能高越嶺 - 單車

時間:2007.04.14~15

人員:苦花 泰興

地點:能高越嶺

行程: Day0:台中->埔里->霧社->盧山部落
Day1:盧山->屯原->雲海保線所->天池->檜林保線所
Day2:檜林->五甲崩山->奇萊山莊->銅門->花蓮->台中

遊記:
這條路線本來預定在3月30號要出發的 可是因為我們2各要回去掃墓的關係

延到2各禮拜後才出發 出發前看了氣象報告 下雨機率不高 但已經有淋雨的打算了

下午從台中出發 到獸醫館前搭車往埔里 往埔里的客運 行李箱大小不一

總共攬了6~7台左右 才找到願意載而且行李箱又放的下2部單車的司機

延誤了很多的時間 看來趕不上5點半往霧社的公車了 只好搭7點往盧山部落的末班車

不過我們入山證還沒辦 必須在霧社辦好在上山 這樣一來只剩往溫泉區的公車了

還好遇到好心的司機願意在霧社等我們10分鐘 讓我們去辦入山證

於是就按照原訂的計畫搭車到達了盧山部落 在盧山活動中心前搭帳篷

活動中心前一堆部落的小朋友在玩躲貓貓 我們2各買了啤酒跟鹽酥雞

邊吃邊看小孩子玩耍 因為隔天還要補課的關係 小朋友後來就被大人趕回家去了

我們也才可以進入帳篷中休息 隔天一早出發時 警察杯杯說95~96K上各禮拜坍掉了

必須繞過茶園才能在接回產業道路 這段高繞路有夠陡的 而且又很花時間

短短一公里的直線距離 竟然要高繞快1小時才接回產業道路上

一開始就delay到了 只好默默的往上踩 到達屯原已經10點了

2天的能高越嶺單車行正式展開 一開始就有一段崩壁要推車通過

除了路太陡或遇到崩壁用牽的外 之後的路況都還不錯 在樹林裡騎的很舒服

中午到達雲海保線所 在此用完午餐繼續上路 保線所過後有一個便橋斷了

根據暨大的說法是必須扛車經過 但我們經過時便橋已經修好了 勉強可以通過

大概下午2點半到達天池山莊 天池我跟泰興都來過好幾次了

上一次到天池是為了躲颱風 在天池住了5天 每天都跟原住民喝的醉醺醺的

這一次竟然是騎著單車來 想都沒想過的方式 休息過後就一路往檜林出發

往檜林的路非常好騎 一路都是下坡 在途中還遇到多年不見的朋友

在中央山脈的陵線上 竟然還遇到認識的朋友 真是太巧了

害我一路超興奮的往下衝 我們在天黑前到達了檜林保線所

檜林的台電人員這禮拜沒有下山 因此我們可以睡在高級的塌塌米上面

入夜後的山區竟然下起了大雨來 好險有檜林可以住 如果是住帳篷就很悲慘

6點醒來 雨還是不停的下 只好繼續睡 7點半時 雨還是沒停 沒辦法還是要走

吃完早餐後穿上雨衣就上路了 一路上溼溼滑滑的 幾乎都是在牽車

而且在潮濕的森林裡面很容易受到螞蝗的攻擊 我跟泰興都中獎了

只好點起香菸驅除螞蝗 東段的路線扛車牽車的時間居多

尤其是五甲崩山的高繞路 超想把車丟掉的 這種路線爬山是很輕鬆的

可是多了台單車就不同了 累的半死 車子跟行李都超重的

只好硬著頭皮往上推 接回越嶺道後一路都是陡下坡 也是牽車居多

出了越嶺道就是超大條的林道 在以往的登山過程中 下山總是要踢又臭又長的林道

這次竟然可以是用騎的下山 從越嶺道出口到銅門大概有45K左右

幾乎都是off-road下坡林道 其中的天長橋也已經重建完畢了

在一路狂飆下 到達銅門也5點半了 能高越嶺正式結束

照片: http://www.wretch.cc/album/album.php?id=kuhua&book=14


簡易行程記錄:
Day1:
07:00 盧山國小
07:30 95K茶園高繞路
08:30 回到台14線上
10:00 屯原登山口
11:30 雲海保線所
12:00 go
14:45 天池山莊
15:30 go
17:30 檜林保線所
Day2:
08:45 檜林保線所
10:30 五甲崩山高繞路起點
11:55 五甲崩山山頂
13:00 往下接回越嶺道
13:30 越嶺道終點
14:30 萬善堂
14:40 奇萊山莊
15:20 天長隧道
15:45 出天長隧道
16:30 盤石保線所
17:10 龍澗
17:40 銅門檢查哨 金
交通資訊: 台中火車站->埔里 24h都有車 150元
埔里->盧山部落 末班車19:00 116元*2 單車也要買票

--