一台快騎九年的G4，里程數大約落在13萬左右
是家裡的車，車況不算好，但也不會太差
該換的是都會換，但像那種一般機車行不會主動幫你換的就沒換了
像重灌前叉油，換煞車油，這些都沒換過，甚至後避震還是原廠的那一隻
本來還想說，慢慢存錢後，再慢慢的把一些想換的想改的換掉
像是重灌前叉油，換個FRANDO卡鉗，換後避震，換H4燈具之類的
上次清明連假騎回去南部，去程好好的，回程也好好的。
結果回來過幾天後，車子聲音就怪怪的。
開始有異音，騎乘也有些不順。
怠速的時候聲音就有一點喀拉喀拉聲，騎乘時的聲音也有點大聲
就會轟轟作響。
牽去給車行看，車行說要換曲軸跟汽缸，大概一萬左右，也可能還更貴
內鏈沒換過，要換要再加一千
車行老闆說不建議修，因為車架有受損，修了也不能保證能騎多久
爬文看了一下，除非對這台車很有心，多數都不建議換
都建議直接換台新車
不修直接騎的話，爬文說大概四、五千就掛點了吧？
現在新車都很貴，而且沒啥中意的，想換也是換黃牌
但現在對黃牌的需求沒有很高，現在上班的點離家近，買黃牌有點大材小用
拿一萬元我還真不知道能買到啥二手車？大概小50或腳踏車吧？
雖然心裡都有底了，但還是想來問一下各位的意見
看看他還有沒有修的價值QQ
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是家裡的車，車況不算好，但也不會太差
該換的是都會換，但像那種一般機車行不會主動幫你換的就沒換了
像重灌前叉油，換煞車油，這些都沒換過，甚至後避震還是原廠的那一隻
本來還想說，慢慢存錢後，再慢慢的把一些想換的想改的換掉
像是重灌前叉油，換個FRANDO卡鉗，換後避震，換H4燈具之類的
上次清明連假騎回去南部，去程好好的，回程也好好的。
結果回來過幾天後，車子聲音就怪怪的。
開始有異音，騎乘也有些不順。
怠速的時候聲音就有一點喀拉喀拉聲，騎乘時的聲音也有點大聲
就會轟轟作響。
牽去給車行看，車行說要換曲軸跟汽缸，大概一萬左右，也可能還更貴
內鏈沒換過，要換要再加一千
車行老闆說不建議修，因為車架有受損，修了也不能保證能騎多久
爬文看了一下，除非對這台車很有心，多數都不建議換
都建議直接換台新車
不修直接騎的話，爬文說大概四、五千就掛點了吧？
現在新車都很貴，而且沒啥中意的，想換也是換黃牌
但現在對黃牌的需求沒有很高，現在上班的點離家近，買黃牌有點大材小用
拿一萬元我還真不知道能買到啥二手車？大概小50或腳踏車吧？
雖然心裡都有底了，但還是想來問一下各位的意見
看看他還有沒有修的價值QQ
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