膝蓋傷過的曲柄長調整 - 單車
By Kristin
at 2016-03-16T23:44
at 2016-03-16T23:44
Table of Contents
※ 引述《amerei (amerei)》之銘言:
: 各位好
: 小弟因為騎車以前沒有運動習慣
: 騎過幾次長程後就發現髕骨外翻 (已求診) 只說要練股四頭 (只是騎車練的有限?)
: 後來也重新審視過車子設定 人(177 跨高約82~85)
: 車(上管535 目前座高74)
: 發現最會讓膝蓋痛(前側)的因素有2
: 1.座高過低 (腿無法伸展 導致膝蓋彎曲過大 )
: (關於這點..很多車友聽到說膝蓋痛就鐵口直斷座高要降......患者自己可能要講清楚
: 是膝蓋前還是後)
座墊低會比座墊高好~
但重點是, 踩踏力量不要太勉強
騎乘時間長了後,要考慮肌肉疲勞的問題
: 2.坐墊太前 (也是無法伸展 導致下踩出力點在關節附近 而使不上大腿肌力)
: (這點自己有點不太確定...但之前坐墊不夠後移 好像會容易重踩)
: 0.另一個點是扣片位置 (之前有試過將扣片往鞋跟退一點..但好像整腿更難伸展開)
: 以上是一般fitting比較可以調的部分
: 自己在騎乘上則是
: 1.避免重踩: 後來發現重不重踩不一定是迴轉數高就好..要能輕鬆畫圓才算輕)
: 2.大腿出力: 隨時注意自己大腿根部(核心)
: 3.畫圓畫圓畫圓畫圓畫圓畫圓畫圓
順順踩就好~
你覺得哪邊在出力, 就容易疲勞了~
認真劃圓也會有其他位置的問題~
: 這裡想問的就跟迴轉有關
: 以我已經被診斷出膝蓋脆弱的情況下
: 自己也能明顯感受到 膝蓋能不彎一點是最好
: 目前的曲柄長是172.5
: 如果去更換170的曲柄 是否能讓膝蓋彎曲度減少? (一般人在意的是迴轉數好帶)
: 問題點是 (這裡並不在意爬坡/平路效率)
: 1.降曲柄長...座高坐墊也要跟著調整 (要更拉高?) 這樣是否只是原地繞圈?
: 2.在身高條件/跨高/車架 都算能調到建議的fitting值的情況下
: 去縮短曲柄是否會造成什麼副作用?
: 自己的問題重點
: Q: 膝蓋有傷 想踩迴轉數畫圓 /但膝蓋彎曲度令人在意 (座高拉高? 下死點腳已經快直)
: 使用較短的曲柄是否有助於改善現況??
: 感謝各位了
調整你的曲柄不如調整你的功率~
低強度騎乘讓肌肉強到能保護你的膝蓋後再慢慢提高強度
如果你不放過你的身體, 你的身體就不放過你
--
: 各位好
: 小弟因為騎車以前沒有運動習慣
: 騎過幾次長程後就發現髕骨外翻 (已求診) 只說要練股四頭 (只是騎車練的有限?)
: 後來也重新審視過車子設定 人(177 跨高約82~85)
: 車(上管535 目前座高74)
: 發現最會讓膝蓋痛(前側)的因素有2
: 1.座高過低 (腿無法伸展 導致膝蓋彎曲過大 )
: (關於這點..很多車友聽到說膝蓋痛就鐵口直斷座高要降......患者自己可能要講清楚
: 是膝蓋前還是後)
座墊低會比座墊高好~
但重點是, 踩踏力量不要太勉強
騎乘時間長了後,要考慮肌肉疲勞的問題
: 2.坐墊太前 (也是無法伸展 導致下踩出力點在關節附近 而使不上大腿肌力)
: (這點自己有點不太確定...但之前坐墊不夠後移 好像會容易重踩)
: 0.另一個點是扣片位置 (之前有試過將扣片往鞋跟退一點..但好像整腿更難伸展開)
: 以上是一般fitting比較可以調的部分
: 自己在騎乘上則是
: 1.避免重踩: 後來發現重不重踩不一定是迴轉數高就好..要能輕鬆畫圓才算輕)
: 2.大腿出力: 隨時注意自己大腿根部(核心)
: 3.畫圓畫圓畫圓畫圓畫圓畫圓畫圓
順順踩就好~
你覺得哪邊在出力, 就容易疲勞了~
認真劃圓也會有其他位置的問題~
: 這裡想問的就跟迴轉有關
: 以我已經被診斷出膝蓋脆弱的情況下
: 自己也能明顯感受到 膝蓋能不彎一點是最好
: 目前的曲柄長是172.5
: 如果去更換170的曲柄 是否能讓膝蓋彎曲度減少? (一般人在意的是迴轉數好帶)
: 問題點是 (這裡並不在意爬坡/平路效率)
: 1.降曲柄長...座高坐墊也要跟著調整 (要更拉高?) 這樣是否只是原地繞圈?
: 2.在身高條件/跨高/車架 都算能調到建議的fitting值的情況下
: 去縮短曲柄是否會造成什麼副作用?
: 自己的問題重點
: Q: 膝蓋有傷 想踩迴轉數畫圓 /但膝蓋彎曲度令人在意 (座高拉高? 下死點腳已經快直)
: 使用較短的曲柄是否有助於改善現況??
: 感謝各位了
調整你的曲柄不如調整你的功率~
低強度騎乘讓肌肉強到能保護你的膝蓋後再慢慢提高強度
如果你不放過你的身體, 你的身體就不放過你
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