原文網址：https://www.ddcar.com.tw/article/17218
德國自行車品牌 Canyon 在九月份發表的電動四輪概念車獲得投資者青睞。根據報導，
Canyon 獲得的新一輪投資總額高達 274 億元 ( 9.76 億美元)，這台未來移動載具可能
真的準備跨入現實世界。
https://bit.ly/38zUa1M
Canyon 這台概念車是將電動自行車與汽車混搭，Canyon 稱其為「未來移動概念」
(Future mobility concept)；雙腳踏板驅動搭配電動馬達助力系統，四輪行駛、又搭載
可開啟式的車艙，本質上是電動助力自行車，但又將都會通勤的小汽車揉合在設計理念中
。
Canyon 在發表概念車時表示，這是具有豐沛動力的電動助力車，兼具四輪穩定性和防風
抗雨的耐候設計，為自行車重回一般道路使用的概念突破，也是未來乾淨動力的象徵。
https://bit.ly/3pp7rB4
https://bit.ly/3rsQiYU
既然是混搭風，Canyon 電動四輪概念車也具有道路與自行車道二種應用模式。在一般道
路上行駛，最高速度可達 60km/h，又可以在塞車時轉移到自行車道以最高 25km/h 的速
度前行。
車體搭載 2kWh 電池，WLTP 續航力達 150 公里，還可以透過外接的第二顆電池提升續航
里程。車身總長 2.5 米、車重 95 公斤，前座為成人艙式，後方空間則具有置物機能或
提供孩童乘坐空間。
https://bit.ly/3ponpez
Canyon 最新一輪融資可望在明年第一季完成，投資者包括有蘋果前高級副總裁 Tony
Fadell 與比利時投資集團 GBL，待資金到位，Canyon 就有更充費的資源來實現這個未來
移動概念。
---
Apple 打算要進軍電動車市場
(不知道會出整車販售還是賣整合方案)
Canyon 想做一台四輪電動助力腳踏車好像也蠻合理
對於家長帶小孩移動好像變得更輕鬆舒適
但這尺寸不知道實際使用起來如何
看起來似乎不能摺疊，可能也不好收吧？
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德國自行車品牌 Canyon 在九月份發表的電動四輪概念車獲得投資者青睞。根據報導，
Canyon 獲得的新一輪投資總額高達 274 億元 ( 9.76 億美元)，這台未來移動載具可能
真的準備跨入現實世界。
https://bit.ly/38zUa1M
Canyon 這台概念車是將電動自行車與汽車混搭，Canyon 稱其為「未來移動概念」
(Future mobility concept)；雙腳踏板驅動搭配電動馬達助力系統，四輪行駛、又搭載
可開啟式的車艙，本質上是電動助力自行車，但又將都會通勤的小汽車揉合在設計理念中
。
Canyon 在發表概念車時表示，這是具有豐沛動力的電動助力車，兼具四輪穩定性和防風
抗雨的耐候設計，為自行車重回一般道路使用的概念突破，也是未來乾淨動力的象徵。
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既然是混搭風，Canyon 電動四輪概念車也具有道路與自行車道二種應用模式。在一般道
路上行駛，最高速度可達 60km/h，又可以在塞車時轉移到自行車道以最高 25km/h 的速
度前行。
車體搭載 2kWh 電池，WLTP 續航力達 150 公里，還可以透過外接的第二顆電池提升續航
里程。車身總長 2.5 米、車重 95 公斤，前座為成人艙式，後方空間則具有置物機能或
提供孩童乘坐空間。
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Canyon 最新一輪融資可望在明年第一季完成，投資者包括有蘋果前高級副總裁 Tony
Fadell 與比利時投資集團 GBL，待資金到位，Canyon 就有更充費的資源來實現這個未來
移動概念。
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Apple 打算要進軍電動車市場
(不知道會出整車販售還是賣整合方案)
Canyon 想做一台四輪電動助力腳踏車好像也蠻合理
對於家長帶小孩移動好像變得更輕鬆舒適
但這尺寸不知道實際使用起來如何
看起來似乎不能摺疊，可能也不好收吧？
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