老鋼管車變速6與飛輪7的問題 - 自行車

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最近網拍買了一台彎把老鋼管運動用但是龍頭的右把變速定位撥桿是6速鎖牙飛輪shimano7速14-28T700cCT盤8s鍊條前車主換不少東東...請問要如何解決問題??目前手中有找到8速鎖龍頭22.2的定位撥桿A.跳8速撐開那126的下叉加墊片飛輪用13-32T換鍊條要加長B.用7速上8速撥桿換飛輪13-28TC.改6速換飛輪14-28T因為飛輪想換日馳的亮銀678速價格差不是粉大,主要想換13T50/13=3.850/14=3.5現在的CT34/28=1.2真的很輕鬆小時有騎過是52/14=3.742/28=1.5請問:18s撥桿用7s飛輪最後一速是否能撥下去???還是只有7速??如果換龍X11-28T50/11=4.5不知踩得動嗎??2跳8速撐後叉126mm換700c已經是130mm再加墊片不知是多少,只是擔心後變的角度,那夾上去的後變要弄正可能比較不容易34/32=1真的爬山比較容易??3放棄那8s撥把只換6s飛輪反正也是與目前7s一樣14-28T還比較順感謝您的告知

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Todd Johnson avatarTodd Johnson2013-08-20
18s撥桿用7s飛輪最後一速是否能撥下去???還是只有7速??如果換龍X11-28T50/11=4.5不知踩得動嗎??最後一檔會被L螺絲鎖住等於是八速的撥桿當七速的用50/34配11-28這是很漂亮的全地形組合啊用拉轉速帶慣性的騎法就可以輕鬆打到50/11了2跳8速撐後叉126mm換700c已經是130mm再加墊片不知是多少,只是擔心後變的角度,那夾上去的後變要弄正可能比較不容易34/32=1真的爬山比較容易??一樣是130後變的角度要從後便固定點去橋除非遇到超陡坡不然這齒比會太輕2013-08-2618:37:54補充:會打過頭表示限位螺絲沒調整好L螺絲設定正確就不會打過頭會拆掉的原因1.會磨傷幅條,尤其表面有塗層處理的2.久了氧化會變黃變脆到最後便碎片,還是得拿掉輕量化?有差那幾克嗎~XD...
Rachel avatarRachel2013-08-20
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