
By Rachel
at 2018-08-11T21:17
不是用一級「車手」在比的意思吧？他是指世界級賽
Jake avatar
By Jake
at 2018-08-15T20:31
RXRS ULTEAM VIP車架,實際騎乘,TIME舒服很多!
Jacob avatar
By Jacob
at 2018-08-16T13:35
事都會用的車，TCR的安全度是無庸置疑（是在比較車
子）
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2018-08-19T09:04
d跟C的對話XDDD
Gary avatar
By Gary
at 2018-08-20T21:12
XDD 推文才是本體嗎？認真回，你可以考慮cannondale
synapse或是focus paralane
Sarah avatar
By Sarah
at 2018-08-24T11:23
focus paralane是碟煞版 沒看到要配rsys 抱歉
Joseph avatar
By Joseph
at 2018-08-25T19:34
安全又不等於讓人安心穩定下坡
Connor avatar
By Connor
at 2018-08-26T07:04
用c class和e class來比喻，都好車但性格不同
Caroline avatar
By Caroline
at 2018-08-28T12:56
原來貴版版主是這副模樣，我好歹也是兩種車架都實
際騎過破萬了，居然不能有自己的心得？
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2018-08-30T14:14
「貴板」有點怪怪的，這板不屬於誰
Liam avatar
By Liam
at 2018-09-01T04:13
不知道16年以後的tcr adv和10年的相比有舒適很多嗎
Yedda avatar
By Yedda
at 2018-09-01T06:41
去年有試乘tcr team，有是有舒適感，但配的是碳框+
無內胎，想知道配open鋁框的感覺
Lily avatar
By Lily
at 2018-09-05T19:35
騎過12年TCR2，跟16年TCR adv.。16年的TCR adv.舒適
度好很多，下坡在高速時也穩定許多，速度則是沒差
Megan avatar
By Megan
at 2018-09-10T02:04
當初也是因為舒適度，準備要買Defy Adv.，剛好那年
Tom avatar
By Tom
at 2018-09-11T03:45
TCR改款，把座管弄得像Defy一樣，至少買了很滿意
Regina avatar
By Regina
at 2018-09-14T07:50
推 Defy 碟剎，單手下坡也很穩不誇張
Ula avatar
By Ula
at 2018-09-17T23:51
確定不是材質差異造成的嗎
Leila avatar
By Leila
at 2018-09-22T04:54
都是adv，tcr抽車迅速，defy下坡穩定，長途舒適，tc
r下坡也沒有多差，這都是比較才有感覺的。另外就是
長途頭管較長也有幫助。tcr我也騎過單日兩百爬升三
千以上，並不是它就無法騎長途的，只是屬性不同。
Olga avatar
By Olga
at 2018-09-24T00:01
我看官網不是還有DEFY ADV PRO1?
Christine avatar
By Christine
at 2018-09-26T23:43
98000打八折, 賣掉輪組, 就七萬內了
Noah avatar
By Noah
at 2018-09-28T20:49
樓上，原Po不要碟煞車架
Joe avatar
By Joe
at 2018-09-29T03:56
LP的長程車阿..便宜又大碗又是一級
Bennie avatar
By Bennie
at 2018-09-29T21:10
16年TCR座管也改為D-fuse，很軟Q的，用手扳就知道
Ina avatar
By Ina
at 2018-09-30T10:39
剛去看美國跟日本官網的DEFY都碟煞了耶
Tracy avatar
By Tracy
at 2018-10-02T02:40
看要改騎TCR還是輪組賣掉買碟煞版的
Anthony avatar
By Anthony
at 2018-10-03T12:13
DEFY改版之後 只有碟煞 不是嗎? 所以原PO才要他牌的
Necoo avatar
By Necoo
at 2018-10-04T01:27
還是換輪組最快了, 他牌車架不一定有DEFY的效果
可能會花很多成本去嘗試
Dora avatar
By Dora
at 2018-10-04T20:27
版主不定時會吃錯藥
Delia avatar
By Delia
at 2018-10-05T05:35
既然是舒適型當然推有石板路認證的Ridley鳳凰號
Jake avatar
By Jake
at 2018-10-09T18:57
糟...defy和TCR我騎不出來差別
Poppy avatar
By Poppy
at 2018-10-12T23:20
哈，我一換就有感覺耶，抽車跟下坡過彎調性差很多
Rachel avatar
By Rachel
at 2018-10-17T17:10
TCR 幾何有改 忘記是2015還是2016改的? 下坡過度靈
敏的情況 改善不少 建議找新款TCR的試車看看
Puput avatar
By Puput
at 2018-10-21T04:39
前一代的TCR下坡真的超靈敏。XD
這一代的TCR下坡....跟其他廠主力車架比起來還是
Zora avatar
By Zora
at 2018-10-21T18:56
比較靈敏。花點時間適應之後才會習慣。
Agatha avatar
By Agatha
at 2018-10-22T12:34
至少以我手上的車，裝同一組輪來比較，TCR就是
比較神經質。很容易感受到的那一種。
Sarah avatar
By Sarah
at 2018-10-24T00:16
TCR下坡敏感+1，2017 advanced pro版本
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2018-10-24T11:58
跟前車比起來的感覺，下坡時後輪覺得很飄，都要故意
屁股往後懸空，重心後壓才能hold住。
