老通勤車進化改造.. - 單車

By Queena
at 2014-03-13T19:59

Table of Contents

家中有台傑克牌12速通勤車

上次回家稍微騎了一下

深感整台車的不好騎

但又不想要買整台新車

因為整台新車就算不懂行的人也知道是新車

故有拿舊車整新的想法

零件以低調好騎後續維修方便為主

也有看了一下網路上的通勤車整修文章

目前傾向於用3x8速系統

但上官網看了一下發現altus也有3x9系統
不曉得3x8跟3x9在都市騎乘是否有這個系統升級的需要性？

另外前齒盤也有四方孔五通跟八爪式的差異
在踩踏效能方面不知道是否有其影響？？

另外也想請各位建議一下不錯的國產雙層框

感謝

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Tags: 單車

All Comments

By Edward Lewis
at 2014-03-16T20:26

摳皮大欸..

By Odelette
at 2014-03-21T09:49

八爪式(ISIS)所有零件都貴

By Blanche
at 2014-03-23T02:16

要效能直接換一體式大盤

By Caitlin
at 2014-03-26T19:49

阿捏？所以四方孔後續比較節省？

By Vanessa
at 2014-03-31T17:45

一體式應該光外觀就太顯眼了通勤要低調阿～

By Daniel
at 2014-04-02T06:39

如果要通勤，花錢整理最後會比直接買堪用二手車貴

By Quanna
at 2014-04-04T02:44

四方孔料件選擇多，低價格的料件都是四方孔 BB

By Xanthe
at 2014-04-07T22:18

價錢不是最主要的問題點我知道新車絕對比老車划算

By Vanessa
at 2014-04-11T19:53

去沒屋頂找一下最便宜的大盤和BB，就知道差別
買二手車，比較划算

By Caroline
at 2014-04-12T01:45

主要是稍微好一點的二手車一看就知道這台車不便宜

By Hardy
at 2014-04-16T23:57

你的車整理一下，看起來也會很新
新的大盤/飛輪/變速....

By Mia
at 2014-04-21T23:45

整新的話外觀還可以虎虎不懂單車的..

By Ivy
at 2014-04-26T03:34

拿出鐵樂士（誤）

By Suhail Hany
at 2014-04-27T12:50

搞不好是花轂爛掉了，換輪組看起來更新

By Belly
at 2014-04-27T16:37

連飛輪我都想找全黑款式了...亮晶晶的太顯眼啦～

By Doris
at 2014-05-01T16:59

排除很爛的幾何問題，一般難騎就是傳動和輪組問題
飛輪都是亮晶晶滴 ....

By Isabella
at 2014-05-01T19:51

所以我才想整修傳動跟那兩個花鼓順便改成v煞

By William
at 2014-05-06T14:11

cs-hg31-8蠻黑的啦

By Hardy
at 2014-05-09T13:59

(便宜)換花轂 = 換便宜輪組

By Emily
at 2014-05-11T04:32

而且鎖牙式飛輪保養跟後續維修麻煩阿～

By Daniel
at 2014-05-15T09:12

你買花轂請人編，兩輪起碼 $2000

By Poppy
at 2014-05-17T01:16

鎖牙還好吧，和卡式沒啥差別啊，工具不同而已

By Rachel
at 2014-05-19T01:19

有啥低調便宜通勤輪組可以提供讓我爬爬文嗎？

By Joseph
at 2014-05-19T06:44

去沒屋頂搜 "時尚家"

By Noah
at 2014-05-22T03:16

咦鎖牙的不是一整顆而卡式是一片片嗎？
來看看感謝

By Tracy
at 2014-05-26T02:17

26後輪卡式飛輪黑色雙層輪圈黑色鋼絲陽極銀花鼓

By Necoo
at 2014-05-30T17:26

$700

By Lauren
at 2014-06-01T00:15

現在還在考慮飛輪檔位越多自然力量銜接越易
但不確定市區騎程式否需要用到9s

By Catherine
at 2014-06-03T23:35

卡式通常比較大幾片還是鎖成一個單體
花轂要能搭配
花轂要能搭配你想用的速別

By Andrew
at 2014-06-04T20:56

主要就是低調穩定耐操（例如下人行道）
不太確定低價輪組能否達到耐操需求總體預算應該一萬

By Doris
at 2014-06-05T03:27

內可以達成吧

By David
at 2014-06-10T01:39

也有每一速都一片的，各廠牌各型號都不一定

By Hedy
at 2014-06-14T16:43

有10k 還是直接買二手車，然後鐵樂士

By Belly
at 2014-06-18T17:21

不過10k二手車很難買到一套shimano零件的阿常常大

By Susan
at 2014-06-22T21:10

燴 8s shimano系統應該五張內就找得齊
要低調的翻修老通勤車感覺比組新車麻煩多的多...

By Bennie
at 2014-06-25T01:39

你是什麼車?

By Ethan
at 2014-06-26T17:46

2x6的老鋼管捷克牌想翻修就看上他夠低調XDDD

By Daniel
at 2014-07-01T15:30

5k 應該夠買 alivio 27s撥把 / deore 大盤 / 9s飛輪

By Lucy
at 2014-07-03T01:35

公路車貴一點
剛才 5k 夠買還沒打完，請忽視

By Donna
at 2014-07-07T09:43

我是問到alivio 27s不含花鼓整套約六千多
自然24s的altus會更便宜啦...

By Olivia
at 2014-07-09T17:12

彎把車(中低階 shimano)最貴的零件大概是甩把
alivio 是登山車系統

By Donna
at 2014-07-09T22:45

老鋼管應該是彎把吧?

