胖胎滷肉腳北進武嶺最後10K不落地 - 公路車

胖胎滷肉腳北進武嶺最後10K不落地

這篇是肥宅魯肉腳的心得，只求不落地騎完最後10公里，
不適合飆速度沒心臟的人看的~~

我這次的不落地策略是根據心跳和坡度慢慢騎，
速度最低破4km，踏頻小於50，心跳最高146bpm。

騎的是4.8吋胖胎，一般公路車不會這麼[慘烈]。

今年共三次騎這最後10公里，
第一次在端午節東進，風大雨大氣溫11度，
車子前煞壞還半途落鏈，就幾乎都用推的，
第二次7/25底北進經驗還不足，15%以上幾乎都推的，
第三次(就這次)8/8節就沒落地龜上了。

從合歡隧道口到武嶺的10公里，
有人說是10.64公里，我的Bryton車表紀錄是10.3公里。
坡度20%以上約5，6段，每段距離約在3,4十公尺以下
其餘大多介於5~10%，部分在10%~15%。
大風口後面那1公里下滑不算，其實心裡都會幹得要死，
滑這麼爽等下都要加倍奉還~~
最後接近武嶺牌樓，最高坡度約15%左右，大部分都10%，
耍帥衝一下還行~~

使用工具是含心跳帶，踏頻，車速的bryton530車表，
和一個單獨的坡度計(sky mounti，yahoo買得到)。
使用單獨的坡度計，是因為車表抓的坡度，
是抓GPS定點的比較，所以比較慢而且準度差一些，
不像單獨坡度計(其實就是水平儀)，隨時前後車輪
量的坡度，絕對即時，準確。

根據自己經驗觀察，我個人的坡度和心跳關係約略如下:
5%左右心跳在120bmp以下，
10%左右在130以下
15%左右在140以下
20%左右在150以下。
這是我個人的坡度心跳關係，只是約略關係，
因為還跟坡度的長度有關。

每個人會不一樣，要自己觀察記錄。

當然坡度距離長，到後面心跳一定飆高，
就要注意，覺得快受不了就要下車別硬撐。
不過我這次武嶺最後的10公里都hold住了。

每次騎完高的坡度回到低坡度，一定要減低速度，
多喘幾口氣，盡量讓心跳回到正常範圍，
不要覺得變輕了就把車騎快，要追回速度，
這樣心跳沒恢復持續在相對高檔，
下個陡坡下車推的機率就很大了。


附圖 google drive share
台7甲0K開始北進，分兩天，住57.3K民宿，剛好中點，各騎約57K
https://drive.google.com/open?id=1qI4sNdTGDYreuWsnZcszWOfprZ67DW4N

北進台8線109K大坍方修路，形成一個20%以上陡坡，還一個大泥坑，
大概要修好幾年。 8，10，12點放行。
https://drive.google.com/open?id=1NwLQCGvBs49TujbJ_u5yjBMSla6CJtCl

bryton心跳踏頻速率截圖，102.65K之後到最終112.95K
速度沒低於0，表示真的沒落地。

https://drive.google.com/file/d/1qs-pF-qBBmXs1jCMvAG-Hqi4BTYiram6/view?usp=sharing

縮址
https://tinyurl.com/y8ry29sx
https://tinyurl.com/yadqu9sn
https://tinyurl.com/y92sh52c



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