自行車展 - 公路車
By Oliver
at 2006-03-08T19:08
at 2006-03-08T19:08
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下午偷溜去看自行車展,才發現這是一個跟什麼汽車展、電腦展很不同的展覽
怎麼說呢?首先,一個辣妹也沒有,不過這不是重點 XD
重點是,這是一個很純粹的「貿易展」
我從來沒看過這麼悠閒又這麼安靜的展,會場中來來往往都是外國買家
攤位裡面坐下來談的都是一定數量以上的生意
感覺台灣的自行車業者都很努力的在賺錢,真的很感動,這才是台灣的生命力!
不過可能是外行看熱鬧吧,其實我看不出什麼門道來.....Orz
想要請教攤位上的人員,看著他們努力的在跟老外介紹產品也就不太好意思詢問了
我自己覺得比較有看頭的,是一些車架廠,不管是造型、塗裝、材質都滿有趣的
另外有一家叫做Microshift台灣微轉的公司,乍看之下覺得名字很爆笑
但實際展示的手變把不管是Trigger式或是Grip式,換檔的手感跟速度都很不賴
奇怪取這種怪名字到底對品牌有什麼好處?
另外也跟中南鋼絲的Andrew小聊了一下,才知道台灣的廠商其實長期被殺價都殺到
有點抬不起頭不知道怎麼作品牌了,像中南鋼絲,他們其實是所有鋼絲品牌裡面
產品線最齊全的,連鈦鋼絲、碳纖鋼絲都有,可是除了OEM跟提供工廠輪組用的無標
鋼絲之外他們在自有品牌上唯一能夠與其他品牌作區隔的,就靠長度尺寸最齊全。
他們是每0.5mm一個尺寸,這說真的是在作苦工,因為這樣等於沒辦法降低成本,但
這也是一條路就是了。
經過DA Bomb的攤位時其實很想問看看誰是colebird大大,但一眼望過去沒有看到
很高的人XD,加上裡面一片談生意的人潮,所以也就.....算了
幾個跟輪子有關係的廠商都去逛過了,也實際去轉過Alexrim的輪組,還滿順的,
看來以後可以買玖裕的花鼓來玩玩。
談到花鼓,這次有作花鼓的廠商,產品都很不賴,我在旁邊偷聽幾家包括鑫元鴻、玖裕
他們攤位人員對老外的解說,才知道花鼓光合金材質的配方與處理的方法,每家都有自
己的一套,而且手中的專利權其實很重要,嗯~不簡單。
最後來講變速器,Campy、Shimano、SRAM三家在同一個區域,Campy我看不出什麼門道,
因為我沒騎公路車,然後Campy又沒有實車展示,東西通通鎖在玻璃櫃裡,這種展覽方式
還滿不人性化的,可能是因為他們已經很有名了,內行人一看就懂這樣
Shimano的攤位我倒是有點訝異它的小,以Shimano作那麼多東西,應該可以搞個大的然
後多多作大眾關係。不過Shimano現場實車展示倒還不少,而且都有上訓練台,有興趣的
可以踩一踩。對了!他們竟然實車展示只有到Deore的等級,真是很小氣,XTR讓人家
按一按會死是吧?
SRAM的展示方式也是跟Campy一樣,都是鎖在櫃子裡,一次展出包括SRAM的變速器、
AVID的煞車、ROCK的前叉、TRUV的大盤,反正就是繞著攤位看看而已,這說真的,到
大一點的店裡去看也就夠了。不過轉到攤位的另一邊,挖塞~有實車展示噢
而且是公路車~
原來他們今年的噱頭就是他們的公路車變速系列 Force,這個變速器滿妙的,手變的
方式叫做Double Tap,就是說輕按一下升檔,重按一下降檔,從影片上看,好像還可以
把變把拉靠近把手,然後用「扭」的就可以變速。影片拍的滿熱血的,有興趣的公路車
友可以去瞧瞧,這個系列是整套的,含前後變、煞變把、夾器、飛輪、花鼓。
大致上這就是我今天下午的心得。
總之,在會場上我看不出來可以零買東西,可能是氣氛的原因。另外,每家廠商的攤位
好像也沒有所謂的「貨倉」可以存放貨品讓參觀者買。
到底可不可以在現場買東西,就要請教版上的前輩了
之前有推文跟我要車展的票的車友們,待會寫信跟你們說我們怎麼約碰面嚕
禮拜六我應該還會去一次,因為實在逛不完 XD
--
怎麼說呢?首先,一個辣妹也沒有,不過這不是重點 XD
重點是,這是一個很純粹的「貿易展」
我從來沒看過這麼悠閒又這麼安靜的展,會場中來來往往都是外國買家
攤位裡面坐下來談的都是一定數量以上的生意
感覺台灣的自行車業者都很努力的在賺錢,真的很感動,這才是台灣的生命力!
