自行車卡鞋鞋底的問題 - 自行車

哇塞，你這個問題也真是大哉問耶，正好我最近研究過，就簡略的回答。應該先說鞋底材質，主要就是塑膠為主，比較好的就是用碳纖維，其他也有人用鎂合金。材質主要的差別應該還是重量和硬度的問題，以專業車手來說，需要輕量化，且鞋底要夠硬，力量的傳輸才會好，所以會選用碳纖維。但對一般自行車騎士來說是不需要的，而且超貴的，所以我想你是不需要考慮這個問題的，就選一般塑膠底的就可以了啦。至於扣帶，現在比較高級的車鞋，幾乎都是有一個微調的扣具，作動的方式就是像你說的有轉盤、扣環等等，但是其實就我問過車手，在台灣數一數二的車手，認為其實沒什麼差別，其實他認為魔鬼氈還比較實用，貼合度高，又不容易壞，又會比較便宜。specialized的卡鞋EXUSTAR的卡鞋Shimano的卡鞋這個嗎?很難說好壞耶，specialized是美國品牌，外型跟設計都不錯；EXUSTAR是台灣的品牌，價格應該是最便宜的，我個人喜歡支持國貨，台灣也滿多人用的，在中低價位的市佔率高；Shimano是日本品牌，畢竟變速器系統名氣響亮，在台灣使用者也多，在中高價位的市佔率高。就我認為，新手買卡鞋，可以先買Exustar啦，價格實惠，用過的人風評也還不錯，而且初期開始用時，也分不出來，反而比較重要的是先嘗試用看看，如果用得習慣，日後想再升級，再考慮買其他品牌；因為卡鞋說真的，不是每個人都用得慣，如果平常只是休閒騎，也並不一定需要，我個人就有好幾雙(公路、登山、休閒都有)，可是很少穿，騎100、200k想省力點才會穿。碳纖維鞋底很硬，傳導好，但走路會比較不好走。而且我覺得是公路車鞋選擇碳纖維鞋底比較有意義，因為登山車鞋本來就需要走路，太硬不好走。塑膠鞋底當然就是比較軟，也比較便宜，走路比較方便。要買卡鞋還得先區分公路車或登山車用，可別買錯了。買了卡鞋後，還得再依你的車，買對應的卡踏，買了卡踏後，卡踏會附一個鞋底板，必須將這塊鞋底板鎖到你的車鞋上。接著就是準備實際上車了，腳踩上踏板，讓鞋底板前端先放入卡踏，腳後跟再一壓就卡入了。要脫出則是以腳掌為軸，腳後跟向外轉，就可以脫出了。不過初期最好是先在家裡扶著牆練習，卡入、脫出順了之後再騎出門。...

碳纖維通常是進階如比賽的選手再使用，當然價位也比較高。這幾年有新的台灣品牌HASUS也串起，之前是穿specialized的，我有到車行試穿過specialized的卡鞋EXUSTAR的卡鞋Shimano的卡鞋也都試過。後來穿了HASUS的自行車鞋，真的感覺很舒服，穿了腳也不會麻。...

所有跟碳纖有關的~主要為了一個目的就是求輕又能跟傳統材質一樣堅固耐用~所以你也會發現~有些產品混了部份碳纖~不知道意義在哪??雖然少了幾公克~但對整體而言影響不大~說穿了就是商人多一個理由抬高價錢~要就全碳纖~對整體才有影響~不然意義真的不大~要求重量就實際一點~不然又要省荷包~又要沾點邊~搞個四不像~豈不是浪費錢~上卡就把腳底扣片扣上卡榫喀一聲就完成了~脫卡就腳後跟往外撇一下就行了~網路上很多教學影片~...