Liam avatar
By Liam
at 2018-10-28T03:31
臺灣人喜歡買戰車，defy不好賣
Harry avatar
By Harry
at 2018-10-29T07:41
m1a1加燃氣渦輪，不錯騎
Ida avatar
By Ida
at 2018-10-29T20:08
後輪飄我也有感覺，這是因為後下叉比較短，過彎比
較快
Mason avatar
By Mason
at 2018-10-31T15:50
其實有點好奇TCR跟Defy 同重量輪組的情況下
Donna avatar
By Donna
at 2018-11-02T14:49
跑同條下坡路線 時間會差多少？
TCR靈敏的設定對於時間上的助益有多高（？
Frederic avatar
By Frederic
at 2018-11-06T11:45
一般人騎不出來吧
John avatar
By John
at 2018-11-09T03:34
tcr的靈敏在爬坡脫力快定杆的時候就是龍頭亂扭而已
Lily avatar
By Lily
at 2018-11-09T12:08
關於TCR，再說下去可能有人要生氣了。XDD
Linda avatar
By Linda
at 2018-11-13T23:53
下坡的變因太多，我自己是認為很難測得客觀。
Ursula avatar
By Ursula
at 2018-11-16T00:00
可以推薦cervelo R系列 新款降低BB高度 變得比較穩
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2018-11-18T06:32
最主要的變因是車架尺寸吧
Faithe avatar
By Faithe
at 2018-11-20T13:58
認真問有人比過 TCR vs 斯特拉嗎?
Lydia avatar
By Lydia
at 2018-11-24T23:06
這個前提是要有這兩台車 或是能夠借到
Brianna avatar
By Brianna
at 2018-11-26T18:06
私以為TCR下坡會飄是因為前叉角度的關係，後插拉長
是會比較軟，比較不會顛
Faithe avatar
By Faithe
at 2018-11-27T22:03
新規格的車，後下叉寬度拉寬，真的蠻穩的
Agatha avatar
By Agatha
at 2018-11-29T16:58
以為白馬大會多講些eudurance bike的優點XD，後下叉
長度差異對吸震及穩定度還是有些影響，倒是板主拿
車手做比較大小聲實在有失水準
Olive avatar
By Olive
at 2018-12-01T22:47
而且改款前的TCR跟Defy的調性差異本來就不小，樓主
有這樣的心得也很合理
William avatar
By William
at 2018-12-02T20:01
https://i.imgur.com/UZ2AZQf.jpg
https://i.imgur.com/KucJkel.jpg
Annie avatar
By Annie
at 2018-12-06T11:59
CANYON新的Grail後下叉425
又有奇葩外型，可惜已是碟煞車了
Hazel avatar
By Hazel
at 2018-12-11T06:05
碟煞車不好嗎？
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2018-12-13T11:27
原po有R-SYS了
Mary avatar
By Mary
at 2018-12-14T04:40
在endure跟gravel範圍，碟煞取代c夾應該成真了
Ina avatar
By Ina
at 2018-12-16T17:17
synapse找一定還有存C夾版本，配電變不含輪組7萬內
Oscar avatar
By Oscar
at 2018-12-18T11:14
我推薦GraphiteDesign 型號metor 騎起來真的舒服
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2018-12-20T11:56
建議R SYS賣掉，買碟煞的，放坡要安心請選碟煞
David avatar
By David
at 2018-12-22T08:17
個人有canyon endurace、trek domane slr，兩台車都
不錯
Annie avatar
By Annie
at 2018-12-22T16:32
我是覺得 版主可能也需要去看心理醫生XD
Audriana avatar
By Audriana
at 2018-12-22T19:59
你要期待一個在車版亂版到被水桶的人什麼呢？
Tom avatar
By Tom
at 2018-12-26T08:16
我覺得公路碟煞都只算實驗品，還不成熟
Agnes avatar
By Agnes
at 2018-12-27T22:29
樓上有騎過碟煞？
Eden avatar
By Eden
at 2019-01-01T03:43
用感覺騎過
Hardy avatar
By Hardy
at 2019-01-02T01:25
明明用的都是登山車成熟的東西，也這麼多嘴砲
Gary avatar
By Gary
at 2019-01-04T17:11
規格統一江湖，跟3-4年前大亂鬥比起來成熟多了

日本自由行 Day 7 熱海~下田~三島

Susan avatar
By Susan
at 2018-06-18T09:16
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Ivy avatar
By Ivy
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Bennie avatar
By Bennie
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By Steve
at 2018-06-13T11:10
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David avatar
By David
at 2018-06-13T10:08
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