不過可能是外行看熱鬧吧,其實我看不出什麼門道來.....Orz
想要請教攤位上的人員,看著他們努力的在跟老外介紹產品也就不太好意思詢問了
我自己覺得比較有看頭的,是一些車架廠,不管是造型、塗裝、材質都滿有趣的
另外有一家叫做Microshift台灣微轉的公司,乍看之下覺得名字很爆笑
但實際展示的手變把不管是Trigger式或是Grip式,換檔的手感跟速度都很不賴
奇怪取這種怪名字到底對品牌有什麼好處?
另外也跟中南鋼絲的Andrew小聊了一下,才知道台灣的廠商其實長期被殺價都殺到
有點抬不起頭不知道怎麼作品牌了,像中南鋼絲,他們其實是所有鋼絲品牌裡面
產品線最齊全的,連鈦鋼絲、碳纖鋼絲都有,可是除了OEM跟提供工廠輪組用的無標
鋼絲之外他們在自有品牌上唯一能夠與其他品牌作區隔的,就靠長度尺寸最齊全。
他們是每0.5mm一個尺寸,這說真的是在作苦工,因為這樣等於沒辦法降低成本,但
這也是一條路就是了。
經過DA Bomb的攤位時其實很想問看看誰是colebird大大,但一眼望過去沒有看到
很高的人XD,加上裡面一片談生意的人潮,所以也就.....算了
幾個跟輪子有關係的廠商都去逛過了,也實際去轉過Alexrim的輪組,還滿順的,
看來以後可以買玖裕的花鼓來玩玩。
談到花鼓,這次有作花鼓的廠商,產品都很不賴,我在旁邊偷聽幾家包括鑫元鴻、玖裕
他們攤位人員對老外的解說,才知道花鼓光合金材質的配方與處理的方法,每家都有自
己的一套,而且手中的專利權其實很重要,嗯~不簡單。
最後來講變速器,Campy、Shimano、SRAM三家在同一個區域,Campy我看不出什麼門道,
因為我沒騎公路車,然後Campy又沒有實車展示,東西通通鎖在玻璃櫃裡,這種展覽方式
還滿不人性化的,可能是因為他們已經很有名了,內行人一看就懂這樣
Shimano的攤位我倒是有點訝異它的小,以Shimano作那麼多東西,應該可以搞個大的然
後多多作大眾關係。不過Shimano現場實車展示倒還不少,而且都有上訓練台,有興趣的
可以踩一踩。對了!他們竟然實車展示只有到Deore的等級,真是很小氣,XTR讓人家
按一按會死是吧?
SRAM的展示方式也是跟Campy一樣,都是鎖在櫃子裡,一次展出包括SRAM的變速器、
AVID的煞車、ROCK的前叉、TRUV的大盤,反正就是繞著攤位看看而已,這說真的,到
大一點的店裡去看也就夠了。不過轉到攤位的另一邊,挖塞~有實車展示噢
而且是公路車~
原來他們今年的噱頭就是他們的公路車變速系列 Force,這個變速器滿妙的,手變的
方式叫做Double Tap,就是說輕按一下升檔,重按一下降檔,從影片上看,好像還可以
把變把拉靠近把手,然後用「扭」的就可以變速。影片拍的滿熱血的,有興趣的公路車
友可以去瞧瞧,這個系列是整套的,含前後變、煞變把、夾器、飛輪、花鼓。
大致上這就是我今天下午的心得。
總之,在會場上我看不出來可以零買東西,可能是氣氛的原因。另外,每家廠商的攤位
好像也沒有所謂的「貨倉」可以存放貨品讓參觀者買。
到底可不可以在現場買東西,就要請教版上的前輩了
之前有推文跟我要車展的票的車友們,待會寫信跟你們說我們怎麼約碰面嚕
禮拜六我應該還會去一次,因為實在逛不完 XD
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By Elma
at 2006-03-12T01:00
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at 2006-03-16T03:41
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at 2006-03-24T09:13
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at 2006-03-29T06:12
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