腳踏車騎士總是被歧視... - 單車

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法規的確是法規 但是也有所謂的 情 理 法 不是嗎？
在行人和單車之間的確會因為法規不足 缺陷 而有許多衝突

那假若今天是在 沒規定的道路上呢？ 誰讓誰？ 誰優先 當然是互相禮讓阿..

其實我們缺少的是 互相禮讓的心
當我們騎車 我們想要優先 當我們走路 我們也想要走的無恐懼

大家應該都有的經驗

小時候騎腳踏車上學 => X的 騎摩托車的人很機X

大學時騎機車 => 腳踏車很機X 汽車右轉不打燈也很X

工作後開車 => 你媽的bb勒 機車騎士實在很白目...亂鑽來鑽去

不是嗎？

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之前去過日本 大阪大學 待過8天學術交流

那時對他們交通禮儀有非常深刻的印象

每天早上我和學長必須從旅館走約15分到學校裡面

都會看到很多行人 單車族

行人當然規矩 也不會亂跨越馬路 絕對走斑馬線

到學校內 路有點小 單車一定會用牽的 每天都這樣 沒人犯規
我不知道那條到底是單車道還是行人道 反正大家都在走

這段期間剛好他們lab裡面有位對岸過去的留學生
他跟我說他在大阪北部發生過的

有一次他就是想叭行人 用鈴鐺 示意行人給他過
結果馬上被他叔叔制止 說 "假若你叭行人 警察會來抓你"

這是我的印象 他們就是這樣有禮貌 後來當地學生帶我們逛街也是如此

不管那是啥路 我只感覺到 行人在路上是 完全被絕對重視
很舒服的感覺

有天 因為等學長 結果沒注意到 站在倉庫門口 那時正好有卡車要出來
結果那位司機 他竟然是等我了約30秒 我走離門口 他才起步開出

這讓我非常驚訝 在台灣你說沒被叭 那我看司機肯定是盲人！

不管道路 至少在 大阪地區 我想 行人>單車>其他車輛

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是否我們可以放下路 誰是的爭執

用禮讓的態度去面對 行人和單車之間的問題

當然 這樣的作法有爭議

但若能漸漸凝聚出共識 環境才會慢慢有改善的空間

若我們能給大眾 " 單車騎士都很有禮貌 行人優先 "
這樣應該能給予社會更棒的觀感 爭取更多人支持...

大家都希望台灣能單車環境能更好 不是嗎

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