勁戰舊勁戰增尾速想加重普利珠 - 機車討論Enid · 2009-08-29Table of ContentsPostCommentsRelated Posts各位大大.小弟我騎的是舊勁戰.有改管版井K4-A4.其他都原廠.目前尾速大約100-105.想要加重普利珠增尾速.哪個牌子比較好?只換普利珠ok嗎?還是連普利盤跟大彈簧都換比較好.畢竟是3-4年的車了.多少普利珠都有磨損.所以麻煩各位專業的大大了.謝謝^^"勁戰All CommentsBlanche2009-09-02建議你把盤子跟彈簧都換過效果比較好 車齡有3到4年乾脆也把碗公離合器一併都換過 畢竟傳動就是消耗品都是要換的東西Poppy2009-09-06要看實際狀況耶 不過3~4年除彈簧和珠子外普利盤也要看盤面有無吃溝了 有吃溝也必需更換,也可順便看皮帶是否需要更換 皮帶也是有磨損限制的Skylar Davis2009-09-09傳動整組要從配了吧 畢竟你說3~4年車 如果中間這段期間都沒換的話 建議你整組要換掉 至於普利珠不是重就代表尾數會爆增喔 重的話是提高他的拉力,尾數上只會有一點差 輕的話可以讓它空轉,然後瞬間衝出去 這是我改車的師父說的 不仿參考一下吧Jake2009-09-13關於原廠新勁戰正常尾速115km~(化油器) 你的舊勁戰應該更快吧>>>比較輕" 上個月我幫表弟刁一下傳動(變動一下變速曲線),在2公里的路測試也有114公里,他也有175公分以上75公斤,所以這個數據可以參考"Ula2009-09-173-4年的車還是要看你的里程數已經多少了? 過去騎乘習慣等等~~ 也許你買了3-4年只期6千公里~ 那就只需要打開傳動清一清就好~ 想要增加尾速單靠換較重的普利豬是比較外行的想法~ 曾經我也將我的普利珠換到10克~對我來說最大的改變就是感覺比較省油~然後起跑變沒力~ 之後聽取倫速建議~直接將盤子碗工換掉珠子重量抓再7-7.5克之間~起跑感覺有力很多 位素並沒有掉~ 當然~儀表板上的數字是不準確的~ 因為像我尾速最多爬上105我就偷笑了~ 但是很多車騎到120還是比我曼壓~ 因為前輪的大小會贏想到你儀表板的數字表現~ 看你換胎高多少的輪胎再來看錶比較準啦! 最後良心建議~如果要加尾速 多花點錢去改缸八~還有買一訂好一點的安全帽~Hedda2009-09-21樓上大大也是北縣人?? 輪速在新莊吧 如果別地方還有我就不知道了 因為輪速 痾..... 在人家背後說壞話不好XD 回歸正題 珠子換哪個牌子其實我覺得沒差耶 是重量 如果要求尾速建議可以 放到10g 大彈簧1200轉 因為原廠800轉 轉速太低 目前小弟用k&s雙取道盤 表現還不俗 推薦 至於版井k4這隻管 表現小弟是覺得不優 當然我是沒用過 但是朋友用過 我是覺得叫一個吵字 效果並不好 沒批評的意思 就自己的感受 畢竟每台車調教不同 井供參考Michael2009-09-25感謝各位大大的解答..再請問各位大大.如果只有要換普立珠.普立盤.大彈簧.這樣大概多少.加上一些小東西.如皮帶磨損了要換之類的..謝謝^^"..Anonymous2009-09-29傳動我滿推薦MALOSSI 雖然效果不是一等一 但是我覺得真的很耐用 用到現在快15000公里 還是依然勇猛Kama2009-10-03我北市人~ 但是我是在桃園倫速在龜山鄉那邊~ 我的車珠子是自己後來再配成這樣的~感覺速度才有出來~他原本幫我用8客~然後我自己換到10G~然後又換到7客~我覺得7客最好用~ 珠子換哪個牌子當然有差嚕~品質品質~還有形狀不是所有的普力株都是圓型的~ 如果要用K&S我更推薦士倫跟先鋒~都是超有名的大廠~東西有口皆碑嚕! 