By George
at 2014-07-13T01:56

其實你傳動/撥把/輪組換完，除了車架都超新 XDDD

By Quintina
at 2014-07-13T18:00

一閃一閃亮晶晶
輪組可以鐵樂士，傳動還不能耶

By Elma
at 2014-07-13T23:19

不就是個老鐵管通勤車而已一般國中生在騎的那種

By Tracy
at 2014-07-16T01:27

平把車撥把便宜多了
但是大盤曲柄要注意，可能會打到車架，前變的搭配性

By Hedda
at 2014-07-18T04:28

其實我就是想做一台24s或27s版的終極馱獸而已
對傳動噴漆可能影響變速...

By Kyle
at 2014-07-18T16:21

也要注意

By Freda
at 2014-07-20T12:14

持續研究中國產輪框有啥好建議的嗎？

By Olga
at 2014-07-24T15:07

爬文吧這個我沒有很深研究

By Agnes
at 2014-07-27T19:26

我用過 alex rims

By Ivy
at 2014-07-29T08:39

其他幾個輪子都是 giant 牌

By Harry
at 2014-08-01T00:46

真心建議你別自己搞了，chainline 弄不好變速不會順

By Candice
at 2014-08-05T19:51

還是有一些細微的規格要注意, 除非你喜歡 DIY

By Gary
at 2014-08-08T00:03

可能使用八爪bb解決這個問題吧...

By Mia
at 2014-08-10T21:01

不會自己拆裝啦工具跟小配件不夠

By Margaret
at 2014-08-13T05:43

便宜的SHINING 也不錯~

By Andrew
at 2014-08-14T15:50

如果是自己獨騎不需要配合別人速度 8速料件比較便宜

By Kama
at 2014-08-15T04:45

通勤車大盤齒差最好挑小一點的常常要加減速~

By William
at 2014-08-16T18:43

對啊，這是獨騎用車，八速優勢就是便宜吧，一般來說
應該市區八速也不錯了，到時大概會看整套八九速系統
差價決定用那種系統，初步傾向八速altus

By Irma
at 2014-08-16T22:50

42-32-22 11-28t應該挺不錯的落差較小

By Rachel
at 2014-08-18T14:21

42/34/24 也可以考慮唷~

By Kama
at 2014-08-23T05:16

要看八速齒盤選擇夠不夠多了，搞不好沒貨沒得挑呢?

By Edwina
at 2014-08-26T09:35

我看沒屋頂還蠻多的~

By Harry
at 2014-08-27T03:52

DRIVELINE 或是 SHIMANO FC - M171

By Emma
at 2014-08-27T16:23

反正就是以低調耐操低保養也能正常運轉為目標

By Oscar
at 2014-08-30T11:51

這樣說起來九速會不會因為比較精細反而比較需要養護

By Michael
at 2014-09-02T17:30

DRIVELINE 好像挺有趣的來研究研究

By Madame
at 2014-09-04T13:16

鋁合金齒盤...171似乎是鋼的耐操跟上下鏈表現
不知相差多少混搭也是很多因素的,...

By Adele
at 2014-09-07T13:13

8速跟9速 9速的可容忍公差較小~ 不好好養壽命就短

By Adele
at 2014-09-10T06:47

這種大盤的齒因為八速公差容忍度大堪用里程會很長

By Queena
at 2014-09-12T21:05

輪組的話 Shining跟Alex都還不錯基本通勤8速就夠了

By Anthony
at 2014-09-16T18:27

大盤的最大齒用44t或更小 BB四方軸規格依我的改裝經

By Ethan
at 2014-09-18T17:55

驗是68-118 用煞變一體把方便變速用shimano tourney

By Poppy
at 2014-09-19T19:52

樓上，coppi 大大有 $10k 預算，讓他用 tourney?!

By Eden
at 2014-09-22T09:04

就很有感了 V煞用avid No.3也很有感預算夠就再升

By Hamiltion
at 2014-09-27T08:21

有10k哦!! 那很好升啊 deore全套不知道夠不夠

By Leila
at 2014-10-01T17:54

不用考慮 BB直升一體式這東西其實不用擔心因為一般

By Heather
at 2014-10-01T21:42

人不仔細看也不知道它的價值

By Mary
at 2014-10-03T12:33

還有更換前變要注意管徑及上、下拉式的差異

By Kelly
at 2014-10-07T08:52

後變要注意勾爪型式現在有轉接勾爪片可以用

By Faithe
at 2014-10-08T09:13

值得參考的資訊感謝我會好好作功課挑零件的！

By Leila
at 2014-10-11T14:18

輪框有啥好樣式推薦？

By Edwina
at 2014-10-16T07:33

輪框都差不多吧主要是輻條的支數不同跟本身重量不
同

By Zanna
at 2014-10-21T05:03

看它與花鼓的搭配花鼓也要配好一點的

By Hedwig
at 2014-10-21T10:34

今天時間匆促，只先改了avid no3 v煞，裝上兩條duro
26x1.5 db7034,花鼓保養上油，輪框稍微校正，改個
金屬踏板，騎起來就正常不少，找時間再來上3x9系統，
有定位變速還是比摩擦式好用

By Ula
at 2014-10-23T13:38

喔忘了說 avid原廠附的煞車皮有點爛建議直接換掉

By Necoo
at 2014-10-27T00:45

不會啦怎麼樣也是比吊煞加上塑膠製拉桿好用的多..

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