肉腳騎公路車想換飛輪 - 公路車

※ 引述《relaxxx0807 ()》之銘言：
: 由於本人實在太肉腳
: 公路車 CT盤+ 11-25 遇到陡坡實在是採不太動
: (之前騎登山車都可以變最輕檔慢慢歸 )
: 以不換短腿後變來說 想請問板上大大
: 1. 後飛輪最大從 25T --> 28T 爬坡會有感覺差異嗎?
: (目前陡坡13~15% 迴轉數只剩40 -50 )

差異一定會有感覺的
個人是從第一台公路車開始就是 CT 配 11-28
剛開始騎南深還有風林橋上風櫃嘴都落地過
但是常騎腿力稍微有進步後就不落了（大概兩三個月的假日）
如果只是假日想休閒騎換 32 會輕鬆很多
但是有希望可以進步更快的話 28 個人是認為比較可以練到
又不會像 25 以現有體力完全無法克服

: 2.爬文看到 短腿 Ultegra 換到28T 應該沒問題
: 自行換飛輪有需要特殊工具嗎? 看youtube好像不用
: 有無要特別注意的小細節

S 系統通常都是卡式飛輪，會需要卡式飛輪套筒，開口板手及飛輪固定器
https://www.youtube.com/watch?v=mmlLgj_b8e0

個人是認為如果需要買這些工具（大約六七百）
不如直接到店家買飛輪讓他幫你裝比較方便

: 3. 以後飛輪來說 Tiagra/ 105 / Ultegra 除了重量&爽度以外
: 使用上會有明顯差異嗎

飛輪基本上就是重量差距
如果是煞變把或是前後變會比較有差

以上是小弟個人經驗如果有誤還希望各位不吝指教

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