我覺得螢光大彈簧遠勝過所有的改裝彈簧拉~ 板景的管我覺得生鏽的情況很糟糕 而且做得不是說很有質感 聲浪也是一班台客聲浪嚕! 以上說得東西本人都有換過~親身經歷~我也是負很多學費才有這些經驗的~不信可以自己走一遍大概花個1-2萬就走完了~還比不上現在的一組避震~ 不是說壞話不好~只是聽別人說永遠都不準 自己跑一趟繳過一次學費才知道~ 還有輪速在中和~James2009-10-07感謝各為大大的回覆..因為有預算所以只考慮換普利珠.普利盤.還有大彈簧^^"..如果要換這些聽說舊勁戰換城北也不錯PS<加換皮帶大約$2700>..想問一下各位專業的大大是真的嗎..謝謝^^"Related Posts好順機車終於要買車了 希望各位大大可以給點意見hid 被開單GTR避震器的選擇舊勁戰換哪支加速管比較好
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車齡有3到4年乾脆也把碗公離合器一併都換過
畢竟傳動就是消耗品都是要換的東西
不過3~4年除彈簧和珠子外普利盤也要看盤面有無吃溝了
有吃溝也必需更換,也可順便看皮帶是否需要更換 皮帶也是有磨損限制的
畢竟你說3~4年車
如果中間這段期間都沒換的話
建議你整組要換掉
至於普利珠不是重就代表尾數會爆增喔
重的話是提高他的拉力,尾數上只會有一點差
輕的話可以讓它空轉,然後瞬間衝出去
這是我改車的師父說的
不仿參考一下吧
你的舊勁戰應該更快吧>>>比較輕"
上個月我幫表弟刁一下傳動(變動一下變速曲線),在2公里的路測試也有114公里,他也有175公分以上75公斤,所以這個數據可以參考"
過去騎乘習慣等等~~
也許你買了3-4年只期6千公里~
那就只需要打開傳動清一清就好~
想要增加尾速單靠換較重的普利豬是比較外行的想法~
曾經我也將我的普利珠換到10克~對我來說最大的改變就是感覺比較省油~然後起跑變沒力~
之後聽取倫速建議~直接將盤子碗工換掉珠子重量抓再7-7.5克之間~起跑感覺有力很多 位素並沒有掉~
當然~儀表板上的數字是不準確的~
因為像我尾速最多爬上105我就偷笑了~
但是很多車騎到120還是比我曼壓~
因為前輪的大小會贏想到你儀表板的數字表現~
看你換胎高多少的輪胎再來看錶比較準啦!
最後良心建議~如果要加尾速 多花點錢去改缸八~還有買一訂好一點的安全帽~
輪速在新莊吧 如果別地方還有我就不知道了
因為輪速 痾..... 在人家背後說壞話不好XD
回歸正題
珠子換哪個牌子其實我覺得沒差耶 是重量
如果要求尾速建議可以 放到10g
大彈簧1200轉 因為原廠800轉 轉速太低
目前小弟用k&s雙取道盤 表現還不俗 推薦
至於版井k4這隻管 表現小弟是覺得不優
當然我是沒用過 但是朋友用過 我是覺得叫一個吵字
效果並不好 沒批評的意思 就自己的感受
畢竟每台車調教不同 井供參考
雖然效果不是一等一
但是我覺得真的很耐用
用到現在快15000公里
還是依然勇猛
但是我是在桃園倫速在龜山鄉那邊~
我的車珠子是自己後來再配成這樣的~感覺速度才有出來~他原本幫我用8客~然後我自己換到10G~然後又換到7客~我覺得7客最好用~
珠子換哪個牌子當然有差嚕~品質品質~還有形狀不是所有的普力株都是圓型的~
如果要用K&S我更推薦士倫跟先鋒~都是超有名的大廠~東西有口皆碑嚕!
我覺得螢光大彈簧遠勝過所有的改裝彈簧拉~
板景的管我覺得生鏽的情況很糟糕 而且做得不是說很有質感 聲浪也是一班台客聲浪嚕!
以上說得東西本人都有換過~親身經歷~我也是負很多學費才有這些經驗的~不信可以自己走一遍大概花個1-2萬就走完了~還比不上現在的一組避震~
不是說壞話不好~只是聽別人說永遠都不準
自己跑一趟繳過一次學費才知道~
還有輪速在中和~