舊款105花鼓與鋼絲交叉數 - 單車

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※ 引述《focuslight38 (弗卡絲萊特)》之銘言:
某天吱吱時不小心跑到松鼠窩,發現松鼠前輩已經為此論文著述。
http://tw.myblog.yahoo.com/sarion-blog/article?mid=3154&prev=3214&next=3125
目前,我的輪子應該不會出事吧。= =

不過看了松鼠的資料,發現某車店也曾把Chris King前輪編成X0,後輪傳動側3X、
非傳動側X0,現在想到就覺得後腦杓涼一下。= =

又,松鼠窩中有一張,600的前花鼓FLANGE被X0拉壞,但是鋼絲是由內往外穿,
跟我目前由外往內不同。是否對FLANGE作用力會有不同呢?
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All Comments

Todd Johnson avatarTodd Johnson2008-09-16
如果要編放射狀,個人習慣都是由外往內,不過,我也不知
哪裡不同,希望有大德可以解釋。
Jacob avatarJacob2008-09-18
個人覺得花轂耳的受力面多少有差異,外往內的話只有孔的地
Jacob avatarJacob2008-09-23
方被鋼絲頭拉扯,但是內往外,鋼絲是壓在花轂耳外緣往內
拉,看起來受力的點跟方向有所不同
Franklin avatarFranklin2008-09-28
感覺鋼絲彎頭的受應力情況在這種情況下比花鼓耳重要多了
Robert avatarRobert2008-09-29
偷輕太多的花鼓 花鼓耳都很容易暴的
Elizabeth avatarElizabeth2008-10-03
蔡依林裸照+爛臉照 http://0rz.tw/ab4Ge (形象破滅)y
Victoria avatarVictoria2008-10-08
希望對您有幫助 http://go2.tw/goz