能夠區分出高架與平面路段的地圖 - 重機

※ 引述《a04brandon12 (硬漢)》之銘言：
: ※ 引述《a04brandon12 (硬漢)》之銘言：
: : 小弟最近在查台北快速道路的路線,使用的工具有
: : (1) Papago (2) Google Map (3) 一張老舊的地圖
: : 雖然有的在高速公路與快速道路上有使用不同的顏色標示出來,
: : 但是卻無法分辨出高架與平面的交會關係...
: : 目前為止使用上效果最好的還是1,因為它提供了路徑規劃功能,
: : 可以根據不同交通工具來選擇路線,而2,3在這方面相形見絀...
: : 但是美中不足的,1還是沒辦法把快速道路跟高速公路給區分出來...
: : 因此才想要找到能夠把高架與平面路段區分出來的工具,
: : 不知板上是否有前輩有此經驗能夠分享一下的呢??? THX~
: : PS. 一切只是為了順利上下高架以及避免誤闖高速公路而已 XD
: : 順帶問一下,若誤闖高速公路,應該怎麼應對比較妥當?....(筆記)
: 想問一下通常快速道路跟高速公路是如何銜接的?
: 1/ 快速道路會先下平面,然後在平面道路會分成上高架(高速公路)跟一般道路
: 2/ 快速道路直接在高架上接高速公路,若要離開快速道路則會在銜接前
: 有分之道路引導進入平面道路
: a) 會標示550cc以上重機務必在此出口離開嗎?
: 印象中在快速道路入口會有開放550重機行駛的藍底圓形的重機圖案
: 不知在接高速公路前是否會有類似的標示存在?
: b) 只標示前方為國道x號(梅花)往xxx
: 這樣的標示可能就不知道何處才是快速道路的最後出口...
: c) 只標示直行往xx,右方出口往xx,但未說明何處才開始接上國道...
: 目前台北縣市應該只有新生高架道路全路段不能行駛,其他應該都能行駛,像是
: 堤頂快速道路,環東大道,水源快速道路,環河南北快速道路,信義快速道路,
: 洲美快速道路,建國高架道路,市民高架道路,基隆快速道路,新店環河快速道路,
: 以及縣測環河快速道路 應該全路段皆可行駛...ref from http://0rz.tw/f3575
: 有機會出現問題的應該是在信義(接國3甲),建國(接國道1號),環東(接國道3號)
: 其實會有這麼多問題
: 主要是因為我沒開車上過快速道路跟高速公路(根本沒汽車駕照XD),
: 即使搭大眾運輸,也沒去注意道路之間的連接...所以才上來問問實際狀況~~
: 而目前手邊有的資料,都不足以在腦袋中重建出實際的情況,所以
: 希望靠各位的經驗(罰單?!),來降低誤闖國道的機率 >"<
: PS.如果上了國道,沿途都沒碰到波麗士大人,然後就找到出口下來,是否就沒事了??

上述幾條我走的經驗
只有建國比較有問題
因為我以前就有開車走建國,所以開放後知道最後一個閘道位置
但是我走那麼多次,告示牌放置的位置太過靠近閘道
而且很小一片呀,以正確車速經過可能根本看不到內容
又是放在右邊,如果在內車道看到要反應過來,以建國車流量很危險
給大家一個地標,過了市民大道(唯一橫越建國的高架)
就可以開始往右靠,最後一個閘道是過市民後第二個閘道
錯過的話就會走到中山高
PS:其實真錯過的話,就走吧,因為接中山高不論是往南或往北
都沒多遠就有交流道,往南是最近的,在重慶北下來,如果車少(很難)大概不用一分
開車去士林我都這樣走快很多,紅牌就下建國還要繞
記得不小心接國道不要走路肩,順著車流走,盡快下交流道也許還沒事

環東部份,我從來沒走過,第一次走也沒誤闖
指示蠻清楚的,不過第一次是太早離開XD
看到指示往高速公路還有一小段,簡單的說,環東會先下平面
然後再往上爬,這往上就是國道,不過旁邊有閘道可以不用往上接平面
反而建國雖然也是先下再上,但是那個下只是讓平面可以一起併入國道
所以沒閘道可接平面,錯過民權就只能上了

最後的國三甲
這應該是最不容易誤闖的
因為國三甲從辛亥路過去是直直到底,國道部份是橫接
所以照標示走不大可能走到國道
從信義接過去也不用怕,因為都會先接國三甲,再國三甲轉國道
所以一樣照標示走不大可能誤闖

再來補充台62還是66,我忘了編號,總之是從秀朗橋那一路接到大漢橋的
從大漢橋方向往台北走,有個閘道下去可以接國道
不過告示很清楚,而且很早就有說明大型重型機車禁止
我自己是因為都是直直到底,所以也沒走錯過
第一次走也很怕那邊會不會不自覺就接上國道
不過走過後很明顯會先有個下閘道的動作,所以不會走錯

騎紅牌才開始研究台北高架的人之一XD

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